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unochenavigaverament
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Safety of life at Sea
La Solas e' una convenzione internazionale per la salvaguardia della vita in mare nata in seguito al disastro del Titanic nel del 1912.
La prima approvazione di questo regolamento risale al 1914 successivamente ha subito modifiche nel 1929 1948 1960.
( inizio da wikipedia) La versione del 17 giugno 1960 entrò in vigore il 26 maggio 1965 e fu il più grande atto di studio dell'IMO dopo la sua creazione; in tale occasione le misure che vennero adottate palesarono la volontà di una modernizzazione delle norme per restare al passo coi tempi, date le nuove costruzioni e i nuovi sviluppi del mondo marittimo. L'intenzione fu quella di mantenere la Convenzione aggiornata peiodicamente attraverso una serie di emendamenti, ma di fatto tale idea si rivelò irrealizzabile, data la lentezza del processo.
Per far fronte a tali difficoltà, nel 1974 venne approvata una nuova versione della Convenzione, che riportava molti degli emendamenti proposti fino a quel momento, usando la procedura del tacito accordo: per accelerare i tempi, si dichiarò che i suddetti emendamenti sarebbero entrati in vigore in una specifica data, a meno che una serie di Paesi membri entro tale data non avessero opposto obiezione. (fine da wikipedia)
La versione attuale della Solas e quella del 1974 entrata in forza il 25 maggio del 1980 successivamente sono stati fatti degli emendamenti, ovvero delle modifiche mirate in determinate sezioni.
Le navi devono rispettare la Solas in vigore al momento dell' impostazione della chiglia....ovvero il Queen Mary 2 rispetta la normativa Solas 74-78 e successivi emendamenti fino alla data di posizionamento della prima lamiera..(2001 o 2002 penso).
per maggiori informazioni vi rimando al sito dell IMO International Maritime Organization
http://www.imo.org/Conventions/contents ... doc_id=647
E' composta di vari capitoli, 12 esattamente nei quali vengono dati i parametri costruttivi, di stabilità, antincendio, comunicazioni, mezzi di salvataggio, e capitoli mirati per le petroliere, portarinfuse, mezzi veloci...
La Solas e' una convenzione internazionale per la salvaguardia della vita in mare nata in seguito al disastro del Titanic nel del 1912.
La prima approvazione di questo regolamento risale al 1914 successivamente ha subito modifiche nel 1929 1948 1960.
( inizio da wikipedia) La versione del 17 giugno 1960 entrò in vigore il 26 maggio 1965 e fu il più grande atto di studio dell'IMO dopo la sua creazione; in tale occasione le misure che vennero adottate palesarono la volontà di una modernizzazione delle norme per restare al passo coi tempi, date le nuove costruzioni e i nuovi sviluppi del mondo marittimo. L'intenzione fu quella di mantenere la Convenzione aggiornata peiodicamente attraverso una serie di emendamenti, ma di fatto tale idea si rivelò irrealizzabile, data la lentezza del processo.
Per far fronte a tali difficoltà, nel 1974 venne approvata una nuova versione della Convenzione, che riportava molti degli emendamenti proposti fino a quel momento, usando la procedura del tacito accordo: per accelerare i tempi, si dichiarò che i suddetti emendamenti sarebbero entrati in vigore in una specifica data, a meno che una serie di Paesi membri entro tale data non avessero opposto obiezione. (fine da wikipedia)
La versione attuale della Solas e quella del 1974 entrata in forza il 25 maggio del 1980 successivamente sono stati fatti degli emendamenti, ovvero delle modifiche mirate in determinate sezioni.
Le navi devono rispettare la Solas in vigore al momento dell' impostazione della chiglia....ovvero il Queen Mary 2 rispetta la normativa Solas 74-78 e successivi emendamenti fino alla data di posizionamento della prima lamiera..(2001 o 2002 penso).
per maggiori informazioni vi rimando al sito dell IMO International Maritime Organization
http://www.imo.org/Conventions/contents ... doc_id=647
E' composta di vari capitoli, 12 esattamente nei quali vengono dati i parametri costruttivi, di stabilità, antincendio, comunicazioni, mezzi di salvataggio, e capitoli mirati per le petroliere, portarinfuse, mezzi veloci...