Aida riparte il 5 agosto

[Dani97]

E il rifornimento LNG non è da nave a nave anche a Barcellona?

 

[Rodolfo]

Intendevo che le rifornitrici di LNG possono spostarsi dovunque: certo a Barcellona si "gioca in casa". Rifornimenti, di quantità ridotte, vengono eseguiti con autocisterne anche qui in Italia.

 

[essepi2]

E il rifornimento LNG non è da nave a nave anche a Barcellona?

Probabilmente, ma i serbatoi sono li. Se devono spostare bettoline da un porto ad un altro diventa costoso ed annullerebbe ogni vantaggio economico che le navi LNG hanno. Non a casa Costa ha deciso di lasciare Smeralda a Marsiglia, porto vicino a Barcellona.
@Rodolfo: Gibilterra era molto conveniente per i rifornimenti, anche di bunker, ma mi sembra che ora con la Brexit potrebbero aumentare le tasse e livellarsi ad altri paesi.
Smeralda e’ la nave con il costo di gestione piu’ basso della flotta, molto inferiore a Deliziosa o Diadema, tanto da potersi permettere di viaggiare con pochissimi pax ma purtroppo non potendo fare soste Barcellona diventa inutilizzabile; non tutto cio’ che e’ molto conveniente economicamente in alcune situazioni lo e’ in altre.
Alcune navi tra poco verranno spostate dai moli all’ancora, ora non so se possa riguardare anche Smeralda: certo se potessero spostarla davanti al porto di Barcellona potrebbe portare un vantaggio economico.

 

[Rodolfo]

Maurizio, non conosco le oscillazioni dei prezzi causa Brexit, ma se si adeguano a quelli degli altri scali europei, Gibilterra rimane sempre un Porto per possibili rifornimenti.

 

[essepi2]

Maurizio, non conosco le oscillazioni dei prezzi causa Brexit, ma se si adeguano a quelli degli altri scali europei, Gibilterra rimane sempre un Porto per possibili rifornimenti.

Si' certo, ma parlando per ora di itinerari italiani sarebbe ancor piu' lontano per un eventuale impiego per Smeralda. Potrebbe essere invece inserito ma solo quando anche la Gran Bretagna dara' il via libera alle navi da crociera.

 

[Dani97]

Alcune navi tra poco verranno spostate dai moli all’ancora, ora non so se possa riguardare anche Smeralda: certo se potessero spostarla davanti al porto di Barcellona potrebbe portare un vantaggio economico.

Ad esempio, vedo che Costa Fortuna da domani andrà nell'area di ancoraggio di Brindisi (forse per lasciar spazio a Deliziosa?). Vedo anche (dalla webcam) che Smeralda dovrebbe lasciare Marsiglia il 13 settembre per arrivare a Barcellona il giorno dopo.

 

[Dani97]

Non molto fortunata Aida nella programmazione: il governo federale tedesco ha dichiarato le Canarie come zona a rischio.
https://www.schiffe-und-kreuzfahrte...ert-auch-die-kanaren-zum-risikogebiet/208489/

Nel frattempo Aida Luna sta rientrando in Europa visto che la stagione invernale ai Caraibi è stata cancellata per Aida (e penso che la potrebbe cancellare anche Costa).
https://www.schiffe-und-kreuzfahrte...h-europa-karibik-im-winter-faellt-aus/208687/

 

[essepi2]

Ad esempio, vedo che Costa Fortuna da domani andrà nell'area di ancoraggio di Brindisi (forse per lasciar spazio a Deliziosa?). Vedo anche (dalla webcam) che Smeralda dovrebbe lasciare Marsiglia il 13 settembre per arrivare a Barcellona il giorno dopo.

No, era previsto l’ancoraggio per Fortuna e Magica. Poi per il periodo invernale, se inutilizzate, potrebbero essere messe in completo disarmo in un porto non nazionale.

 

[maria73]

Non molto fortunata Aida nella programmazione: il governo federale tedesco ha dichiarato le Canarie come zona a rischio.
https://www.schiffe-und-kreuzfahrte...ert-auch-die-kanaren-zum-risikogebiet/208489/

Nel frattempo Aida Luna sta rientrando in Europa visto che la stagione invernale ai Caraibi è stata cancellata per Aida (e penso che la potrebbe cancellare anche Costa).
https://www.schiffe-und-kreuzfahrte...h-europa-karibik-im-winter-faellt-aus/208687/

Spero che Costa non annulla la stagione Caraibi

Envoyé de mon FIG-LX1 en utilisant Tapatalk

 

[zanzara59]

La stagione caraibica la Costa continua a venderla regolarmente , speriamo solo che non sia un modo per far cassa. Non voglio più voucher .

 

[Rodolfo]

No, era previsto l’ancoraggio per Fortuna e Magica. Poi per il periodo invernale, se inutilizzate, potrebbero essere messe in completo disarmo in un porto non nazionale.

Dalle ultime voci potrebbero finire in lay up cold assieme ad un Aida in un nostro porto meridionale.

 

[essepi2]

Dalle ultime voci potrebbero finire in lay up cold assieme ad un Aida in un nostro porto meridionale.

Si’ ho saputo; due Aida ed una nave piu’ piccola a far da hotel. Ma nulla e’ ancora deciso.
Il fatto e’ che ad aprile o maggio dopo oltre un anno di fermo saranno da buttare via!