• Benvenuto\a sul forum di Crocieristi.it, la più grande community italiana sulle crociere.

    Prendi confidenza con il forum leggendo le discussioni presenti, o ricerca l'argomento che più ti interessa attraverso l'apposito form. Per partecipare al forum è necessario registrarsi, ovviamente la registrazione è gratuita e non obbligatoria, non registrarti se per te non è davvero utile. Per eseguire eventuali cancellazioni il tempo previsto è di una settimana.

    Ricorda che il regolamento vieta l'uso di due o più nickname differenti relativi alla stessa persona. Se nel frattempo hai cambiato l'indirizzo e-mail di registrazione contattaci attraverso questo form e specifica il tuo problema assieme alla tua username, la tua vecchia e-mail ed il tuo nuovo indirizzo.

    Hai dimenticato la password? clicca qui

    Per qualsiasi problema TECNICO puoi contattare lo Staff attraverso questo form spiegando DETTAGLIATAMENTE il tuo problema
  • Questo sito raccoglie dati statistici anonimi sulla navigazione, mediante cookie installati da terze parti autorizzate, rispettando la privacy dei tuoi dati personali e secondo le norme previste dalla legge. Continuando a navigare su questo sito, cliccando sui link al suo interno o semplicemente scrollando la pagina verso il basso, accetti il servizio ed i cookie stessi.
  • Ospite, seguici anche sui social!
    Seguici su Facebook Seguici su Twitter Seguici su Instagram Seguici su YouTube

  • Ti andrebbe di condividere sui social, assieme a noi, le tue fotografie ed i tuoi video? Clicca qui!

  • Ciao Ospite e benvenuto su Crocieristi.it, siamo davvero felici di averti a bordo!

    ti invitiamo a leggere il regolamento per una migliore convivenza con gli altri utenti (clicca qui) mentre qui trovi qualche dritta sull'utilizzo del forum

    e poi... che ne dici di presentarti? Clicca qui per accedere alla sezione "il mio primo messaggio" e presentati!

TGCOM24: Come la Concordia, nel 2005 incidente analogo

pmanlio

Active member
Mi sembra una costruzione sul nulla..

Alla Fortuna accade, se non sbaglio nel viaggio inaugurale con i soli agenti di viaggio, fotografi ecc., di entrare in dry dock per un problema tecnico..

La cosa fu risolta con tanto di persone a bordo..

Non vorrei che avessero sommato più di una notizia per fare colpo, mettendo insieme insabbiamenti, passaggi per isole e dry dock..

Ne sono capacissimi..

Un saluto
Manlio
 

Broke

New member
Però la cosa non ha girato per internet. Se fai qualche ricerca trovi al massimo articoli del giorno d'oggi.

Comunque Rodolfo sai che sarebbe il mio sogno diventare giornalista? Però mi piacerebbe anche fare il direttore di crociera..troppe cose [smilie=accecato[1]:
 

Rodolfo

Super Moderatore
Son due professioni completamente diverse, Christian. Hai ancora tempo per decidere.

In effetti la cosa non salì alla ribalta della cronaca, ma l'immediato accesso al bacino di Palermo, non programmato, è realmente avvenuto. Poi sapere effettivamente quel che è successo, per noi, e non solo, è difficile saperlo.
 

Rubber

Member
Signori e' aberrante quello che è accaduto , ossia nascondere la verità' ! Tutti possono sbagliare , ma non informare l'opinione pubblica e' intollerabile non si rischia con la vita dei passeggeri .
 

La76

New member
Signori e' aberrante quello che è accaduto , ossia nascondere la verità' ! Tutti possono sbagliare , ma non informare l'opinione pubblica e' intollerabile non si rischia con la vita dei passeggeri .

scusa ma quindi, secondo te, ogni compagnia dovrebbe informare il mondo intero di ogni minimo problema?
 

CostaMagica

Super Moderatore
TGCOM24: Come la Concordia, nel 2005 incidente analogo

Rubber, non risulta a nessuno che qualcuno si sia fatto male a bordo di Fortuna/2005. Se così fosse stato ne avremmo sentito parlare eccome.
 

La76

New member
Scusa ne va' di mezzo la vita delle persone ! Chiaramente questo concetto vale per tutte le compagnie .

non sempre...ripeto: per qualunque minimo problema bisogna fare comunicati?
cerchiamo di essere seri...e di non lasciarci condizionare dal sensazionalismo giornalistico per piacere...
 

Rodolfo

Super Moderatore
Ritornando un attimo all'articolo, a parte i contenuti "fumosi", pensiamo che se fosse successo qualcosa di grave 3500 persone avrebbero taciuto?
 
S

sciguetto

Guest
Et voila', la giostra e' partita... notizia ripresa da TG5. E si' che oggi, da Bari, una notizia succulenta per Mediaset c'era..... :rolleyes:
 

Rodolfo

Super Moderatore
La notizia è arrivata al TG5, sulla falsa riga di quanto postato qui in apertura di argomento.

Mi chiedo; la nave sarebbe arrivata a tarda notte a Palermo, ricoverata in bacino, sarebbe stato riparato NELLA NOTTE uno squarcio di 10 metri, (ulteriore informazione del TG).

Ma uno squarcio di dieci metri si ripara in poche ore? Io non so con chi abbiamo a che fare: o la notizia la si fornisce corretta o non si aggiungono particolari assurdi.

Ma solo per predisporre le taccate non basta una notte. E per chiuderlo e vuotarlo? 10 minuti?
 
S

sciguetto

Guest
Rodolfo, avranno fatto arrivare d'urgenza un fachiro dall'India per tenere la nave sospesa a pelo d'acqua...

Ok, certo, qualcosa e' successo, ma con uno squarcio come quello della Concordia avrebbero raggiunto Palermo da Ischia? Il problema e' sempre quello: con piu' grossa la spari, con piu' gente ti crede.
 

Leonardo Carboni

Administrator
Staff Forum
E' strano vedere che una notizia, più o meno "morta", ritorna a nuova vita dopo più di un'anno dall'incidente di Concordia.
Il caro signor fotografo fino ad oggi dov'era?
Oppure ha passato tutto questo tempo a "valutare il valore" della notizia ?
Dopo personaggi come Corona , immagino possa accadere di tutto e non è neanche detto che Corona sia figlio unico .
Non so se Costa ha responsabilità di qualche genere, credo però che da Napoli a Palermo sono molte ore di navigazione, se non è accaduto nulla in quelle ore evidentemente nulla poteva accadere.
A volte credo che la comunicazione sia finalizzata a spostare l'attenzione delle persone, forse per non farci capire che c'è un'altra cosa che forse sta affondando.
Saluti
 

Leonardo Carboni

Administrator
Staff Forum
La notizia è arrivata al TG5, sulla falsa riga di quanto postato qui in apertura di argomento.

.................

Ma solo per predisporre le taccate non basta una notte. E per chiuderlo e vuotarlo? 10 minuti?

Rodolfo,la cosa folle è che per dire una ca.... di questo genere ci vogliono venti secondi, per riparare i danni che fa ci vogliono mesi o anni.
 

deliziosa64

New member
Io continuo a non capire :confused:

Questo è uno dei tanti articoli usciti a gennaio 2012, molti sono postati nel topic concordia anche in italiano.

24.01.2012

http://www.thesun.co.uk/sol/homepag...osta-Fortuna-in-2005-on-crash-with-whale.html

Il fotografo Roberto Cappello all'epoca fece il giro di vari salotti televisivi, la domenica pomeriggio, Vespa ecc ecc.

Ma i giornalisti in un anno si sono dimenticati tutto ? Ci sarebbe da capire quale è la notizia nuova.


Modifica: nulla ritiro ... credo di aver capito, è tornata alla ribalta in concomitanza con la pubblicazione di alcuni atti.
 
Ultima modifica:

Magellano

Utente livello Platinum
Questa è già più verosimile; una via d'acqua da un astuccio di un elica.

http://www.lanazione.it/grosseto/cronaca/2013/04/13/873290-costa_duello_procura.shtml

Se fosse partita nella serata del 13 da Napoli, sarebbe arrivata ad una certa ora del 14 a Palermo per poi ripartire la mattinata del 15 alle ore 9. E in questo tempo avrebbero riparto uno squarcio di 10 metri?

Purtroppo quando si parla di giornalismo la razionalità non conta. Proprio oggi all'ora di pranzo al tg1 ho sentito dire che l'episodio di Concordia e' soltanto uno finito male, e che altri ne sono accaduti alla stessa compagnia "come ad esempio" alla Fortuna nel 2005. Ma all'epoca il comandante "insabbio'" tutto... Vocabolario e affermazioni che se avessero un briciolo di veridicità avrebbero fatto arrestare mille persone e chiudere una flotta.
 
Top