DrPianale
Co-Fondatore
L’Italia traina il mercato crocieristico europeo
http://www.travelquotidiano.com/tou...-il-mercato-crocieristico-europeo/tqid-148663
Secondo il report presentato oggi da Clia Europe, l’Italia continua anche nel 2012 ad avere primati importanti: è prima per contributo diretto del comparto sull’economia, con un valore di 4,5 miliardi di euro (+0,2% rispetto all’anno precedente) e con un’incidenza di oltre il 28% sul contributo diretto dell’intero continente. A seguire, Germania e Uk, con un valore di 2,9 miliardi di euro ciascuno. L’Italia si conferma anche prima destinazione crocieristica, con 6,2 milioni di passeggeri, pari al 21% del totale europeo. Oltre 2 milioni di passeggeri si sono inoltre imbarcati nel 2012 da un porto italiano: un dato che registra un incremento sullo scorso anno pari al 9%. Per il triennio 2013-2016, l’Italia è il solo paese europeo a vantare nove nuovi ordini alla cantieristica navale, per un valore superiore ai 4 miliardi di euro, pari al 39% degli investimenti totali del continente. Nel 2012 la leadership europea dei porti per numero di imbarchi, sbarchi e transiti resta a Barcellona (2,4 milioni) seguita da Civitavecchia, con quasi 2,2 milioni di passeggeri. A seguire, tra gli italiani, Venezia, con quasi 1,8 milioni di passeggeri; Napoli, con quasi 1,2 milioni; Livorno, con 1,03 milioni e Savona, con 810 mila.
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Secondo il report presentato oggi da Clia Europe, l’Italia continua anche nel 2012 ad avere primati importanti: è prima per contributo diretto del comparto sull’economia, con un valore di 4,5 miliardi di euro (+0,2% rispetto all’anno precedente) e con un’incidenza di oltre il 28% sul contributo diretto dell’intero continente. A seguire, Germania e Uk, con un valore di 2,9 miliardi di euro ciascuno. L’Italia si conferma anche prima destinazione crocieristica, con 6,2 milioni di passeggeri, pari al 21% del totale europeo. Oltre 2 milioni di passeggeri si sono inoltre imbarcati nel 2012 da un porto italiano: un dato che registra un incremento sullo scorso anno pari al 9%. Per il triennio 2013-2016, l’Italia è il solo paese europeo a vantare nove nuovi ordini alla cantieristica navale, per un valore superiore ai 4 miliardi di euro, pari al 39% degli investimenti totali del continente. Nel 2012 la leadership europea dei porti per numero di imbarchi, sbarchi e transiti resta a Barcellona (2,4 milioni) seguita da Civitavecchia, con quasi 2,2 milioni di passeggeri. A seguire, tra gli italiani, Venezia, con quasi 1,8 milioni di passeggeri; Napoli, con quasi 1,2 milioni; Livorno, con 1,03 milioni e Savona, con 810 mila.