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incidente scialuppa su Costa Mediterranea durante esercitazione a Stavanger

dalsnibba

Super Moderatore
Staff Forum
Incidente con scialuppa incastrata su Costa Mediterranea lo scorso sabato 1 giugno al porto di Stavanger, durante l'esercitazione di emergenza del personale.


aftenbladet.no
https://www.aftenbladet.no/lokalt/i/pL9pxo/Cruiseskip-matte-ha-lokal-hjelp-etter-livbatovelse

aftenbladet.no
073093bf-f8a1-4f22-be1d-5f1d860597a4




(traduzione automatica)

Le navi da crociera dovevano avere un aiuto locale dopo l'esercizio di scialuppa di salvataggio

Due scialuppe di salvataggio si sono allentate quando la nave da crociera MS "Costa Mediterranea" ha effettuato un'esercitazione di salvataggio a Stavanger sabato.

La nave doveva avere l'aiuto di una gru locale per issarli sul posto.

Sabato pomeriggio, secondo il Porto di Stavanger IKS, non è chiaro se l'incidente causerà il rinvio della partenza prevista alle 19 di sabato sera.

Dipende dal tempo trascorso a risolvere il problema.

Scialuppa di salvataggio incuneata

"Costa Mediterranea" di Costa Crociere è arrivato a Stavanger sabato da Flåm.

- L'incidente è avvenuto quando le scialuppe di salvataggio dovevano essere abbassate (celebrate) durante un esercizio a bordo sabato.

Una scialuppa di salvataggio si è bloccata. Quando l'equipaggio non è riuscito a risolvere il problema da solo, è stata chiamata una gru per svolgere il lavoro,

afferma il direttore generale Odd Bjørn Bekkeheien nella regione di Stavanger Havnedrift IKS ad Aftenbladet.

Stavanger è l'ultima tappa della crociera norvegese che è stata "Costa Mediterranea".

In seguito la nave proseguirà fino al porto di Bremerhaven in Germania.

È previsto l'arrivo il lunedì mattina.

Nuovo orario di partenza 23.30

Alle 18.30 Dag Matre nella regione di Stavanger Havnedrift AS afferma che una nuova partenza programmata per la nave da crociera è alle 23.30 di sabato sera.
 

Sandro 09

Well-known member
l'avevo letto anch'io,l'importante è sempre che non si sia fatto male nessuno e verificare per bene il motivo del guaio.
 

BUD

Member
l'avevo letto anch'io,l'importante è sempre che non si sia fatto male nessuno e verificare per bene il motivo del guaio.

Concordo in toto. Può succedere un inconveniente,e verificarne le ragioni senza sottovalutare l'accaduto è importante affinché non si ripeta,sia per la salvaguardia delle persone che per l'effettiva necessità di utilizzo
 

dalsnibba

Super Moderatore
Staff Forum

Rodolfo

Super Moderatore
Considerato che la lancia dovrebbe essere l'ultima via di salvezza, una volta lanciato l"Abandon Ship", son troppo frequenti questi tipi di incidenti che coinvolgono la messa a mare delle imbarcazioni di salvataggio, o il loro recupero.

Tutte le compagnie ne son soggette, in casi più o meno gravi. Uno degli ultimi, con morti e feriti, aveva coinvolto la Harmony OTS a Marsiglia, nave nuova e attrezzature all'avanguardia.
 

zanzara59

Well-known member
Considerato che la lancia dovrebbe essere l'ultima via di salvezza, una volta lanciato l"Abandon Ship", son troppo frequenti questi tipi di incidenti che coinvolgono la messa a mare delle imbarcazioni di salvataggio, o il loro recupero.

Tutte le compagnie ne son soggette, in casi più o meno gravi. Uno degli ultimi, con morti e feriti, aveva coinvolto la Harmony OTS a Marsiglia, nave nuova e attrezzature all'avanguardia.
Condivido appieno. Il fatto che poi lo stesso incidente si sia ripetuto con le stesse modalità mi fa pensare però che allora il lavoro da fare sia ben più grande di una semplice riparazione e vai.
 
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