Nuovo contratto sottoscritto da P&O e Meyer Werft per la costruzione di una seconda nave da 180.000 tsl da affiancare alla sorella che sarÓ consegnata nel 2020. La nave propulsa LNG potrÓ ospitare 5200 passeggeri ("lower berths") e prenderÓ servizio nel 2022.

https://www.cruiseindustrynews.com/c...-delivery.html