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Tui Cruise

Rodolfo

Super Moderatore
Mate, ho letto il tuo articolo dedicato alla Compagnia, dove al suo interno citi la nuova nata, la Mein Schiff5; mi ha sorpreso il fatto che, nella descrizione della nave, sia dotata di soli due motori diesel dedicati e alla propulsione e a tutti i servizi di bordo. Praticamente tutte le navi hanno una dotazione motoristica di almeno quattro motori, se non cinque o sei, suddivisi in varie configurazioni. Questo per la sicurezza.

E' vero che anche qualcuna di moderna, ma di piccole dimensioni è dotata di soli due motori, Seabourn Odissey, come pure il contrario Silver Spirit, Le Boreal che ne hanno quattro, ma una grande nave come la Mein Schiff5, solo due, mi è sembrato alquanto strano come scelta ingegneristica.

http://www.themeditelegraph.com/it/...orza-italia-bXq9oKk7mBjBGHuQhjzvXI/index.html
 

Mate

Active member
Hanno tagliato il pezzo in Redazione prima di pubblicarlo, questo è il testo ingrale che avevo scritto al riguardo:

La sua centrale diesel è composta da due motori Wärtsilä 12V46F e 2 8L46F per una potenza installata totale di 44 MW. La propulsione invece è garantita da due motori elettrici ABB da 14 MW ciascuno collegati a due eliche a passo fisso in grado di spingere la nave fino a 21,7 nodi.

http://vesselregister.dnvgl.com/VesselRegister/vesseldetails.html?vesselid=34555
 
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