Magari Costa facesse una cosa del genere per Serena (di cui ancora non esiste neanche lo spaccato)....
http://www.virtualventura.co.uk
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Ventura!
- Autore discussione Aldo
- Data d'inizio
John_Paul_Jones
New member
interessante...altro che costa!
John_Paul_Jones
New member
Re: Ventura!
però bisogna anche dire che ha rinnovato non molto tempo fa il sito.
Chiara ha detto:
però bisogna anche dire che ha rinnovato non molto tempo fa il sito.
NicolaFank
Fondatore & Forum Master
Si ma la Ventura è una nave totalmente nuova e mai vista nel mercato inglese.Da qui un sito tutto riservato alla nuova nave.Mentre per noi la Serena è una nave si nuova ma è la gemella della Concordia nave che conosciamo già.Non penso che la Costa sia avara in queste cose...
NicolaFank
Fondatore & Forum Master
Pur trattandosi di una gemella della Emerald Princess è la prima meganave dedicata esclusivamente al mercato inglese e alle famiglie (ricordiamoci che nella Arcadia i passeggeri di età inferiore ai 18 anni non sono ammessi).E presenta anche alcune novità...da qui il sito.La Costa Serena invece è una semplice gemella...e non presenta novità rilevanti.Aldo ha detto:
I
Italian Cruiser
Guest
Vero: VENTURA (non la Simona naturalmente 
costituisce l`ennesimo clone della CARIBBEAN PRINCESS. Mi domando se piacera` agli Inglesi. Sono tanto tradizionalisti loro ! Comunque, con una poppa modificata, non ce la vedrei male una nave di questo tipo nella flotta Costa.
costituisce l`ennesimo clone della CARIBBEAN PRINCESS. Mi domando se piacera` agli Inglesi. Sono tanto tradizionalisti loro ! Comunque, con una poppa modificata, non ce la vedrei male una nave di questo tipo nella flotta Costa.NicolaFank
Fondatore & Forum Master
Anche io mi chiedo se agli inglesi piacerà una nave del genere.E poi mi chiedo come facciano a riempire una nave del genere...l'itinerario "classico" sarà sui 14 giorni.Italian Cruiser ha detto:Vero: VENTURA (non la Simona naturalmente
I
Italian Cruiser
Guest
Vero.... crociere dai 14 giorni in su. E fino a quando era possibile ricevere in Italia i depliant della P&O non è che i prezzi, sarà la sterlina, fossero proprio abbordabili.
Tornando alla Ventura, indubbiamente la classe Caribbean è migliorata decisamente rispetto alla classe Grand. Anche se il ponte supplementare ha aumentato di molto la capacità di crociera. La poppa di queste navi e la ciminiera continuano a piacermi poco comunque. Nel 2003 ho visto e fotografato a Napoli la GOLDEN PRINCESS. Da diestro sembrava un ferro da stiro dei primi del '900 formato gigante !
Tornando alla Ventura, indubbiamente la classe Caribbean è migliorata decisamente rispetto alla classe Grand. Anche se il ponte supplementare ha aumentato di molto la capacità di crociera. La poppa di queste navi e la ciminiera continuano a piacermi poco comunque. Nel 2003 ho visto e fotografato a Napoli la GOLDEN PRINCESS. Da diestro sembrava un ferro da stiro dei primi del '900 formato gigante !
NicolaFank
Fondatore & Forum Master
I prezzi sono cosi alti a causa della sterlina.Non mi dispiacerebbe provare in futuro una crociera con la P&O.Non si possono più ricevere i cataloghi a casa?Cavolo...che peccato!Italian Cruiser ha detto:
NicolaFank
Fondatore & Forum Master
http://www.informare.it
Varata a Monfalcone la nave da crociera Ventura della P&O Cruises
È la più grande nave passeggeri mai costruita dalla Fincantieri per il mercato britannico
Oggi, nello stabilimento di Monfalcone della Fincantieri, è stata varata la Ventura, la più grande nave passeggeri mai costruita dal gruppo navalmeccanico italiano per il mercato britannico. L'unità, che sarà l’ammiraglia della flotta P&O Cruises (gruppo Carnival), sarà consegnata nella primavera del 2008.
Ventura ha una stazza lorda di 114.000 tonnellate, una lunghezza di 290 metri e può ospitare nelle sue 2.180 cabine fino a 4.850 passeggeri (3.592 crocieristi e 1.258 membri dell’equipaggio).
Sinora Fincantieri ha realizzato per P&O Cruises l'Arcadia, di 82.000 tonnellate di stazza lorda, costruita a Marghera e attuale ammiraglia della flotta della compagnia britannica. Una gemella della Ventura è già nel portafoglio ordini di Fincantieri e verrà realizzata sempre a Monfalcone, con consegna nella primavera del 2010.
Dal 1990 a oggi Fincantieri ha consegnato 41 navi da crociera, di cui 39 per i sei marchi principali del gruppo statunitense Carnival. Entro il 2011 verranno realizzate per il gruppo americano altre 14 unità nei cantieri di Monfalcone, Marghera e Sestri Ponente.
Varata a Monfalcone la nave da crociera Ventura della P&O Cruises
È la più grande nave passeggeri mai costruita dalla Fincantieri per il mercato britannico
Oggi, nello stabilimento di Monfalcone della Fincantieri, è stata varata la Ventura, la più grande nave passeggeri mai costruita dal gruppo navalmeccanico italiano per il mercato britannico. L'unità, che sarà l’ammiraglia della flotta P&O Cruises (gruppo Carnival), sarà consegnata nella primavera del 2008.
Ventura ha una stazza lorda di 114.000 tonnellate, una lunghezza di 290 metri e può ospitare nelle sue 2.180 cabine fino a 4.850 passeggeri (3.592 crocieristi e 1.258 membri dell’equipaggio).
Sinora Fincantieri ha realizzato per P&O Cruises l'Arcadia, di 82.000 tonnellate di stazza lorda, costruita a Marghera e attuale ammiraglia della flotta della compagnia britannica. Una gemella della Ventura è già nel portafoglio ordini di Fincantieri e verrà realizzata sempre a Monfalcone, con consegna nella primavera del 2010.
Dal 1990 a oggi Fincantieri ha consegnato 41 navi da crociera, di cui 39 per i sei marchi principali del gruppo statunitense Carnival. Entro il 2011 verranno realizzate per il gruppo americano altre 14 unità nei cantieri di Monfalcone, Marghera e Sestri Ponente.
I
Italian Cruiser
Guest
Re: Ventura!
Fonte: http://www.maritimematters.com/shipnews.html
P&O Cruises ha annunciato ufficialmente che la madrina della Ventura sarà Helen Mirren, l'acclamata attrice inglese che ha interpretato il ruolo della Regina Elisabetta II nel film "The Queen" (2006). L'inaugurazione della nuova nave, la prima di due gemelle di classe postpanamax per P&O Cruises, è prevista per il 16 aprile 2008 nel porto di Southampton.
Fonte: http://www.maritimematters.com/shipnews.html
P&O Cruises ha annunciato ufficialmente che la madrina della Ventura sarà Helen Mirren, l'acclamata attrice inglese che ha interpretato il ruolo della Regina Elisabetta II nel film "The Queen" (2006). L'inaugurazione della nuova nave, la prima di due gemelle di classe postpanamax per P&O Cruises, è prevista per il 16 aprile 2008 nel porto di Southampton.
Mate
Active member
Re: Ventura!
Beh... a titoloinformativo vi posso dire che Ventura sta venendo davvero bene. la consegnamo il 28 marzo prossimo, anche se sarà pronta qualche giorno prima. Comunque è una diretta evoluzione di Crown Princess, non di Caribbean Princess. Gli interni rispetto quest'ultima e le gemelle Emerald e Ruby sono totalemente differenti. Poi c'è una splendida piscina e il Circo sopra la discoteca al posto del minigolf presente sulle navi Princess.
Beh... a titoloinformativo vi posso dire che Ventura sta venendo davvero bene. la consegnamo il 28 marzo prossimo, anche se sarà pronta qualche giorno prima. Comunque è una diretta evoluzione di Crown Princess, non di Caribbean Princess. Gli interni rispetto quest'ultima e le gemelle Emerald e Ruby sono totalemente differenti. Poi c'è una splendida piscina e il Circo sopra la discoteca al posto del minigolf presente sulle navi Princess.
