Fincantieri: nuovo ordine nave ammiraglia per P&O Cruises

[Mate]

Cmq oltre le dimensioni dovete tenere conto anche dei materiali. Cmq non puoi paragonare tecnologicamente Favolosa che deriva dal progetto Destiny del '92-'93 con Royal Princess, la prima è anche meno costosa perchè ha meno lamiere curve (vedi linee di prua e poppa) che sono più costose da realizzare. Cmq se guardi tutti i comunicati consegna delle navi mettono sempre i prezzi, la Magic è costata 565 milioni di Euro, la Favolosa quasi cento di meno. Royal costerà sui 600 circa.

 

[tano]

Grazie Mate, peró se non sbaglio non so la Royal Princess, ma la Magic porta piú crocieristi che Favolosa, e credo che sia un dato da tener in considerazione.

Un saluto.

 

[Mate]

Beh, ovvio... sono più grandi, quindi più cabine e più passeggeri.

 

[Rodolfo]

Sulla stampa locale, questa mattina, si parla come molto imminente l'assegnazione di una commessa Carnival/Costa a Fincantieri Marghera. Solo che è da mesi che si ripete questa imminente possibilità.

 

[Italian Cruiser]

Speriamo che alla fine questo ordine ci sia davvero... e che non sia per l'ennesima gemella di Concordia.

 

[DrPianale]

Cmq oltre le dimensioni dovete tenere conto anche dei materiali. Cmq non puoi paragonare tecnologicamente Favolosa che deriva dal progetto Destiny del '92-'93 con Royal Princess, la prima è anche meno costosa perchè ha meno lamiere curve (vedi linee di prua e poppa) che sono più costose da realizzare. Cmq se guardi tutti i comunicati consegna delle navi mettono sempre i prezzi, la Magic è costata 565 milioni di Euro, la Favolosa quasi cento di meno. Royal costerà sui 600 circa.

Ti ringrazio per questa specificazione sui lamierati....

E' una cosa che ho ben presente per il mercato automobilistico (dove è la stessa cosa), ma non avevo mai associato alle navi

Ovviamente è vero...più sono regolari e rettilinei i lamierati, meno sono costosi da tagliare e pressare

 

[Steve74]

Ottima notizia, speriamo in qualche altro ordine per Fincatieri!

 

[Mate]

Sulla stampa locale, questa mattina, si parla come molto imminente l'assegnazione di una commessa Carnival/Costa a Fincantieri Marghera. Solo che è da mesi che si ripete questa imminente possibilità.

Abbi fiducia Rodolfo e un po' di pazienza

 

[Rodolfo]

Sì, lo so che prima o poi arriverà, se non addirittura due. C'era un gruppo di operai di Fincantieri in un Ufficio di Venezia, e nell'attesa, brevemente, ho sentito i loro discorsi e se non sbaglio parlavano dell'acquisizione di questa nuova commessa.Quasi sicuramente, lo dico io, staranno concordando il prezzo e le modalità di pagamento.

 

[Mate]

Beh, non se se lo hai capito, ma il finanziamento della SACE era per due navi, una quella acquisita appena da Monfalcone e l'altra per... chiaro no?

 

[Rodolfo]

Sì Matteo, ma le notizie che si accavallano non sono molto chiare e alcune, mi sembrano in contraddizione tra loro.

Il finanziamento SACE di fine aprile, parlava di questo, ma l'articolo di allora lo citava come dedicato a due navi per Costa: ora invece riguarderebbe una PO e una Costa. Nello stesso comunicato si parlava di ulteriori due navi a seguire queste prime due, e l'affiancamento alla SACE, nella conclusione dell'operazione, anche della Cassa Depositi e Prestiti.

Io credo che manchi poco, come mi sembra tu stesso indichi nel tuo post.

 

[Mate]

Si, Marghera puòn stare tranquilla.

 

[Italian Cruiser]

-Fonte: http://thecruisepeople.wordpress.co...n-cruise-ship-to-enter-service-in-march-2015/

La nuova nave P&O Cruises avrà 2 fumaioli.

 

[Rodolfo]

Un altro alveare.

 

[interistamai!!!]

E sulla base di cosa hai questa certezza?

no scusate ho sbagliato , ho confuso le parti , è una nave infinitamente più grande , penso che sia anche più costaosa