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Nuove navi per Norwegian

francogalans

New member
Scatenati! Navi ancora più grandi e capienti...da qui al 2017 avranno 4 unità in più per rafforzarsi sul mercato mass market. La concorrenza sarà ancora più aspra, sarà dura tornare agli standard di prezzo auspicati da Costa e MSC.
 

schiaccia

New member
Analizzando le cifre degli investimenti, puntano forte.
Mi auguro che il loro investimento significhi una speranza di ripresa per l' economia generale....
 

ela05

Member
Sempre più piccole queste navi...

...già...per me la "misura" giusta è quella delle varie Luminosa,Atlantica,Jade...2000 passeggeri circa...ma mi sa che siamo in pochi ad apprezzare le medie dimensioni...comunque credo che la Ncl in Europa e in Italia in particolare,piano piano sia riuscita a rosicchiare qualcosa alle "solite note" (Costa,Royal,Msc)...nei primi commenti su questa compagnia si leggeva spesso di extra onerosi a fronte di prezzi base più bassi,ma dopo l'esperienza di agosto devo dire che non è assolutamente così,anzi...per fare solo un esempio,leggevo ora un diario sulla Fascinosa in cui si dice che l'acqua in caraffa va praticamente elemosinata....mentre è la norma su Ncl,e credo anche su tutte le compagnie americane...è solo un dettaglio,ma unito ad altri (tra cui una ristorazione assolutamente ottima,come scelta e come qualità delle portate) ha fatto sì che stia ancora rimpiangendo la crociera sulla Jade e stia già sognando di farne un'altra,con la stessa compagnia....
 

Paola23

New member
Non avendo mai fatto una crociera il mio pensiero e' quello che navi troppo grandi forse possono essere paragonate a grandi villaggi turistici caotici e col personale che ti segue poco... Non so...
Io partirò con la Jade tra meno di un mese e come misure e capienza ospiti mi sembra molto proporzionata!
 

Jimmy77

New member
Un dettaglio che mi e' balzato all' occhio guardando i numeri di stazza e passeggeri, e' che con l' aumento di stazza di circa 16.000 tsl il numero di passeggeri rispetto alle Breakaway e Getaway non e' variato, quindi almeno a prima vista, significa che molto probabilmente le aree comuni sono di piu', tutto questo a sicuro vantaggio del passeggero.
 

francogalans

New member
Le navi grandi hanno molti pregi comunque, poi tutto dipende dal rapporto spazio/passeggero. Anche io preferisco navi di medie dimensioni, ma sulla Silhouette o sulla Navigator mi sono trovato benissimo. Credo che la differenza la faccia più il livello della compagnia, per cui stare su una nave grande della Celebrity non è probabilmente lo stesso di una nave grande di Costa o Norwegian. In ogni caso sarei davvero curioso di provare questa compagnia, chissà che con l'aumento delle unità non intenda differenziare maggiormente gli itinerari in Europa.
 

Rodolfo

Super Moderatore
Certo Nick che nonostante la "crisi cantieristica" le navi continuano ad aumentare a ritmo continuo.
 

Rodolfo

Super Moderatore
Vero, ma l'australiano non so quanto sia in grado di assorbire e ti ricordi anche il problema della ricettività portuale; poi è molto "distante" per essere raggiunto da altro tipo di clientela non "stanziale".

L'asiatico potrebbe essere una "miniera" e col tempo potrà svilupparsi sempreché le condizioni socio politiche si mantengano tranquille.
 
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