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Seabourn Ovation

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  • Seabourn Ovation

    E dopo la Encore, prevista in consegna nel dicembre 2016 da Fincantieri di Marghera, nel 2018 sarà la volta di Ovation, sua gemella: 600 passeggeri e 40.350 tsl.
    Gabriele


    "Allora c'erano molti spazi in bianco sulla Terra, e quando ne vedevo uno che sulla carta mi sembrava invitante [...] ci puntavo il dito e dicevo: da grande andrò qui".
    Conrad J., Cuore di Tenebra, 1902

    Aida - Azamara - Royal - P&O - Costa - Msc - TUI - Cunard - Celestyal - Silversea - Oceania - Princess

  • #2
    Cambiamento? Ovation non doveva essere realizzata a Genova?
    Chi va per mare naviga, chi sta a terra giudica.

    Rodolfo
    ### Moderatore Globale ###

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    • #3
      La fonte è CruiseBusiness, ultima uscita.
      A Sestri Ponente risultano attualmente solamente Seven Seas Explorer e Silver Muse.
      Gabriele


      "Allora c'erano molti spazi in bianco sulla Terra, e quando ne vedevo uno che sulla carta mi sembrava invitante [...] ci puntavo il dito e dicevo: da grande andrò qui".
      Conrad J., Cuore di Tenebra, 1902

      Aida - Azamara - Royal - P&O - Costa - Msc - TUI - Cunard - Celestyal - Silversea - Oceania - Princess

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      • #4
        A quanto sembra, anche il segmento lusso delle crociere va alla grande.....
        "Lo spettacolo del mare provoca sempre un'impressione profonda: esso è l'immagine di quell'infinito
        che attira incessantemente il pensiero e nel quale il pensiero incessantemente si perde"
        (Madame de Stael)

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        • #5
          Il via alla costruzione della Seabourn Ovation a Fincantieri di Sestri.

          http://www.themeditelegraph.com/it/s...khJ/index.html
          Chi va per mare naviga, chi sta a terra giudica.

          Rodolfo
          ### Moderatore Globale ###

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          • #6
            Varata

            http://www.themeditelegraph.com/it/s...NdN/index.html

            https://www.cruiseindustrynews.com/c...n-ovation.html
            Last edited by Rodolfo; 01-September-2017, 17:21.
            Chi va per mare naviga, chi sta a terra giudica.

            Rodolfo
            ### Moderatore Globale ###

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            • #7
              Interessante la commessa. 300 mln per 600 passeggeri contro, ad esempio, i 700 mln di Meraviglia che ne ospita 5700 fa capire quanto differente sia il target di riferimento analizzando un ipotetico rientro ventennale della nave. E fa anche capire come i costi fissi di bacino, progettazione, etc etc etc spingano a costruire il più grande possibile per ammortizzare al meglio tutto il teatrino.


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