Costa Crociere forse ferma fino al 13 marzo

[essepi2]

Sai Paolo, come in tutte le operazioni, viene quasi sempre negato di aver pagato un riscatto per la liberazione di un ostaggio o per il ripristino di una funzionalità informatica. In realtà certe incursioni di Hacker si concretizzano in richiesta di denaro, anche sotto forma di "BitCoin".

Solo sotto forma di bitcoin perche’ e’ l’unico pagamento non tracciabile in alcun modo.

 

[Utente cancellato]

Solo sotto forma di bitcoin perche’ e’ l’unico pagamento non tracciabile in alcun modo.

infatti. il bitcoin è diventato la moneta piu utilizzata da tante operazione losche

 

[Utente cancellato]

basta vedere la sua quotazione ormai arrivata ai livelli record

 

[Dani97]

Potrebbe anche essere, non è escluso; magari nel dubbio di prorogare ulteriormente la ri-partenza, l'evento Smeralda ha dato il "la" alla sospensione.

Puzza? Ma tu hai mai visto una Azienda, una Impresa, una Compagnia che, a fronte di in evento negativo che l'abbia colpita, non esca con un comunicato, diciamo diplomatico, che tenda a sminuire o ad addolcire le conseguenze dell'evento stesso? Direi che è la prassi in tutti i campi.

Certamente, Rodolfo, è normale prassi. Poi sta ad ognuno di noi credere o meno a quello che scrive la compagnia. Rimane comunque il fatto che è contraddittorio scrivere che non si riparte a causa del DPCM, quando è Costa stessa a chiarire chi può imbarcare e chi no a seconda delle varie zone. Anche a novembre, nella maggior parte degli scali della crociera settimanale i passeggeri non potevano scendere (come a Napoli e a Messina, non ricordo se valesse anche per Savona e La Spezia), per cui non ci vedo grandi differenze con le limitazioni attuali. Comunque, ad agosto il governo aveva dato l'ok alle crociere e Costa, per un motivo o l'altro non era pronta e ha rimandato a settembre. Dal 16 gennaio sono state autorizzate di nuovo le crociere e Costa rimanda a marzo. Per carità, comprendo bene le varie difficoltà e problematiche che sta attraversando Costa, ma se a marzo venisse emanato di nuovo qualche altro emendamento che riferma le crociere?

 

[capricorno]

Potremmo chiederci a questo punto come mai anche con le crociere riavviate, Magnifica non è più ripartita ad esempio e non mi si dica che è stato per la chiusura della Grecia, quando sappiamo bene che le rimodulazioni di itinerari vengono approntate anche strada facendo in tempi non Covid.
La realtà è ben diversa, le compagnie tutte e non solo Costa, attraversano problematiche ben diverse e attualmente la situazione, invece che migliorare, si complica ulteriormente. Basta leggere i vari notiziari a livello mondiale.

 

[essepi2]

Credo che l’annullamento da parte di Carnival di alcune crociere del 2023, la dica lunga sul pensiero che hanno riguardo alla situazione e su cosa si aspettino.
La domanda e’: un’azienda puo’ restare ferma 3 anni oppure anche solo vivacchiare?

 

[azoto63]

Ecco le ultime notizie sull'attacco informatico, arrivano da AIDA, ma parlano anche di Costa

https://www.schiffe-und-kreuzfahrte...s-bestaetigt-ransomware-hackerangriff/218541/

la traduzione fatta da Google:

Carnival Corp. conferma l'attacco di hacker ad AIDA Cruises e Costa Crociere ​

[FONT=var( --e-global-typography-text-font-family )]Dopo che AIDA Cruises e Costa Crociere hanno iniziato a comunicare apertamente che c'erano problemi tecnici informatici, sono sorte numerose speculazioni e voci sulle circostanze. Tra l'altro si diceva che si trattasse di un attacco hacker, altrove altre speculazioni sono state lanciate nella stanza. Ma ora la Carnival Corporation ha confermato nel suo rapporto annuale che i problemi informatici delle due compagnie di navigazione erano in realtà attacchi di ransomware.
L'attacco ai sistemi è stato scoperto il 25 dicembre 2020, quando AIDAperla e AIDAmar stavano per partire per le loro crociere di Capodanno. La conseguenza dell'attacco è stata che AIDA Cruises ha dovuto annullare tutti i viaggi entro la metà di gennaio. Successivamente sono seguite ulteriori cancellazioni, la ripresa è stata ora rinviata a marzo. Inoltre, Costa Crociere riprenderà il servizio solo a marzo 2021. Le circostanze attuali hanno avuto un ruolo nelle cancellazioni.[/FONT]

[FONT=var( --e-global-typography-text-font-family )]Oltre a Carnival Corporation, AIDA Cruises ha ora confermato che i problemi tecnici IT sono gli attacchi Ramsonware. La Carnival Corporation afferma nel suo rapporto che una grande azienda di sicurezza informatica è stata assunta per indagare sull'attacco subito dopo la scoperta. Anche le autorità di contrasto e le autorità di controllo competenti corrispondenti sono state informate di conseguenza.[/FONT]

[FONT=var( --e-global-typography-text-font-family )]Estratto dalla relazione annuale [/FONT]

[FONT=var( --e-global-typography-text-font-family )]25 dicembre 2020, abbiamo rilevato un attacco ransomware e un accesso non autorizzato ai nostri sistemi informatici che interessano due dei nostri marchi. Abbiamo
incaricato un'importante azienda di sicurezza informatica per indagare sulla questione e abbiamo notificato le forze dell'ordine e le autorità di regolamentazione applicabili dell'incidente. Le
fasi di indagine e riparazione dell'incidente sono in corso, ma al momento non vi sono indicazioni di alcun uso improprio delle informazioni.
Sebbene in questo momento non crediamo che questi incidenti avranno un effetto negativo sostanziale sulla nostra attività, operazioni o risultati finanziari, non
possiamo fornire alcuna garanzia e potremmo essere soggetti a futuri attacchi o incidenti che potrebbero avere un tale effetto negativo materiale.
I nostri uffici principali, le operazioni di tecnologia dell'informazione, le reti di sistema e vari luoghi di lavoro remoti possono essere colpiti da
disastri naturali effettivi o minacciati (ad esempio uragani, terremoti, inondazioni, incendi, tornado, tsunami, tifoni ed eruzioni vulcaniche) o altri eventi di disturbo. Le nostre operazioni
marittime e / o costiere, inclusa la nostra capacità di gestire il nostro inventario di cabine in vendita e fissare i prezzi, controllare i costi e servire i nostri
ospiti, dipendono dall'affidabilità delle nostre operazioni informatiche e delle reti di sistema, nonché dalla nostra capacità di perfezionare e aggiornare a
sistemi e tecnologie più avanzati.[/FONT]
​

[FONT=var( --e-global-typography-text-font-family )]I problemi tecnici persistono[/FONT]

[FONT=var( --e-global-typography-text-font-family )]Sebbene le aziende abbiano ora comunicato apertamente per la prima volta che i problemi tecnici IT erano un attacco di hacker, i problemi tecnici persistono ancora. Numerosi sistemi di AIDA Cruises e Costa Crociere non sono ancora disponibili. Il miglior esempio a questo punto è il portale myAIDA.
[FONT=var( --e-global-typography-text-font-family )]Carnival riporta all'interno dell'estratto sopra evidenziato che i lavori di ristrutturazione degli impianti sono ancora in pieno svolgimento. Nel corso di gennaio potrebbe essere ristabilita la possibilità di prenotazione. Potrebbe anche essere ristabilito il contatto con i centri clienti. L'attacco hacker probabilmente non ha avuto un impatto significativo sull'attività aziendale o sui risultati finanziari. Inoltre, attualmente non vi è alcuna indicazione di un uso improprio delle informazioni della società.[/FONT][/FONT]

[FONT=var( --e-global-typography-text-font-family )]Cos'è un attacco ransomware?[/FONT]

[FONT=var( --e-global-typography-text-font-family )]In linea di principio, lo sfondo di un attacco ramsomware può essere facilmente derivato dalla lingua inglese. Ransom significa qualcosa come il riscatto. Un attacco ransomeware è un programma dannoso che consente all'autore dell'attacco di negare alla persona attaccata l'accesso ai propri sistemi.
Di norma, l'attaccante garantisce che il sistema dell'attaccato sia crittografato e richiede un determinato riscatto per la decrittazione dei dati e dei sistemi. Non si sa esattamente come sia avvenuto nel dettaglio l'attacco ad AIDA Cruises e Costa Kreuzfahrten.[/FONT]

[FONT=var( --e-global-typography-text-font-family )]Altri attacchi ransomware alle compagnie di crociera[/FONT]

[FONT=var( --e-global-typography-text-font-family )]AIDA Cruises e Costa Crociere non sono state affatto le prime vittime di attacchi ransomeware. Nel 2020 si sono verificati almeno tre attacchi di questo tipo su compagnie di crociera in totale (tra cui AIDA / Costa).
La Carnival Corporation (società madre di AIDA Cruises e Costa Crociere) ha subito un attacco ransomeware nell'agosto 2020. Secondo Carnival Corporation, l'attacco all'epoca coinvolse altri tre marchi di crociere del gruppo. Si dice che fossero la Holland America Line, la Carnival Cruise Line e la Seabourn Cruise Line.
Oltre ai marchi di Carnival Corporation citati, l'anno scorso c'è stato anche un attacco contro l'Hurtigruten, che è meglio conosciuto per la popolare rotta delle navi postali lungo la costa norvegese. Abbiamo riferito di questo attacco a metà dicembre 2020 .
Il primo attacco ai marchi di Carnival Corporation è stato menzionato anche nel rapporto Carnival Corp. sopra menzionato. menzionato:[/FONT]

[FONT=var( --e-global-typography-text-font-family )]Il 15 agosto 2020, abbiamo rilevato un attacco ransomware e un accesso non autorizzato ai nostri sistemi informatici. Abbiamo incaricato un'importante
azienda di sicurezza informatica per indagare sulla questione e abbiamo notificato le forze dell'ordine e le autorità di regolamentazione applicabili dell'incidente. Le fasi di indagine e riparazione dell'incidente sono
terminate e si è passati alle fasi di comunicazione e segnalazione. Abbiamo stabilito che la terza parte non autorizzata ha avuto accesso a determinate
informazioni personali relative ad alcuni ospiti, dipendenti e membri dell'equipaggio per alcune delle nostre operazioni. Al momento non ci sono indicazioni di alcun uso improprio di queste
informazioni e non abbiamo motivo di ritenere che le informazioni di questo attacco saranno utilizzate in modo improprio in futuro.[/FONT]
​

[FONT=var( --e-global-typography-text-font-family )]I sistemi dovrebbero essere nuovamente disponibili a breve[/FONT]

[FONT=var( --e-global-typography-text-font-family )]Nonostante il fatto che l'attacco ad AIDA Cruises e Costa Kreuzfahrten non sia il primo incidente alla Carnival Corporation, questo attacco sembra essere stato il più grande del suo genere nel settore delle crociere. Come accennato, non tutti i sistemi dell'azienda sono ancora disponibili.
Tuttavia, è attualmente in corso un intenso lavoro per garantire che tutti i sistemi saranno presto nuovamente disponibili. Al momento, tuttavia, non è possibile prevedere quando sarà così. Con le cancellazioni di AIDA Crociere e Costa Crociere fino a marzo 2021, le due compagnie hanno guadagnato tempo. Oltre alle restrizioni informatiche tecniche, anche l'attuale situazione relativa al coronavirus ha contribuito in modo significativo a queste cancellazioni. [/FONT]

 

[pitt76]

Insomma una situazione non propriamente rosea per il gruppo e Costa....
ma come leggete le notizie sulla ricerca di alcune figure professionali rilanciate dai giornali?

https://thewam.net/costa-crociere-lavora-con-noi-offerte-lavoro-gennaio-2021/

 

[Rodolfo]

Forse perché in questo anno di crisi molte figure professionali han cercato altri posti di lavoro lasciando scoperte alcune posizioni.

 

[essepi2]

Alcune posizioni sono soggette a turn over molto serrati: molti giovani si imbarcano per fare un’esperienza, trovare un lavoro, poi si guardano in giro e magari lasciano.
Sulle navi ogni lavoro e’ pagato poco in relazione al tempo che dedichi, tranne qualche posizione.
Fare il panettiere o il pasticcere a bordo non e’ come farlo a terra: hai i turni ma sei sempre nello stesso ambiente, a terra lavori di notte ma quando hai finito torni a casa.

 

[Rodolfo]

Comunque tutte le compagnie stanno soffrendo del fatto che parecchio personale, anche molto preparato, in questa situazione di stallo, han trovato lavoro in altre aziende. Consideriamo che la gran parte delle posizioni è occupata da personale extracomunitario.

 

[essepi2]

Comunque tutte le compagnie stanno soffrendo del fatto che parecchio personale, anche molto preparato, in questa situazione di stallo, han trovato lavoro in altre aziende. Consideriamo che la gran parte delle posizioni è occupata da personale extracomunitario.

Il personale comunitario, come ben sai, e’ stata molte volte anche una scelta voluta dalle compagnie, in questi ultimi tempi, per ragioni di costi e contratti.
Si’, molti hanno fatto altre scelte, non vedendo spiragli a breve: e’ una situazione che potrebbe garantire a tutti gli altri il mantenimento del posto. Probabilmente ci sarebbe stato uno smaltimento forzoso, gia’ come sai c’e’ stato, quindi meglio che qualcuno se ne vada di propria volonta’.
Purtroppo tutte le compagnie hanno dismesso alcune navi ed il ricambio non e’ immediato, un sovvrapiu’ di personale e’ scontato, meglio un “ abbandono volontario “, che vedersi lasciare a casa: non ho idea se ci siano attualmente posizioni intoccabili!

 

[Utente cancellato 32423]

https://www.costacrociere.it/aggiornamenti-crociere-2021.html

Rimandata ulteriormente al 27 marzo.
Ormai senza più nessuna credibilità...

 

[essepi2]

COSTA CROCIERE RIPARTE CON UN NUOVO PROGRAMMA: IL 27 MARZO RIENTRERA’ IN SERVIZIO COSTA SMERALDA E IL 2 MAGGIO COSTA LUMINOSA

Genova, 17 febbraio 2021 - Le navi di Costa Crociere, compagnia italiana di Carnival Corporation & plc (NYSE/LSE: CCL; NYSE: CUK), sono pronte a riprendere il mare e offrire ai propri ospiti momenti di svago e relax, con protocolli sanitari e di sicurezza rafforzati.
La prima nave a ripartire sarà l’ammiraglia Costa Smeralda, il 27 marzo. L’itinerario, che rimane invariato, offrirà agli ospiti la possibilità di scoprire le più belle località italiane, grazie a mini-crociere di 3 e 4 giorni o in alternativa un’intera crociera di 7 giorni, con scali a Savona, La Spezia, Civitavecchia, Napoli, Messina e Cagliari.
Dal 1° maggio Costa Smeralda tornerà invece a proporre crociere di una settimana nel Mediterraneo occidentale, che visiteranno Italia (Savona, Civitavecchia e Palermo), Francia (Marsiglia) e Spagna (Barcellona e Palma di Maiorca).
Una seconda nave, Costa Luminosa, rientrerà in servizio il 2 maggio da Trieste, e il giorno successivo da Bari, confermando il suo programma di crociere di una settimana in Grecia e Croazia.
La Compagnia sta lavorando con le autorità nazionali e locali dei Paesi compresi negli itinerari delle sue navi al di fuori dell’Italia, per definire nel dettaglio le modalità di svolgimento delle sue operazioni, con procedure sanitarie e di sicurezza ulteriormente potenziate grazie all’implementazione del Costa Safety Protocol.
Il protocollo Costa contiene misure operative relative a tutti gli aspetti dell’esperienza in crociera, a bordo come a terra, che sono state già applicate negli ultimi mesi di operatività delle navi. Tra le misure previste ci sono la riduzione del numero di ospiti, test con tampone per tutti gli ospiti e per l’equipaggio, controllo della temperatura ogni volta che si scende e si rientra in nave, visita delle destinazioni solo con escursioni protette, distanziamento fisico a bordo e nei terminal, nuove modalità di fruizione dei servizi di bordo, potenziamento della sanificazione e dei servizi medici, utilizzo della mascherina protettiva quando necessario.
I dettagli degli itinerari, con la possibilità di acquistarli, saranno disponibili a breve sul sito www.costacrociere.it e nelle agenzie di viaggio.
Le altre crociere in programma sino a fine maggio, non comprese nel programma aggiornato oggi, saranno cancellate. Costa sta provvedendo ad informare gli agenti di viaggio e i clienti interessati dai cambiamenti.

 

[Dani97]

Forse sarebbe stato meglio che Costa prendesse la palla al balzo per ripartire, il prima possibile, ora che sono consentite le crociere!
Chissà per fine marzo come sarà la situazione... così rischiano di non ripartire per altro tempo ancora.
Non capisco il perchè dello slittamento dal 13 al 27 marzo, ma può darsi che ci siano degli aspetti da sistemare e preparare sulle navi (in parte legati all'incidente di Smeralda a Savona?)?
Non capisco nemmeno perchè far ripartire Luminosa invece di Deliziosa che è già attrezzata con la segnaletica, percorsi, distanziamenti, procedure varie ecc...
Credo poi che gli itinerari di Smeralda con Spagna e Francia siano molto teorici... penso che per questi paesi se ne riparlerà ad autunno per farci tornare le crociere.
Nel frattempo, Costa Firenze aspetta e penso che abbia sempre meno probabilità di effettuare una stagione estiva nel mediterraneo (come avevo già ipotizzato mesi fa).

 

[lillj]

In Aprile quindi solo "Smeralda" in navigazione?

 

[essepi2]

Se potra’, si’.

 

[Dani97]

Forse sarebbe stato meglio che Costa prendesse la palla al balzo per ripartire, il prima possibile, ora che sono consentite le crociere!
Chissà per fine marzo come sarà la situazione... così rischiano di non ripartire per altro tempo ancora.
Non capisco il perchè dello slittamento dal 13 al 27 marzo, ma può darsi che ci siano degli aspetti da sistemare e preparare sulle navi (in parte legati all'incidente di Smeralda a Savona?)?

Mi autoquoto, l'avevo scritto appena 1 mese fa!
Sembra che si stia andando verso la zona rossa nazionale dal 3 al 5 aprile, il che potrebbe dire niente ripartenza per il 27 marzo. Se tutto va bene, ipotizzo la ripartenza per il 10 aprile. Non ci resta che attendere ulteriori comunicazioni da parte di Costa.
Certo è che per ora sembra controverso che, sul sito Costa, ci sia scritto "A seguito di una attenta valutazione delle misure contenute nel Dpcm attualmente in vigore in Italia, abbiamo deciso di posticipare la ripartenza delle nostre navi" quando invece le crociere erano consentite con il DPCM. Ora la situazione è opposta, prevista ripartenza il 27 marzo ma per la settimana di Pasqua ci sono più restrizioni rispetto a quel DPCM. Mah!!
Costa è ferma da quasi 3 mesi ormai, con tutti i costi vari dei movimenti nave in questo periodo e mancate prenotazioni per quasi 2 mesi dovuto all'attacco hacker. Direi che questa situazione sia più che insostenibile!
https://www.ansa.it/sito/notizie/cr...ri-_b70058c2-5440-4fd5-b013-d9dfe3b6b0c1.html

 

[Rodolfo]

Ma se non sbaglio, secondo le prime indicazioni, le zone rosse, molte, dovrebbero scattare già da lunedì 15, lo sapremo tra poco e non sarà, credo, solo Costa ad essere colpita in base ai provvedimenti. MSC cosa farà? Tra l'altro, a parte Grandiosa che viaggia, forse, a "mezzo servizio", è nelle stesse condizioni di Costa e delle altre Compagnie, anzi con un maggior numero di navi ferme (17 contro 13). Anche le ripartenze dichiarate di MSC per Pasqua probabilmente rimarranno..... "alla fonda".

A volte sembra che i problemi esistano solo per Costa.

 

[capricorno]

I problemi ci sono per tutti Rodolfo, alla fine con queste ripartenze non è che la situazione brilli, anzi forse forse è stata soprastimata di quanto in realtà sia. Tradotta in poche persone ( paganti) a bordo dell'unica nave in servizio nel Mediterraneo. La verità è che non vedo tutta questa " voglia" di partire da parte delle persone, forse hanno problemi più grandi da affrontare e di certo non pensano alle crociere.
Mi sbaglierò , ma questa è la mia sensazione. Comunque staremo a vedere, oggi si saprà di più su eventuali spostamenti tra regioni e sul futuro di queste benedette ripartenze.