Crystal Endeavor

[Rodolfo]

Rinasce la famosa nave HMS Endeavour di James Cook questa volta però sotto forma di un Mega Yacht. Inizierà infatti a breve nei cantieri tedeschi di Werft Lloyd la costruzione di una nave da 25.000 tsl e lunga 183 metri che potrà ospitare solo 200 ospiti ma che sarà dotata di una infinità di attrezzature di bordo per visitare allo stesso tempo aree artiche, antartiche e tropicali, così come la più celebre antenata dedicata ad esplorazioni geografiche.

La nave sarà appunto attrezzata per la navigazione in qualsiasi tipo di mare, potrà affrontare senza pericolo anche tratti con inclusione di ghiaccio e sarà dotata di DPS, Dynamic Positioning System, per il posizionamento in aree di elevatissimo pregio naturalistico o di acque particolarmente profonde, senza ricorrere all'uso delle ancore.

Ma le dotazioni di bordo saranno il fiore all'occhiello; due mini sommergibili da sette posti ciascuno, due elicotteri, 8 gommoni a propulsione elettrica, moto d'acqua, sia di superficie che da immersione, kayak, attrezzature per la pesca e lo snorkeling e, per la sicurezza, anche di una camera iperbarica.

Un ROV potrà trasmettere a bordo immagini subacquee di particolare rilievo come ad esempio barriere coralline, fondali di particolare pregio naturalistico o relitti di navi, fino al Titanic.

Altre chicche anche per la vita di bordo; dalle spaziosissime suite alla piscina che si trasforma in pista da ballo, centro benessere, SPA, vasche idromassaggio, aule per riunioni, sala cinema, teatro e un panoramico osservatorio che permette di spaziare su di un arco di 270°

http://www.seatrade-cruise.com/news...cious-polar-class-yacht-loaded-with-toys.html

 

[Luca74]

Una crociera su una nave del genere deve essere un esperienza indimenticabile. Peccato avrà per forza di cose prezzi inavvicinabili per dei comuni mortali.

 

[DevilCap56]

E qui c'e' il link all'annuncio sul sito della Crystal.........................

Crystal Cruises Announces The World’s Largest Megayacht “Crystal Endeavor”

magari un domani, vincendo la lotteria.......................

 

[Rodolfo]

E dai!!!!! Quella famosa??!!

 

[DevilCap56]

Certo.

 

[Rodolfo]

Variazione al programma. Le navi diventeranno tre, ma la prima verrà consegnata con un anno di ritardo rispetto alla previsione iniziale. Le altre due seguiranno nel 2020 e 2021.

Altri progetti di sviluppo all'interno dell'articolo.

http://www.cruiseindustrynews.com/c...rs-more-vessels-but-delays-introductions.html

 

[VaLyUS]

Leggo adesso questa novità. 27.000 tonnellate non sono poche, è una soluzione parecchio interessante!
Complimenti a Crystal...

 

[Magellano]

Esprit, nonostante i prezzi proibitivi, sembra aver riscosso molto successo. Recentemente, qualche giorno fa, si sono pubblicati i programmi del giro del mondo in aereo. Numerose le nuove unità anche sul fluviale. Una vera rivoluzione nel segmento lusso.

 

[capricorno]

Completate le prove in mare del suo nuovo Yacht di lusso per spedizioni Crystal Endeavour




25 maggio 2021


Crystal Expedition Cruises ha annunciato oggi il completamento con successo della seconda e ultima prova in mare per il suo nuovo yacht da spedizione di lusso Crystal Endeavour.
Essendo stato costruito a MV Werften, l'ultima prova in mare del Crystal Endeavour è iniziata giovedì 20 maggio ed è tornata al cantiere la sera del 23 maggio dove saranno completate le fasi finali del processo di costruzione.
La consegna tecnica della nave è prevista per il 27 maggio 2021, secondo un comunicato stampa.
Crystal ha affermato che durante le prove in mare, il Crystal Endeavour è stato sottoposto a rigorosi test operativi e prestazionali sui sistemi, macchinari e motori della nave, inclusi i sistemi di sicurezza, navigazione e propulsione e misurazioni del rumore e delle vibrazioni.
Il capitano Thomas Larsen insieme ai membri senior del ponte Crystal Endeavour e ai team di ingegneria hanno partecipato alle prove in mare in collaborazione con gli ingegneri, gli architetti navali e i costruttori del team del cantiere navale di Stralsund, parte di una famiglia di cantieri noti per la loro nave passeggeri, rompighiaccio e competenza nella costruzione di yacht privati.
Da notare, la nave "si è fermata" dalla massima velocità a zero entro 660 metri (4 lunghezza della nave) rispetto ai 1.700 metri (10 lunghezza della nave) e manovrabilità della nave, come il test del raggio di virata, che supera di gran lunga gli standard. Rumore misurato al 10% inferiore ai requisiti con misurazione delle vibrazioni ancora inferiore fino all'80% inferiore ai requisiti.

"Queste prove in mare segnano un'altra pietra miliare di successo nell'attesissimo debutto di Crystal Endeavour, portando la pluripremiata Crystal Experience nei luoghi più remoti del pianeta", ha affermato Jack Anderson, presidente di Crystal. "Applaudiamo il team MV Werften per la loro collaborazione e professionalità nel superare le numerose sfide dello scorso anno e la loro esperienza ingegneristica e l'eccellenza del design nel lavorare per creare e fornire un nuovo standard nelle crociere di spedizione di lusso".
Secondo il capitano Thomas Larsen, che guiderà la nave: “Lo standard di progettazione e costruzione di Crystal Endeavour è eccezionale. Contrattata per una velocità massima di 19 nodi, ha consegnato una velocità massima effettiva di quasi 20 nodi durante le prove in mare, superando tutte le aspettative e gli standard di prestazioni con vibrazioni minime o nulle anche durante i test di "arresto di emergenza" nelle suite e nelle aree pubbliche. Ciò significa un'esperienza confortevole e piacevole per gli ospiti anche in condizioni meteorologiche imprevedibili. Con la sua reattiva, agile manovrabilità, sicurezza e capacità tecniche, questa nave è simile alla guida di un'auto sportiva d'élite di fabbricazione tedesca finemente sintonizzata come una Porsche e non c'è nave migliore della Crystal Endeavour in condizioni meteorologiche avverse nell'Artico e Antartico. In combinazione con i programmi e le funzionalità che daranno vita ai viaggi,








fonte Cruiseindusrty.com