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13/01/2012 -Naufragio Costa Concordia all'Isola del Giglio

Stato
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T

tano

Guest
Anche io sono d´accordo che venga fuori la veritá Unochenaviga , ma all´avvocatessa come giusto che sia perche é il suo lavoro interessa piú cercare di trovare qualcosa da ricavare il maggior indenizzo possibile a costo di qualsiasi cosa.

Un saluto.
 
aspirante mozzo

aspirante mozzo

New member
Subito un paio di "pulitzer" alla Morvillo..... li merita proprio.... grande esempio di giornalismo d'inchiesta.
Riguardo all'avvocato Bongiorno...... le richieste di chiarimento espresse nell'intervista, e che intende avanzare nei confronti della Procura, sono gia' di fatto presenti nelle famose 50 domande del gip ai consulenti..... staremo a vedere !
 
U

unochenavigaverament

Guest
aspirante mozzo ha detto:
Subito un paio di "pulitzer" alla Morvillo..... li merita proprio.... grande esempio di giornalismo d'inchiesta.
Riguardo all'avvocato Bongiorno...... le richieste di chiarimento espresse nell'intervista, e che intende avanzare nei confronti della Procura, sono gia' di fatto presenti nelle famose 50 domande del gip ai consulenti..... staremo a vedere !
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Infatti, sinceramente non c'ho visto nulla di ecclatante.....
COmuqneu e' vero secondo me quello che dice sui soccorsi....
E' come dire c'era l'incendio e non sono venuti i pompieri..... chi li ha chiamati???.... Nessuno!!!
 
P

paolocecchi

Well-known member
Leggo su affari italiani che e' spuntata fuori una dichiarazione di una infermiera di bordo imbarcata su Costa Atlantica su un comportamento di Schettino.Non ci ho capito un granchè provateci voi.Grazie
 
O

Odisseo

Member
paolocecchi ha detto:
Leggo su affari italiani che e' spuntata fuori una dichiarazione di una infermiera di bordo imbarcata su Costa Atlantica su un comportamento di Schettino.Non ci ho capito un granchè provateci voi.Grazie
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Spero che presto vengano trovati i due dispersi, che venga rimosso il relitto e che la giustizia arrivi alla verita' perche' di tutta questa storia, per come e' stata elaborata, non ne posso davvero piu'.
 
U

unochenavigaverament

Guest
Odisseo ha detto:
Spero che presto vengano trovati i due dispersi, che venga rimosso il relitto e che la giustizia arrivi alla verita' perche' di tutta questa storia, per come e' stata elaborata, non ne posso davvero piu'.
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pensa noi del settore.....
 
lulap

lulap

Member
Tra i corpi individuati c'è quello del batterista Giuseppe Girolamo.
Vi ricordate ? era già a bordo di una scialuppa, dalla quale è sceso per far posto ad una bambina.
Giuseppe non sapeva nuotare.
 
Rodolfo

Rodolfo

Super Moderatore
A parte che lavorano su lunghezza d'onda diversa, ma in caso l'unico entrasse in avaria, la nave rimarrebbe cieca? Ci sono navi alcune, per esempio di Royal, che hanno una antenna radar anche a poppa.

Questo per coprire alcune zone "cieche" che i radar sull'albero non sarebbero in grado di battere.
 
D

deliziosa64

New member
Rodolfo ha detto:
A parte che lavorano su lunghezza d'onda diversa, ma in caso l'unico entrasse in avaria, la nave rimarrebbe cieca? Ci sono navi alcune, per esempio di Royal, che hanno una antenna radar anche a poppa.
Questo per coprire alcune zone "cieche" che i radar sull'albero non sarebbero in grado di battere.
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Grazie, credo mi sia necessario un ripasso della sezione tecnica.
 
Gigi

Gigi

New member
deliziosa64 ha detto:
Come mai addirittura 4 radar? Ero convinta che ne bastasse uno :)
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Devono avere segnalatori satellitari di emergenza radio (EPIRB) in grado di trasmettere anche la posizione etransponder di ricerca e soccorso (SARTS) che funzionano da riflettori radar per individuarela posizione dell'imbarcazione di salvataggio o le zattere.
Ci devono essere Impianti radar e indicatori della velocità di accostata. e radiotelefonia per navi con timoneria attrezzata per la navigazione con radar,
«impianto radar»: un dispositivo elettronico di aiuto alla navigazione per rilevare e visualizzare l'areacircostante e il traffico,
uso dell'ECDlS interno solo per fini di informazione senza sovrapposizione delradar; uso dell'ECDlS interno integrato con il radar di navigazione
 
Ultima modifica:
U

unochenavigaverament

Guest
Gigi ha detto:
Devono avere segnalatori satellitari di emergenza radio (EPIRB) in grado di trasmettere anche la posizione etransponder di ricerca e soccorso (SARTS) che funzionano da riflettori radar per individuarela posizione dell'imbarcazione di salvataggio o le zattere.
Ci devono essere Impianti radar e indicatori della velocità di accostata. e radiotelefonia per navi con timoneria attrezzata per la navigazione con radar,
«impianto radar»: un dispositivo elettronico di aiuto alla navigazione per rilevare e visualizzare l'areacircostante e il traffico,
uso dell'ECDlS interno solo per fini di informazione senza sovrapposizione delradar; uso dell'ECDlS interno integrato con il radar di navigazione
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Ci sono tantissimi altri strumenti a bordo......... ma non capisco cosa abbiano a vedere con il Radar quelli che hai elencato tu???. La domanda era relativa ad un guasto con il radar, e tu parli di Rate of Turn, di Epirb??.......che non hanno nulla a che vedere..... potevi pure menzionare le macchine per il caffe' :)
Le ultirme due righe relative all Ecdis, non riesco a capire cosa significhino.....sembrano un copy and paste buttato la....
Inoltre il Sart non e' un riflettore radar ma un Trasponder. Il riflettore radar e' un'altro strumento.
 
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U

unochenavigaverament

Guest
Ale'.....ora si litigano anche il relitto.
Una cosa che m lascia veramente basito....... il continuo dire che la stagione turistica e' rovinata. Secondo me da gennaio e ora hanno gia' fatto il bilancio della prossima stagione estiva.....così a naso.....
 
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Rodolfo

Rodolfo

Super Moderatore
Gigi ha detto:
Devono avere segnalatori satellitari di emergenza radio (EPIRB) in grado di trasmettere anche la posizione etransponder di ricerca e soccorso (SARTS) che funzionano da riflettori radar per individuarela posizione dell'imbarcazione di salvataggio o le zattere.
Ci devono essere Impianti radar e indicatori della velocità di accostata. e radiotelefonia per navi con timoneria attrezzata per la navigazione con radar,
«impianto radar»: un dispositivo elettronico di aiuto alla navigazione per rilevare e visualizzare l'areacircostante e il traffico,
uso dell'ECDlS interno solo per fini di informazione senza sovrapposizione delradar; uso dell'ECDlS interno integrato con il radar di navigazione
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Oh Gigi, hai dimenticato il gong. ;) ;)
 
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