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Imbarcazioni in ferrocemento

Rodolfo

Super Moderatore
Diver, l'impiego del cemento armato per costruire imbarcazioni si diffuse soprattutto intorno agli anni quaranta per le necessità dello sbarco in Normandia.

Molti furono i mezzi costruiti con questo materiale per le enormi necessità di rifornimenti e uomini da trasferire sul suolo occupato dell'Europa. Famosi furono sia alcuni mezzi da sbarco che i cassoni galleggianti Mulberry impiegati per la costruzione di porti artificiali.

Il nostro grande Architetto Nervi brevettò in quegli anni questo materiale che chiamò ferrocemento e permetteva la costruzione di scafi a basso prezzo, plasmabili in tutte le forme immaginabili, di scarsa manutenzione e resistenti nell'ambiente marino.

Lui stesso si costruì una imbarcazione da diporto da utilizzare con la sua famiglia nelle vacanze estive. In inglese, forse per riconoscere il brevetto, il materiale viene chiamato in maniera italianizzata "ferrrocement".

Se non ricordo male furono costruite anche delle Liberty in ferrocemento.
 
Ultima modifica:

Rodolfo

Super Moderatore
No che non lo era, per questo ho inserito questo argomento. Sono state costruite anche qui in Italia barche da lavoro, come appunto pescherecci di cui parlava Sandro.
 

Sandro 09

Well-known member
il ferro-ferro ha bisogno di molta manutenzione e nelle barche da lavoro non c'è tempo ne voglia ne personale per farla,quando sono arrivate queste barche sembrava una manna,poi con l'arrivo dell'inox piano piano sono state sostituite,per far capire la facilita' nel riparare quelle barche,una volta un peschereccio e andato a sbattere contro la diga foranea ed è semiaffondato,in 5 giorni stava gia' lavorando con una spesa per la riparazione relativamente esigua.
 
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diver67

Active member
La battuta che viene spontanea è, che avevo intuito l'utilizzo iniziale a scopo militare, in quanto cemento armato:).
Ritorno serio , il ferro utilizzato doveva essere di ottima fattura, e/o trattato in modo particolare? Vedo muretti o balconi, che sono a contatto solo con l'aria marina, con il ferro "scoppiato" con conseguente spaccatura del cemento.
 

Pagnotta

New member
La battuta che viene spontanea è, che avevo intuito l'utilizzo iniziale a scopo militare, in quanto cemento armato:).
Ritorno serio , il ferro utilizzato doveva essere di ottima fattura, e/o trattato in modo particolare? Vedo muretti o balconi, che sono a contatto solo con l'aria marina, con il ferro "scoppiato" con conseguente spaccatura del cemento.

Questo avviene in genere quando il ferro non viene coperto adeguatamente dal cemento o quando il cemento non è vibrato per bene
 

Sandro 09

Well-known member
da quello che so,le barche avevano le ordinate in metallo poi lo scafo era formato da teli in cemento armato relativamente sottili e all'esterno erano tirati proprio a lucido sembravano verniciati in carrozzeria
 
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