Europa per la Adventure Of The Seas nel 2010

[NicolaFank]

http://www.cruisecritic.com

Nel 2010 la bellissima Adventure Of The Seas sarà riposizionata da San Juan a Malaga dove offrirà crociere di 5-7 giorni tra Giugno e Novembre quasi principalmente rivolte al mercato spagnolo.
Dopo questa serie di crociere settimanali seguiranno una serie di crociere di 10 e 15 giorni.
Malaga non sarà un homeport nuovo per la Royal Caribbean. Già quest'anno la Navigator Of The Seas offrirà una serie di crociere di 5-6 giorni in partenza proprio dalla città spagnola.

 

[lingoss]

Re: Europa per la Adventure Of The Seas nel 2010

Chissà quando usciranno gli itinerari, sono andato sul sito .com e ho trovato le partenze fino ad aprile.

 

[Guizzo90]

Re: Europa per la Adventure Of The Seas nel 2010

Gli itinerari toccheranno Cagliari, Civitavecchia, Villefranche e Ajaccio, oltre a Tenerife e Funchal.

 

[Italian Cruiser]

Re: Europa per la Adventure Of The Seas nel 2010

E finalmente è chiaro il perché della comparsa della Adventure nel calendario degli scali a Funchal. Evidentemente Royal Caribbean International pensa che nel 2010, passata la crisi economica, sia il caso di affermare prepotentemente la sua presenza sul mercato spagnolo, non solo tramite la controllata Pullmantur (non tutti gli Spagnoli prediligono infatti navi decisamente tradizionali come le unità Pullmantur). E la Adventure sarà la terza unità Royal Caribbean a servire principalmente il mercato spagnolo, dopo la Voyager e la Brilliance.

Resta da capire cosa succederà con la Serenade of the Seas: se andrà a sostituire la Adventure nei mesi estivi su San Juan (d'inverno è la seconda nave Royal ad essere posizionata su Porto Rico), oppure se arriverà in Europa per sostituire la Legend of the Seas su Civitavecchia.

Del resto Royal Caribbean, nell'annunciare l'uscita della nave dall'Alaska, ha sottolineato che intende diventare una compagnia sempre più globale... e le crociere da San Juan di globale hanno oco, visto che interessano il mercato locale e quello statunitense.

 

[tano]

Re: Europa per la Adventure Of The Seas nel 2010

Una domanda, in poche parole per il 2010 RCCL avrá 4 navi sopra le 138.000 nel mercato Europeo ?

Un saluto.

 

[Italian Cruiser]

Re: Europa per la Adventure Of The Seas nel 2010

Una domanda, in poche parole per il 2010 RCCL avrá 4 navi sopra le 138.000 nel mercato Europeo ?

Un saluto.

Sembrerebbe di si... salvo sorprese saranno presenti Independence, Navigator, Adventure, Voyager. Per la prima volta la maggioranza delle unità di classe Voyager sarà in Europa... e se arriva anche la Serenade il Vecchio Continente otterrà anche 3 delle 4 unità di classe Radiance.

 

[tano]

Re: Europa per la Adventure Of The Seas nel 2010

Bisogna tener presente che per il 2010 arriva Allure probabilmente Explorer andrá a San Juan ed una nave classe Freedom a New York. Non credo che una classe Freedom a San Juan.

Un saluto.

 

[Italian Cruiser]

Re: Europa per la Adventure Of The Seas nel 2010

Bisogna tener presente che per il 2010 arriva Allure probabilmente Explorer andrá a San Juan ed una nave classe Freedom a New York. Non credo che una classe Freedom a San Juan.

Un saluto.

Ipotesi credibile la tua... l'Allure of the Seas entrerà in servizio nell'estate 2010. E la candidata per l'eventuale sostituzione della Explorer su Cape Liberty dovrebbe essere la Liberty of the Seas (la Freedom of the Seas si sposterà a breve da Miami a Port Canaveral). La Explorer of the Seas potrebbe essere la nave adatta per sostituire la Adventure su San Juan, sebbene sia leggermente più vecchia.

 

[Giovanni84]

Re: Europa per la Adventure Of The Seas nel 2010

La Adventure of The Seas farà anche un paio di toccate a Palermo il martedì, sostituira la Navigator

 

[Luka]

Re: Europa per la Adventure Of The Seas nel 2010

Ma a Civitavecchia farà solo scalo o anche imbarco? :?:
Malaga non è proprio comoda x noi...

 

[lingoss]

Re: Europa per la Adventure Of The Seas nel 2010

Ma a Civitavecchia farà solo scalo o anche imbarco? :?:
Malaga non è proprio comoda per noi...

Imbarcano a Malaga Civitavecchia è un porto di scalo; la nave si concentra sul mercato spagnolo.

 

[Luka]

Re: Europa per la Adventure Of The Seas nel 2010

Probabilmente il mercato spagnolo offre più potenzialità di quello italiano. :?
Per noi sarebbe meglio l'imbarco a Barcellona, in quanto i voli sono sicuramente più low cost rispetto a Malaga

Vedendo le clamorose offerte che stanno facendo sulla Navigator (1000 euro esterna con balcone su partenze ad agosto :shock: ) e la tenuta dei prezzi su Splendour e Legend, credo che la classe Voyager sia ancora troppo grande per il mercato Italia :?

 

[Italian Cruiser]

Re: Europa per la Adventure Of The Seas nel 2010

Vedendo le clamorose offerte che stanno facendo sulla Navigator (1000 euro esterna con balcone su partenze ad agosto :shock: ) e la tenuta dei prezzi su Splendour e Legend, credo che la classe Voyager sia ancora troppo grande per il mercato Italia :?

Royal Caribbean ha 2 soli home ports in Italia: Civitavecchia e Venezia. Alle navi di classe Voyager è precluso l'accesso a Venezia per via del superamento della lunghezza massima consentita. La città lagunare si sta attrezzando anche per queste meganavi. Rimane comunque precluso il transito del Canale della Giudecca... ossia del pezzo forte di tutte le crociere da e per Venezia. Per coprire le crociere settimanali da Civitavecchia al momento basta la Navigator of the Seas. Tra l'altro, nel 2010, questa nave effettuerà anche crociere di 12 giorni verso l'Egitto (quelle attualmente coperte dalla Legend of the Seas), ma solo in primavera ed autunno. Sempre in autunno arriverà su Venezia la Vision of the Seas per crociere in Israele.

Tornando alla Adventure of the Seas su Malaga... oggettivamente per me Royal Caribbean rischia di avere troppe navi posizionate su home ports spagnoli. Senza poi contare che sul mercato spagnolo opera la controllata Pullmantur Cruises.

Per ampliare la sua clientela italiana Royal Caribbean dovrà necessariamente aumentare gli home ports italiani. Ed i candidati ideali sarebbero Genova (o Livorno) nel Nord-Ovest e Messina al Sud. Magari nel 2011 si andrà in questa direzione. :wink:

 

[Luka]

Re: Europa per la Adventure Of The Seas nel 2010

Per ampliare la sua clientela italiana Royal Caribbean dovrà necessariamente aumentare gli home ports italiani. Ed i candidati ideali sarebbero Genova (o Livorno) nel Nord-Ovest e Messina al Sud. Magari nel 2011 si andrà in questa direzione. :wink:

Già... Ma credo che una classe Vision sia più che sufficiente per coprire un home port nuovo come potrebbe essere Genova, non credi?

 

[Italian Cruiser]

Re: Europa per la Adventure Of The Seas nel 2010

Una nave di classe Vision su Genova per crociere settimanali per me rappresenterebbe un azzardo. Nei circuiti classici nel Mediterraneo Occidentale (quelli che toccano porti quali Tunisi, Palma, Barcellona e Marsiglia per intenderci) si troverebbe a competere contro i colossi ultramoderni di Costa (da Savona) e quelli MSC. Una nave di classe Vision potrebbe andare bene invece per un itinerario di nicchia in partenza da Livorno.

 

[Luka]

Re: Europa per la Adventure Of The Seas nel 2010

Già... Ma la Voyager non la riempiono nemmeno da Civitavecchia che è piuttosto centrale, figurati da Genova. Per di più RCI non effettua, generalmente, imbarchi su più porti. Sono più propenso a credere ad una Vision con itinerari di nicchia come hai detto tu.
Comunque concordo con te che la presenza RCI sulla Spagna diventerebbe esagerata

 

[Italian Cruiser]

Re: Europa per la Adventure Of The Seas nel 2010

Civitavecchia ha un handicap: il legame con l'aeroporto Leonardo da Vinci di Fiumicino dovrebbe essere ben più stretto. E dovrebbero essere in ogni modo agevolati i collegamenti tra aeroporto e porto e viceversa. Un porto crocieristico può svilupparsi come home port di primissimo piano se ha uno stretto l'egame con un grande aeroporto internazionale. E gli stranieri e gli Italiani che arrivano su Fiumicino rimangono poi a dir poco disorientati se devono raggiungere individualmente Civitavecchia. Il porto laziale ha comunque la fortuna di essere anche porto di scalo per le escursioni verso Roma, da qui gli scali di numerosissime navi. La stessa Adventure of the Seas farà scalo a Civitavecchia nel 2010.

Malaga, home port della Adventure of the Seas, sta conoscendo un grande sviluppo come porto crocieristico, sostenuto in questo anche da eccellenti collegamenti aerei. L'itinerario di questa nave, indipendentemente dal fatto che imbarco e sbarco avvengano a Malaga, è comunque poco appetibile per il pubblico italiano. Viste le tappe della crociera interessa maggiormente alla clientela straniera.

Oggettivamente sono dell'idea che se alle navi di classe Voyager non fosse precluso l'accesso a Venezia (ed il transito del Canale della Giudecca) per ragioni di lunghezza, l'Adventure of the Seas con ogni probabilità sarebbe stata posizionata su Venezia in sostituzione della Solendour of the Seas. La città lagunare è infatti un richiamo turistico eccezionale sia per tutti i crocieristi, indipendentemente dalla loro nazionalità.

 

[Cokj72]

Re: Europa per la Adventure Of The Seas nel 2010

visto che da RCCL ci leggono, gli dò un bel consiglio per il 2011 (visto che per il 2010 fa altri itinerari), Gennaio e Febbraio 2011 la Indipendence Of The Seas salpa da Southampton e parte per una lunga crociera da 18 Notti verso il mare nostrum.
Southampton, England 4:45 PM
Cruising
Cruising
Lisbon, Portugal 8:00 AM 5:00 PM Docked
Cruising
Palma De Mallorca, Spain 12:00 PM 10:00 PM Docked
Barcelona, Spain 8:00 AM 8:00 PM Docked
Cruising
Livorno (Florence/Pisa), Italy 7:00 AM 7:00 PM Docked
Civitavecchia (Rome), Italy 7:00 AM 7:00 PM Docked
Naples, Capri, Italy 8:30 AM 6:30 PM Docked
Cagliari (Sardinia), Italy 10:30 AM 7:00 PM Docked
Cruising
Gibraltar, United Kingdom 11:00 AM 6:00 PM Docked
Cadiz, Spain 7:00 AM 10:00 PM Docked
Cruising
Cruising
Cruising
Southampton, England 5:30 AM

Cara RCCL un bell' imbarco a Civitavecchia per noi Italiani e magari allungare le crociere anche per Marzo e Aprile 2011 (invece delle Canarie) come la vedete :?: A me gusta, a chi altri Royalisti di crocieristi gusta la crociera :?:

Mauro

 

[Luka]

Re: Europa per la Adventure Of The Seas nel 2010

Mah... non sono molto convinto :?
La nave è straordinaria, ma un itinerario che comprende Firenze, Cagliari, Napoli non so quanto possa essere attraente per un italiano...
Anche se gli 8 giorni di navigazione sono un paradiso!

Purtroppo ho il problema che per me la crociera d'inverno è ai Caraibi! 8)

 

[Italian Cruiser]

Re: Europa per la Adventure Of The Seas nel 2010

Condivido le osservazioni di Luka. L'itinerario di 18 giorni è scarsamente appetibile per il mercato italiano. Inoltre che senso avrebbe per noi italiani partire da Civitavecchia per dirigerci verso Southampton toccando varie località italiane, più altri porti mediterranei ed atlantici. Sono inoltre convinto che le condizioni meteo-marine che si incontrebbero in quel periodo sarebbero tutt'altro che buone. Meglio lasciare questa crociera agli Inglesi. :wink:

Ultima nota: Cokj... e dagli con "Indipendence"... vuoi dare consigli a Royal Caribbean e risbagli per l'ennesima volta il nome di una sua nave. Di questo passo non ti prendono di certe come promoter. :lol: La nave si chiama "Independence" !!!