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Seychelles, altro incidente su nave crociera Costa: fiamme a bordo dell'Allegra

Rodolfo

Super Moderatore
Ma perché certi argomenti sono in mano agli ignoranti? "Comandante, la nave si trova a 200 miglia dalla costa, cosa vuol dire in termini di tempo? Un'ora, due ore?". Barbara D'Urso.

Ora ci manca che arrivi la "Tuttologa", la moglie dell'ex Sindaco di Roma, per dir la sua.
 

DrPianale

Co-Fondatore
SE non ricordo male Romantica non fu evacuata.

Copio incollo da un messaggio della discussione sulla Romantica (che sembra quasi la fotocopia di quello che è successo all'Allegra, solo che all'epoca di quello che successe ai 1.400 non frego niente a nessuno, se non a noi "fissati")

Il problema pare sia stato un cortocircuito che ha provocato un principio d'incendio, bloccando due generatori di corrente.
La nave è stata ferma a 7 miglia dalla costa per 22 ore, gli inconvenienti più gravi si sono verificati ai bagni e alle cucine per mancanza di luce e acqua corrente.
Si era pensato di sbarcare i passeggeri con le lance, ma la soluzione non è apparsa praticabile sia per le condizioni del mare non propizie, sia perché con le lance sarebbe occorsa un'ora per coprire la distanza. Allora si è atteso che la nave fosse rimessa in grado almeno di muoversi, l'hanno avvicinata alla costa a velocità ridottissima (viaggiava con una sola elica), ancorandola a circa un chilometro e mezzo, e lì, con i tender da 40 persone, hanno sbarcato passeggeri e bagagli (dice che è il primo caso in cui si sono sbarcati passeggeri e bagagli contemporaneamente).
Stante il ripristino dei due generatori, le operazioni sanitarie e di dogana sono state effettuate a bordo della nave, prima dello sbarco. La tensione fra i passeggeri era abbastanza alta.
 
I

Italian Cruiser

Guest
Costa aveva già programmi precisi su Allegra... dismetterla vendendola a terzi.

MarinaeAngelo... e 2... Allegra non è vecchia... 20 anni non sono tanti per una nave. E costruirne una nuova, d'impostazione moderna, con la stessa capacità passeggeri sarebbe follia... andava bene 20 anni fa... non oggi. Costa non è Crystal Cruises o Regent Seven Seas Cruises.
 

Al3xXx

New member
In effetti anche se è un incidente non rilevante, nel senso che non ci sono state vittime e feriti. Il marchio Costa prende una nuova batosta.
 

DrPianale

Co-Fondatore
Ma perché certi argomenti sono in mano agli ignoranti? "Comandante, la nave si trova a 200 miglia dalla costa, cosa vuol dire in termini di tempo? Un'ora, due ore?". Barbara D'Urso.

QUOTE]

Ma non è ignornate....ecco una foto dell'Allegra mentre ci impiega un'ora o due per fare 200 miglia!

eliminator%20boat_2.jpg
 
I

Italian Cruiser

Guest
Ma perché certi argomenti sono in mano agli ignoranti? "Comandante, la nave si trova a 200 miglia dalla costa, cosa vuol dire in termini di tempo? Un'ora, due ore?". Barbara D'Urso.

Ora ci manca che arrivi la "Tuttologa", la moglie dell'ex Sindaco di Roma, per dir la sua.

Che domande che fai Rodolfo... con i Media che abbiamo in Italia. Lo sanno tutti che il nostro è il Paese dei tuttologi... esperti su qualunque cosa... adesso siamo nel periodo... esperti di navi da crociera.
 

Polipo

New member
Le navi sono macchine e si rompono. La cosa importante e che non succeda niente di grave alle persone . Io con la mia famiglia tra poco attraverseremo l'atlantico, ci stupiamo di questi incidenti ma non ci facciamo coinvolgere, puo' capitare con qualsiasi mezzo, ho piu' paura di atterrare a Guadalupe . Ciao a tutti e preparatevi a giornalisti fatalisti e prime donne che si vanteranno di essere protagoniste della sciagura!!
 

Rodolfo

Super Moderatore
Copio incollo da un messaggio della discussione sulla Romantica (che sembra quasi la fotocopia di quello che è successo all'Allegra, solo che all'epoca di quello che successe ai 1.400 non frego niente a nessuno, se non a noi "fissati")

Il problema pare sia stato un cortocircuito che ha provocato un principio d'incendio, bloccando due generatori di corrente.
La nave è stata ferma a 7 miglia dalla costa per 22 ore, gli inconvenienti più gravi si sono verificati ai bagni e alle cucine per mancanza di luce e acqua corrente.
Si era pensato di sbarcare i passeggeri con le lance, ma la soluzione non è apparsa praticabile sia per le condizioni del mare non propizie, sia perché con le lance sarebbe occorsa un'ora per coprire la distanza. Allora si è atteso che la nave fosse rimessa in grado almeno di muoversi, l'hanno avvicinata alla costa a velocità ridottissima (viaggiava con una sola elica), ancorandola a circa un chilometro e mezzo, e lì, con i tender da 40 persone, hanno sbarcato passeggeri e bagagli (dice che è il primo caso in cui si sono sbarcati passeggeri e bagagli contemporaneamente).
Stante il ripristino dei due generatori, le operazioni sanitarie e di dogana sono state effettuate a bordo della nave, prima dello sbarco. La tensione fra i passeggeri era abbastanza alta.

Capiamoci; per evacuare si intende una operazione di emergenza, nel caso l'abbandono della nave. Quella volta non fu necessario evacuarla, tant'è che anche "avanti adagio", guadagnò la costa. Naturalmente i danni riportati non permisero la continuazione della crociera e i passeggeri furono sbarcati, ma non l'equipaggio o una parte di esso.
 
S

sciguetto

Guest
Che domande che fai Rodolfo... con i Media che abbiamo in Italia. Lo sanno tutti che il nostro è il Paese dei tuttologi... esperti su qualunque cosa... adesso siamo nel periodo... esperti di navi da crociera.

Mah, a me piuttosto che tuttologi sembrano dottori in Tontologia e Scienze Confuse.

La sfiga di Costa è che oggi come oggi ci sono problemi ben più gravi da nascondere, ma del resto il "panem et circenses" l'hanno inventato gli antichi Romani....
 

DrPianale

Co-Fondatore
Ultima modifica:
I

Italian Cruiser

Guest
Ed i Media Italiani avrebbero dimostrato per l'ennesima volta la loro incompetenza. Successe anche a Carnival ed a Royal Caribbean... non si costruiscono dei casi mediatici su eventi del genere.
 
C

COSTANTINO

Guest
io spero invece che Costa togla via tutte le navi vecchie come il ciucco e faccia sfornare nuove navi moderne e sicure della stessa stazza di Costa Allegra massimo 800/900 passeggeri. Bellissimo ci andrei subito
Allegra 1992 - Classica 1991 revamping 2002 - Romantica 1993 revamping 2003-2012 - Vittoria 1996 revamping 2004 -Atlantica 2000 - Voiager 2000 - Mediterranea 2003 -Fortuna 2003 - Magica 2004 - Serena 2007 - Pacifica 2009 - Luminosa 2009 -Deliziosa 2010 - Favolosa 2011. Penso che di vecchiotta non c'è ne sia nessuna magari troppo grandi ma il mercato richiede questo e questo fa si che tutti possano andare in crociera comunque ci sono molte altre compagnie che hanno vani più piccole e anche piu nuove,basta cercarle.
ciao
 

cric

New member
Cavoli Costa in questo periodo ha un po' di Sfigata peccato perché ora i giornalisti ci vanno a nozze, io la mia opinione non la cambio di sicuro e a luglio parto con Costa come fatto le altre volte
 
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