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Venezia; navi da crociera sì, navi da crociera no?

capricorno

Super Moderatore
Oriana, a mio modesto parere Trieste e Ravenna possono diventare città da visitare, inserite in una crociera, ma farle home Port, la vedo difficile soprattutto a livello di collegamenti di treni e aeroporto, Trieste è più "fortunata" con l'autostrada ma è sempre in "manutenzione'.:p

Esattamente ciò che ho espresso io.
Ciao Tiziano.
 

pierberio

Member
Da "La Nuova di Venezia":

Il futuro del porto: esposto degli ambientalisti sul progetto del nuovo terminal crociere (a Marghera)


Italia nostra e Terra e Aqua pronti a chiedere l’intervento della Corte dei Conti: «Si ricade sempre nello stesso errore, le navi devono restare fuori della laguna»


Ecc-ecc.
 

Rodolfo

Super Moderatore
Anche la data del 31 ottobre è trascorsa abbondantemente senza che la promessa di risolvere il problema entro la fine del mese sia stata mantenuta; già, ma ora ci sarà la scusa della pandemia.

Ieri a Venezia si son riuniti in gran numero i lavoratori del porto, per chiedere ancora una volta gli interventi per riprendere l'attività, minacciando nel contempo anche problemi di ordine pubblico. Otto anni di promesse son tanti.
 

pierberio

Member
Riunione del Comitatone a Roma:
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(ANSA) - VENEZIA, 21 DIC - "Abbiamo ottenuto che le navi da crociera il prossimo anno abbiamo la certezza di poter ormeggiare al Terminal intermodale Venezia (Tive) e in Venezia cointainer (Vecon"". Lo ha annunciato il sindaco di Venezia, Luigi Brugnaro, al termine del Comitato interministeriale per Venezia, il 'Comitatone', che aveva per oggetto il tema delle Grandi navi in Laguna.
"Per il 2022 - ha aggiunto - c'è la soluzione del Canale Nord, soluzione che il Comune ha sempre sostenuto. Riteniamo che questo possa dare un po' di speranza, però bisognerà presidiare bene questa cosa, perché si vedono dei salti in avanti", ha concluso. (ANSA).
""
Chi vivrà. vedrà.
 

pierberio

Member
Da La Nuova di Venezia:

Grandi navi via da San Marco. Terminal per le crociere sul canale Nord Marghera, il Porto avvia la progettazione

Approdo con servizi per due Grandi navi da 340 metri, costo complessivo previsto di 62 milioni di euro

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pierberio

Member
Notizia fresca fresca

I quattro ministri della Transizione Economica, del Turismo, della Cultura e delle Infrastrutture e Mobilità sostenibile, hanno deciso - seguendo quanto già emerso nel Comitatone del 21 dicembre scorso - di far approdare le navi a Marghera, anche se la linea futura sarebbe indirizzata a portare il traffico fuori dalla Laguna.

I sottonotati link dicono tutti la stessa cosa.

https://www.repubblica.it/cronaca/2...o_temporaneo_grandi_navi_a_marghera-293805101

https://www.ansa.it/veneto/notizie/...era_81a62dad-6232-4ef8-b1db-6554bdcd39c3.html

https://www.mit.gov.it/comunicazion...istri-concordano-su-attracco-temporaneo-delle
 

albacom

Well-known member
Oggi il governo ha deciso non più navi dentro la laguna di Venezia a questo riguardo vorrei sentire un parere di Rodolfo dove potrebbero essere collocate fuori dalla laguna. Intanto provvisoriamente al porto commerciale di Marghera
 

Rodolfo

Super Moderatore
Mi sembra che tutto sia ancora poco chiaro e a volte mal espresso. Facile dire le navi fuori dalla laguna, oramai soluzione inevitabile, nel frattempo bisogna capire cosa si intende per "fuori dalla Laguna". Completamente fuori dalla Laguna, come sostiene qualcuno o fuorii dal Bacino di San Marco e dalla Marittima come sostiene qualcun atro? Quello della Marittima poi,sarebbe perdita inestimabile per tutti gli investimenti fatti negli ultimi anni e per l'abbandono di uno dei terminal più grandi ed attrezzati del Mediterraneo.

Ma torniamo alle soluzioni; soluzione provvisoria a Marghera, tutto da realizzare e già qualcuno di traverso. Fra bando di concorso per il progetto, assegnazione dello stesso, reperimento capitali, realizzazione, appianamento di tutte le difficoltà burocratiche, controversie, ricorsi che emergeranno, quanto tempo ci vorrà per portarlo a termine, per sole due mega navi sembrerebbe?

Mega Porto in mare aperto per tutte le navi, sia passeggeri che commerciali; un progetto faraonico che chissà se vedrà mai la luce.

Se nel frattempo le crociere, covid permettendo, riprendessero l'attività, Venezia sarebbe completamente tagliata fuori o si aprirebbe la possibilità "temporanea" per l'accesso alla Marittima per navi di minor stazza ?

Tante parole, ma finora, di concreto, io non ho visto nè sentito nulla.
 

albacom

Well-known member
Oggi sentendo il tg 3 regionale a riguardo appunto alla decisione del governo no navi in Venezia. Hanno intervistato il presidente di Confindustria e ha detto prima di tutto che non sono state interpellate le maestranze locali e ribadisce che e d'accordo di non farle passare per il bacino San Marco e hanno già pronto un progetto molto interessante per farle stare dentro la laguna perciò parteciperanno al bando del concorso che ha indetto il governo .Concordo con te non poter usufruire della marittima sarebbe una perdita inestimabile.
 
Ultima modifica:

pierberio

Member
Nel frattempo Costa da deciso di spostare le proprie navi a Trieste per la stagione 2022 - 2023.

La Nuova Venezia:
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Costa Crociere farà tappa solo a Trieste: niente Venezia nelle prossime due stagioni

La compagnia ammette che potrebbe ripensarci in futuro. Per ora problematiche legate all’arrivo della grandi navi targate Costa anche a Marghera e non più alla Marittima.
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Dani97

Well-known member
Nel frattempo Costa da deciso di spostare le proprie navi a Trieste per la stagione 2022 - 2023.

La Nuova Venezia:
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Costa Crociere farà tappa solo a Trieste: niente Venezia nelle prossime due stagioni

La compagnia ammette che potrebbe ripensarci in futuro. Per ora problematiche legate all’arrivo della grandi navi targate Costa anche a Marghera e non più alla Marittima.
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Sì, ma ad ora, secondo il sito Costa, è prevista Venezia sia per Luminosa che per Deliziosa per la stagione 2022.
 

essepi2

Co-Fondatore
Staff Forum
Sì, ma ad ora, secondo il sito Costa, è prevista Venezia sia per Luminosa che per Deliziosa per la stagione 2022.

Credo che abbiano scritto senza neanche controllare! Costa prevede Venezia ma Trieste e’ il piano B. Attualmente non c’e’ alcun veto ad andare a Venezia, servirebbe solo che il governatore od il sindaco autorizzassero remporaneamente il passaggio come prima, in attesa della soluzione definitiva. Quando fara’ la comparsa qualche “ No qualcosa “ a manifestare, i lavoratori del porto lo prendono e lo ricacciano da dove era venuto!
 
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