Covid19: navi in vendita.

[Rodolfo]

Inizialmente era data per venduta anche Sunrise, ex Triumph, sebbene uscita lo scorso anno da una milionaria ristrutturazione in Spagna.

 

[Steve74]

Mi spiace moltissimo delle demolizioni e delle vendite delle navi del grande gruppo Carival, ma in questa crisi sono necessarie. Che fine farà Costa Neo Romantica?

 

[Rodolfo]

Ancora non si conosce la sorte di NeoRomantica.

 

[gimale]

Quando sono stata in Giappone con Neo Romantica a fine 2018, quindi ben lontani dall'emergenza covid, un membro dell'equipaggio mi aveva detto che sarebbe stata venduta "ai cinesi" e che sarebbe stata trasformata in casinò galleggiante. Ma non so quanto questa informazione sia attendibile...

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[Guizzo90]

Inizialmente era data per venduta anche Sunrise, ex Triumph, sebbene uscita lo scorso anno da una milionaria ristrutturazione in Spagna.

Chissà magari al suo posto sarà alienata la Victory con conseguente annullamento dei lavori di trasformazione in Radiance...

 

[Dani97]

Inevitabilmente dovrà continuare con RCG e NCL.

Richard Fain, presidente di RCG ha dichiarato che non ci sono dei piani di vendita per le navi del gruppo ma che ci sono solo delle considerazioni.
Fonte: https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/23245-royal-caribbean-not-looking-to-sell-ships.html

Secondo me, le vendite navi ci saranno anche nel gruppo Royal nel caso in cui dovesse estendersi ulteriormente lo stop alle crociere.

 

[Rodolfo]

Se si vogliono contenere i costi e razionalizzarli, qualche rinuncia potrà essere presa in considerazione.
Mi viene da pensare a NCL quando a inizio pandemia aveva annunciato la possibilità di uscire dal mondo delle crociere. A inizio pandemia; e son passati quasi 5 mesi e tutto è ancora fermo. La "resistenza" economica ha una durata più o meno limitata nel tempo.
Proprio in queste ore Fincantieri ha confermato che nessun ordine è stato cancellato, solo diluito nei tempi di consegna. Ma saranno in grado le compagnie di onorare gli ordinativi. Solo NCL ha sei navi del progetto Leonardo in cantiere, oltre cinque miliardi di dollari da sborsare. C'è la faranno? Mi auguro di sì.
A monte di tutto, ma è un mio pensiero, dovremo probabilmente dimenticare a lungo i dati "esplosivi" di crescita degli ultimi anni del mondo crocieristico . I veri danni penso li vedremo nel prossimo futuro.

 

[Gabriele C.]

Io non capisco una cosa: se il business delle crociere in questo periodo è fermo, chi ha il coraggio e l'azzardo di comprare navi usate?

Considerato anche il fatto che, solitamente, le navi usate vengono acquisite da Compagnie piccole, che sono quelle che soffrono di più le crisi del mercato di riferimento dove operano...

Quindi è (purtroppo) comprensibile una dismissione anticipata di unità più anziane che, anziché restare operative per qualche anno ancora, in un'ottica di contenimento costi, vengono radiate in anticipo, ma il mercato dell'usato come può avere margini di utili in questo periodo?

 

[pierberio]

Dei rumors danno 3 navi in uscita, o meglio in demolizione, dalla flotta Carnival: Fantasy, Inspiration, Fascination.
https://jackscruiseblog.blogspot.com/2020/07/three-fantasy-class-ships-rumoured-to.html?m=1

Ricapitolando le navi in dismissione dalla corporation, a prescindere dalla demolizione: Costa Victoria, Costa neoRomantica, Costa Mediterranea, Costa Atlantica, Carnival Fantasy - Fascination - Inspiration, P&O Oceana, HAL Maasdam e Veendam, Pacific Aria, Pacific Dawn.
Ne sarebbero quindi 12, ne mancherebbe un'altra e chissà quale sarà...

Anche HAL Amsterdam e Rotterdam si aggiungono alle navi vendute ad altra compagnia:
https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/23246-four-holland-america-line-ships-sold.html

 

[Dani97]

Amsterdam e Rotterdam passeranno a Fred. Olsen verranno consegnate in UK a settembre 2020.
https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/23248-fred-olsen-buys-amsterdam-and-rotterdam.html

Anche Maasdam e Veendam passeranno ad un'altra compagnia, la stessa per entrambe e lasceranno la flotta Holland ad agosto 2020.
Almeno non verranno demolite come invece potrebbe essere per Costa neoRomantica....
https://traveldreamstime.blogspot.com/2020/07/costa-neoromantica-andra-rottamata.html?m=1

 

[Dani97]

Mi correggo, Costa neoRomantica non sarà demolita ma passerà a Celestyal cruises nella seconda metà di agosto.
http://www.ship2shore.it/it/shipping/costa-neoromantica-non-sara-demolita_74660.htm

 

[essepi2]

Mi correggo, Costa neoRomantica non sarà demolita ma passerà a Celestyal cruises nella seconda metà di agosto.
http://www.ship2shore.it/it/shipping/costa-neoromantica-non-sara-demolita_74660.htm

Meglio cosi’! Sara’ un motivo per provare quella compagnia!

 

[Rodolfo]

Infatti a metà agosto dovrebbe essere al Pireo.

 

[Nautilus]

Qualcuno gia' la trasformo'.....

​

Foto da arxipelagos.gr

Sono contento che arrivera' dalle mie parti, forse un motivo in piu' per provare la Celestyal.

 

[capricorno]

Io non capisco una cosa: se il business delle crociere in questo periodo è fermo, chi ha il coraggio e l'azzardo di comprare navi usate?

Considerato anche il fatto che, solitamente, le navi usate vengono acquisite da Compagnie piccole, che sono quelle che soffrono di più le crisi del mercato di riferimento dove operano...

Quindi è (purtroppo) comprensibile una dismissione anticipata di unità più anziane che, anziché restare operative per qualche anno ancora, in un'ottica di contenimento costi, vengono radiate in anticipo, ma il mercato dell'usato come può avere margini di utili in questo periodo?

Probabilmente sarà il prezzo molto interessante e si sa che in situazioni così precarie per il settore, dove c'è vendita c'è sempre qualcuno pronto a sfruttare le occasioni.
Certo è che, in questo caso, Neoromantica è una nave di tutto rispetto e sicuramente porterà vantaggi e prestigio a questa compagnia. Occasione in più per poterla provare.

 

[essepi2]

Qualcuno gia' la trasformo'.....

​

Foto da arxipelagos.gr

Sono contento che arrivera' dalle mie parti, forse un motivo in piu' per provare la Celestyal.

Certamente con Neoromantica, Celestial fara’ un gradino in piu’ verso un target piu’ alto di clientela, oltre che piu’ internazionale; Neoromantica e’ stata sempre apprezzata da moltissimi crocieristi, io per primo incluso, quindi credo che sara’ un valore aggiunto per la compagnia che gia’ ora ha itinerari molto belli e che forse potrebbe ampliare anche i propri orizzonti. C’e’ da aggiungere che la nave purtroppo ha sempre sofferto di due problemi; climatizzazione e scarichi toilettes.
D’altra parte vanta meravigliose suites e grand suites, oltre che, per chi l’apprezza, una bella SPA.

 

[Rodolfo]

Cambio nome per Romantica che probabilmente assumerà il nome di uno degli dei dell'Olimpo.

 

[gimale]

Ho prenotato una crociera con celestyal cruises per ottobre 2022. Chissà che non facciano un cambio nave e mi ritrovi per la sesta volta su Neo Romantica?!?

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[essepi2]

Ho prenotato una crociera con celestyal cruises per ottobre 2022. Chissà che non facciano un cambio nave e mi ritrovi per la sesta volta su Neo Romantica?!?

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Penso che introdurranno nuovi itinerari.

 

[gimale]

Penso che introdurranno nuovi itinerari.

Si credo anche io. La mia era una battuta. In realtà sono molto curiosa di provare la Celestyal Crystal.

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