Rodolfo
Super Moderatore
03/12/2007
Al via piano triennale di rilancio per il porto di Cagliari (da TTGItalia)
Il nuovo presidente dell'Autorità portuale di Cagliari, Paolo Fadda, ha presentato il piano operativo triennale 2007-2009. La nuova programmazione tenterà di dare rilancio allo scalo in grave crisi: dal 1989 ad oggi i passeggeri sulle navi di linea sono passati da 733mila a 327mila. "Bisogna organizzarsi con gli altri porti per il rilancio" ha detto Fadda, allineandosi con la posizione della Regione sulla questione della Tirrenia: "Possibile che la compagnia, quando opera in regime di concorrenza, offra servizi migliori rispetto a quelli che offre a noi? E' la vecchia questione del rapporto esclusivo". Le crociere, che vedono nel porto solo 60mila arrivi annui, saranno riorganizzate. "Finora Cagliari è stata utilizzata come uno scalo tecnico; noi vorremmo invece che fosse una vera e propria meta, quindi meno colossi del mare e spazio a tante piccoli navi d'élite, quelle che arricchiscono il territorio"
Al via piano triennale di rilancio per il porto di Cagliari (da TTGItalia)
Il nuovo presidente dell'Autorità portuale di Cagliari, Paolo Fadda, ha presentato il piano operativo triennale 2007-2009. La nuova programmazione tenterà di dare rilancio allo scalo in grave crisi: dal 1989 ad oggi i passeggeri sulle navi di linea sono passati da 733mila a 327mila. "Bisogna organizzarsi con gli altri porti per il rilancio" ha detto Fadda, allineandosi con la posizione della Regione sulla questione della Tirrenia: "Possibile che la compagnia, quando opera in regime di concorrenza, offra servizi migliori rispetto a quelli che offre a noi? E' la vecchia questione del rapporto esclusivo". Le crociere, che vedono nel porto solo 60mila arrivi annui, saranno riorganizzate. "Finora Cagliari è stata utilizzata come uno scalo tecnico; noi vorremmo invece che fosse una vera e propria meta, quindi meno colossi del mare e spazio a tante piccoli navi d'élite, quelle che arricchiscono il territorio"
