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Discussione: visita Nave Eurodam 19 maggio 2010 Civitavecchia

  1. #46
    Utente livello Platinum L'avatar di pmanlio
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    Re: visita Nave Eurodam 19 maggio 2010 Civitavecchia

    Vista la sequenza di foto sia di questo topic che quello di Rodolfo l'idea che la nave sia un po' 'piatta' o 'scura' mi è passata dalla testa (all'inizio sembrava così è vero), mentre notavo con piacere come alcune soluzioni fossero analoghe a quelle adottate sulla 'mia' Vic, ma con dentro tutta l'evoluzione che questi anni si sono portati dietro..

    Oltre ad aprire il discorso, peraltro impossibile, su cosa sarebbe stata la Costa senza Carnival, apre il discorso, invece possibilissimo, su cosa sia oggi una nave elegante, bella, ma con destinazione crocieristica..

    Farcus realizza obbrobbi (pardon soluzione architettoniche) molto vive, MSC usa materiali pregiatissimi, ha aree di una grande eleganza, ed utilizza soluzioni che ad alcuni paiono però poco 'vive'..
    La Solstice che ho visitato, è bellissima, ma ha una concezione un pò 'museale' è una specie di opera d'arte nella quale io starei benissimo, ma posso capire che questo non vale per tutti..
    Questa Eurodam non mi sembra invece un museo statico, anche se si avvicina molto ad una concezione di bellezza stile Solstice..

    Questa nave mi ha colpito, bellissima, elegante, raffinatissima.. l'unica cosa è che avrei una sorta di remora ad 'usarla', vale a dire che ogni cosa che toccherei mi sembra così pregiata da 'preoccuparmi' quando la tocco.. e questo ovviamente non lega perfettamente con l'idea di una nave da crociera, giocoforza frequentata da migliaia di persone..

    Tra le navi di concezione recente che ho visto dai vostri servizi le MSC mi sembrano dei gioielli dove il compromesso stile/leggerezza è al top, con aree molto raffinate, ma spesso luminose ed adatte anche ad un relax più 'agitato' pur rimanendo queste altre navi (Eurodam e Solstice ad es.), veramente lezioni di bellezza e di eleganza..

    Un discorso a parte lo merita la Deliziosa, che forse, pur bella ed elegante (a modo suo) non può sfidare le altre concorrenti sul piano dell'eleganza pura, ma per una volta, fermando Farcus, Costa ha ottenuto secondo me un risultato di altissimo livello, alternativo a questo: su Deliziosa secondo me si può stare tranquillamente tutta la vita, intendo che ha una luminosità ed una 'leggerezza' architettonica che ti rilassa e ti fa sentire a casa..

    Diciamo che porrei la domanda, se si potesse fare un bel giro del mondo, magari anche più lungo di 110 giorni, stante il fatto che io lo farei anche su una caravella, voi dove preferireste farlo?
    Butto lì dei candidati..

    1) MSC Fantasia
    2) Celebrity Solstice
    3) Eurodam
    4) Deliziosa

    Non è una domanda pellegrina, risponde all'idea di quale nave non rappresenta una parentesi di gioco o di classe, ma un ambeinte dove sto bene..

    Sulla base dei vostri servizi io metterei prima la Deliziosa e seconda la Fantasia, i motivi li ho spiegati sopra..

    Poi, va bhè.. lo sapete tutti, nessuna di queste sarebbe quella con cui, potendo scegliere, partirei..
    Ovviamente non potendo scegliere mi andrebbe bene pure la peggio Farcussata (così faccio contento Tano ) basta che si parte.. ma intanto vi propongo quelle..

    Salutoni!!
    Manlio


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  2. #47
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    Re: visita Nave Eurodam 19 maggio 2010 Civitavecchia

    Citazione Originariamente Scritto da pmanlio
    ..............................................

    Diciamo che porrei la domanda, se si potesse fare un bel giro del mondo, magari anche più lungo di 110 giorni, stante il fatto che io lo farei anche su una caravella, voi dove preferireste farlo?
    Butto lì dei candidati..

    1) MSC Fantasia
    2) Celebrity Solstice
    3) Eurodam
    4) Deliziosa

    Salutoni!!
    Manlio
    Appurato che potendo farlo , farei il giro del mondo anch'io su una caravella, tra le navi da te indicate verosimilmente la battaglia sarebbe tra Solstice e Fantasia con un minimo vantaggio di Solstice.
    ( Fuori dall'elenco me nel mi cuore c'è Brilliance....e se dovessi scegliere la mia scelta cadrebbe su di lei : è la migliore )

    Oggi ho riguardato il video e le foto fatte su Deliziosa; mi sono soffermato proprio sulle differenze dell'atrio rispetto a Eurodam.
    Per quanto la parete ascensori che ha caratterizzato le navi Costa da Atlantica a Deliziosa mi sia venuta un pò a noia e sinceramente preferisco gli ascensori panoramici di Eurodam rivolti verso il mare,si sente l'assenza del grande lucernario che caratterizza le due sorelle Costa.
    Una contaminazione dei due progetti potrebbe essere una bella soluzione.
    per il resto la trovo una bellissima nave, assolutamente non troppo seriosa con il giusto equilibrio tra eleganza e modernità con soluzioni indubbiamente molto originali ma soprattutto sufficientemente aperta verso il mare.
    Saluti
    Leo
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  3. #48
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    Guest

    Re: visita Nave Eurodam 19 maggio 2010 Civitavecchia

    Sinceramente preferisco gli ascensori panoramici esterni... quelli della Brilliance però sono più spettacolari rispetto a quelli dell'Eurodam.

    Non credo che Carnival sia interessata a contaminazioni... dopo la Nieuw Amsterdam (gemella dell'Eurodam) non ci sono altre navi in progetto per HAL. E quelle che dovessero venire in futuro per me saranno sopra le 100.000 tonnellate... analogamente a Celebrity.

    Carnival al momento è tutta concentrata sulle 2 nuove navi Princess... altre novità all'orizzonte non ci sono.

  4. #49
    tano
    Guest

    Re: visita Nave Eurodam 19 maggio 2010 Civitavecchia

    La Eurodam é bella, la parte esterna sui ponti superiori , la piscina e tutti i dettagli visti sono spettacolari, credo che lá non mi stancherei mai.
    Internamente é elegante, da parte mia gli atrium spettacolari delle navi Costa, RCCL, NCL etc sono una americanata, invece questo é un atrio carino, come dovrebbe essere in tutte le navi rispetto alla nostra mentalitá e cultura.
    Cosa che non mi piace sono i tappetti, le loro tonalitá combinato ad un ambiente sobrio secondo me fanno perdere quell´incanto.
    Poi sicuramente per dire si sta bene bisognerebbe navigarci un po´su, non é bello ció che bello ma ció che piace.

    Un saluto.

  5. #50
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    Re: visita Nave Eurodam 19 maggio 2010 Civitavecchia

    Su Romantica ed Europa manca un atrio stile punto centrale di vita della nave, ma questo non è un dramma (anche se lo preferisco ndr), mentre la scelta di ascensori esterni panoramici deve essere bella..

    Invece per il resto mi baso su delle foto, dalle foto, che rimangono sempre molto diverse dalla realtà che vede chi ci sale, Deliziosa è più 'leggera' ed estremamente luminosa, e questo per una 'casa' che ti ospita per mesi, è forse un pregio..
    Però, detto e ripetuto, rimane una visione da fotografia, le altre che ho citato sono indubbiamente molto più 'belle' in senso classico, anzi direi dimostrazioni di classe architettonica pura, sintesi tra modernità e tradizione..

    Salutoni!
    Manlio

  6. #51
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    Re: visita Nave Eurodam 19 maggio 2010 Civitavecchia

    La Hall dovrebbe avere un duplice scopo quello di accogliere l'ospite e quello più tecnico di essere il centro dei vari percorsi che consentono il collegamento a tutta la nave.
    Per questo motivo di solito troviamo, visto lo sviluppo verticale delle navi, un numero maggiore di ascensori concentrati intorno alla hall.
    Indubbiamente l'atrio di nuova generazione, con affacci sul mare o lucernari di grandi dimensioni hanno un'impatto emotivo notevole e tutto sommato sono gradevoli.
    Sulla reale utilità non vedo una gran differenza rispetto all'atrio di Romantica, però l'effetto scenografico è certamente notevole.
    Immaginate la Sfera di Pomodoro di Deliziosa senza i riflessi di luce provenienti dal lucernario e collocatela nella Eurodam.
    Starebbe sicuramente bene, ma non avrebbe l'impatto visivo che ha su Deliziosa.
    Insomma ormai mi sono abituato agli spazi delle nuove navi e mi risulta difficile tornare indietro, ciò non toglie che nel caso della Eurodam l'eleganza e la classe degli arredi riesce a far passare sopra a questa diminuzione delle dimensioni dell'atrio.
    Saluti
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  7. #52
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    Re: visita Nave Eurodam 19 maggio 2010 Civitavecchia

    Leo, su questo avevi lanciato un bel tema, ricordi?
    Sarebbe bello approfondire..

    Un saluto!
    Manlio

  8. #53
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    Re: visita Nave Eurodam 19 maggio 2010 Civitavecchia

    Ormai i crocieristi si sono abituati ad entrare nell'atrio osservando grandi spazi e vertiginoso sviluppo verticale. Meglio ancora poi se la luce dei lucernai dilata gli spazi e conferisce ariosa luminosità. A questo schema si possono apportare varianti di diverso genere ed allestimenti d'ogni tipo ma ormai la soluzione è collaudata.

  9. #54
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    Re: visita Nave Eurodam 19 maggio 2010 Civitavecchia

    Citazione Originariamente Scritto da fandelmare
    Ormai i crocieristi si sono abituati ad entrare nell'atrio osservando grandi spazi e vertiginoso sviluppo verticale. Meglio ancora poi se la luce dei lucernai dilata gli spazi e conferisce ariosa luminosità. A questo schema si possono apportare varianti di diverso genere ed allestimenti d'ogni tipo ma ormai la soluzione è collaudata.
    Ciao Sergio, quel che dici è verissimo, ormai la soluzione ottimale è stata trovata e quasi tutti i progettisti si attengono allo schema dell'atrio che si articola su più livelli fino ad arrivare molto spesso ad una copertura in vetro e se non è un vero e proprio lucernario, spesso lo imita con luci artificiali.
    Gli unici a differenziarsi sono i progetti Rccl che prevedono la Royal Promenade, ma fanno storia a se....non fosse altro che per lo "spreco" di spazio cabine a fronte di un volume con una vivibilità unica nel suo genere.
    A mio modesto parere è un modo come un'altro per dare sensazioni forti a chi sale sulla nave e cercare di farla "ricordare" proprio per quelle caratteristiche.

    Eurodam sicuramente si differenzia; è diversa dalle altre navi, non vuole impressionare con effetti scenografici ma con una più solida sostanza e qualità.
    Progettare una nave finalizzata ad un target superiore non credo sia cosa facile, se entrando nell'atrio si avesse la stessa sensazione di entrare su Deliziosa o Luminosa, i progettisti avrebbero "fallito"; doveva essere diversa così come nel gruppo Rccl, Solstice è diversa dalle altre navi.
    Può piacere o non piacere, ma non è un copia incolla e ha una sua personalità.
    Menomale.
    Saluti
    Leo
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  10. #55
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    Re: visita Nave Eurodam 19 maggio 2010 Civitavecchia

    scusa ma ke giri fa questa nave?a me piacciono molto i fiordi,ma li fa?

  11. #56
    Utente livello Platinum L'avatar di pmanlio
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    Re: visita Nave Eurodam 19 maggio 2010 Civitavecchia

    Citazione Originariamente Scritto da fandelmare
    Ormai i crocieristi si sono abituati ad entrare nell'atrio osservando grandi spazi e vertiginoso sviluppo verticale. Meglio ancora poi se la luce dei lucernai dilata gli spazi e conferisce ariosa luminosità. A questo schema si possono apportare varianti di diverso genere ed allestimenti d'ogni tipo ma ormai la soluzione è collaudata.
    Riapro il post per una piccola considerazione, anche la Jade non ha il classico atrio a sviluppo verticale, eppure nessuno di noi se ne è 'accorto'!! La nave non ha perso una virgola in luminosità e grandiosità perchè la soluzione alternativa, sia pure distribuita solo su due ponti, è altrettanto grandiosa ed utilizza un lampadario immenso che da solo riempie la scena, senza neanche sembrare 'artificiale' rispetto alla luce naturale.. (vedi servizio sulla Jade)

    Salutoni!
    Manlio

  12. #57
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    Re: visita Nave Eurodam 19 maggio 2010 Civitavecchia

    Citazione Originariamente Scritto da magic07
    scusa ma che giri fa questa nave?a me piacciono molto i fiordi,ma li fa?
    Io ho fatto l'anno scorso una stupenda crociera con questa nave tra i fiordi e la Scozia , per informazioni ed anche per prenotazioni vai sul sito della compagnia
    http://www.hollandamerica.com/find-crui ... eSearch=ED
    Do not argue with an idiot . He will drag you down to his level and beat you with experience

  13. #58
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    Re: visita Nave Eurodam 19 maggio 2010 Civitavecchia

    Citazione Originariamente Scritto da pmanlio
    Diciamo che porrei la domanda, se si potesse fare un bel giro del mondo, magari anche più lungo di 110 giorni, stante il fatto che io lo farei anche su una caravella, voi dove preferireste farlo?
    Butto lì dei candidati..

    1) MSC Fantasia
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    io lo farei:
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    2)Eurodam

    e se proprio me lo regalassero
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  14. #59
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    Re: visita Nave Eurodam 19 maggio 2010 Civitavecchia

    Il giro del mondo lo fa la nave Amsterdam della Holland con un itinerario molto bello e con una nave davvero eccezionale

    Rimango al mio parere : preferisco 3-4 crociere di 30 giorni in diverse parti del mondo e non il giro completo
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