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Fincantieri: due nuove navi per Viking

Cokj72

New member
quindi i cassintegrati ed i licenziati rientreranno a lavoro?

Oppure, assumeranno dei neo diplomati con contratti a termine?
 

DevilCap56

Member
Era nell'aria. Gira che ti rigira, fra smentite e conferme, le due nuove commesse di Viking, più una opzione per una terza, sono arrivate a Fincantieri. Uno "smacco" non da poco per STX. Ora vedremo a quali cantieri sarà affidata la costruzione.

http://shippingonline.ilsecoloxix.i...19/APRnqBLC-fincantieri_viking_crociera.shtml

Ciao Rodolfo,
Ecco quello che si vocifera negli USA...................

Tradotto da "Cruise News Daily - Apr 19"

"Oggi, Ocean Viking Cruises ha firmato un memorandum d'intesa con il costruttore Italiano Fincantieri; per costruire due piccole navi da crociera. La Societa’ è una nuova branch di Viking
River Cruises, societa’ in rapida espansione in Europa. Questa sarà la loro prima avventura nel mercato delle crociere in alto mare.
Viking aveva firmato un analogo memorandum d'intesa con STX France in Dicembre, ma il tutto non e’ andato come doveva; infatti all'inizio di questo mese il finanziamento non c’e’ stato ed il contratto e’ decaduto.
Le navi saranno di circa 45.000 tonnellate e avranno una capacita’ di 998 passeggeri in cabina doppia. Queste non saranno affatto le stesse navi, perché saranno progettate interamente da Fincantieri. La consegna della prima nave è prevista alla fine del 2014, e la seconda un anno dopo.
A quanto pare, Fincantieri non ha ancora assegnato il progetto ad uno dei suoi otto cantieri.
Sia STX che Fincantieri sono in un disperato bisogno di ordini, ed entrambi rischiano licenziamenti di personale se non ricevono ordini………
Molte delle agenzie di stampa dicono che Fincantieri abbia rubato l'ordine a STX France, ma questo non è vero, infatti Fincantieri sta’ solo beneficiando dal mancato accord e relative perdita della commessa di STX. L'accordo con STX e’ infatti venuto a mancare a causa del mancato finanziamento e STX non era in grado di supplire a cio’ in proprio.
Fincantieri, invece e’ intervenuta con un pacchetto finanziario ad hoc messo a punto con gli istituti finanziari italiani.
Come il precedente agreement con STX, quello attuale con Fincantieri è solo un memorandum d'intesa, ………………………………………….
"

PS, ho' saltato alcuni pezzi in quanto non erano molto rilevanti al succo della vicenda................
 

aspirante mozzo

New member
Ciao Rodolfo,
Ecco quello che si vocifera negli USA...................

Tradotto da "Cruise News Daily - Apr 19"

"Oggi, Ocean Viking Cruises ha firmato un memorandum d'intesa con il costruttore Italiano Fincantieri; per costruire due piccole navi da crociera. La Societa’ è una nuova branch di Viking
River Cruises, societa’ in rapida espansione in Europa. Questa sarà la loro prima avventura nel mercato delle crociere in alto mare.
Viking aveva firmato un analogo memorandum d'intesa con STX France in Dicembre, ma il tutto non e’ andato come doveva; infatti all'inizio di questo mese il finanziamento non c’e’ stato ed il contratto e’ decaduto.
Le navi saranno di circa 45.000 tonnellate e avranno una capacita’ di 998 passeggeri in cabina doppia. Queste non saranno affatto le stesse navi, perché saranno progettate interamente da Fincantieri. La consegna della prima nave è prevista alla fine del 2014, e la seconda un anno dopo.
A quanto pare, Fincantieri non ha ancora assegnato il progetto ad uno dei suoi otto cantieri.
Sia STX che Fincantieri sono in un disperato bisogno di ordini, ed entrambi rischiano licenziamenti di personale se non ricevono ordini………
Molte delle agenzie di stampa dicono che Fincantieri abbia rubato l'ordine a STX France, ma questo non è vero, infatti Fincantieri sta’ solo beneficiando dal mancato accord e relative perdita della commessa di STX. L'accordo con STX e’ infatti venuto a mancare a causa del mancato finanziamento e STX non era in grado di supplire a cio’ in proprio.
Fincantieri, invece e’ intervenuta con un pacchetto finanziario ad hoc messo a punto con gli istituti finanziari italiani.
Come il precedente agreement con STX, quello attuale con Fincantieri è solo un memorandum d'intesa, ………………………………………….
"

PS, ho' saltato alcuni pezzi in quanto non erano molto rilevanti al succo della vicenda................

... detto anche "la nostra IRPEF"... :)
 
T

tano

Guest
Ottima notizia !!!! Quelle che si vogliono sempre ascoltare.
Se non sbaglio mi sa che adesso Ficantieri é di nuovo avanti a Papenburg !!!

Un saluto.
 

Rodolfo

Super Moderatore
Ma saranno sempre un brand di lusso?

Rispetto alle prime due già ordinate (extralusso)?

Direi di sì, se ci si sofferma sulle dichiarazioni del Chairman di Viking "...«Questo ulteriore ordine - ha commentato il chairman di Viking, Torstein Hagen - testimonia quanto sia stato forte l'interesse suscitato dalla nostra intuizione di concepire la crociera oceanica come viaggio esclusivo a bordo di navi di piccole dimensioni e dal grande valore aggiunto".
 
T

tano

Guest
Vedo una bella passegiata coperta come una volta, grande !!!! Mi piace.
Grazie Rodolfo.

Un saluto.
 
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