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Succede anche questo

T

tano

Guest
É...la fine.
La Athena é ora che la portino ad Alang e penso che saranno tanti dei vecchi marittimi Italiani che faranno festa, nave del 1948 molto triste a tutti noi.
Dispiace per una ex Costa, una ex Karras molto amata e ricordata.

Un saluto
 

La76

New member
Certo che se iniziano anche le navi passeggeri...:(
Nei mercantili è un fenomeno che esiste già da anni a Genova ce ne sono 5 o 6 se non sbaglio ferme abbandonate.
 

YODA

Member
La crisi sta investendo ogni settore! Giusto fermare le navi di compagnie debitrici e inadempienti: succede lo stesso per qualsiasi azienda in difficoltà.
 

La76

New member
La crisi sta investendo ogni settore! Giusto fermare le navi di compagnie debitrici e inadempienti: succede lo stesso per qualsiasi azienda in difficoltà.

eh ma non è mica così semplice eh?
Gli equipaggi rimangono bloccati a lungo a bordo delle navi...spesso lontani da casa e senza i soldi neanche per mangiare, non solo per rientrare.
 

robg

New member
É...la fine.
La Athena é ora che la portino ad Alang e penso che saranno tanti dei vecchi marittimi Italiani che faranno festa, nave del 1948 molto triste a tutti noi.
Dispiace per una ex Costa, una ex Karras molto amata e ricordata.

Un saluto

avevano ragione i maya!!! dicembre si avvicina[smilie=paura[1].gi:
Tano che inneggia la demolizione di una nave, anche se ex costa, e' fuori dal mondo!!
ps a quando una crociera con msc??[smilie=fuga_03[1].:

wir sehen uns bald Freund

roberto
Disprezza i soldi, ma i biglietti da 500 euro trattali con riguardo.
 
F

Felix73

Guest
Le navi dovrebbero appartenere tutte alla stessa compagnia (portoghese), ed è da un pò di tempo in crisi.
Athena evoca tragedie del passato, è la ex "Stockolm" (così si può interpretare meglio il pensiero di Tano sulla demolizione).
In merito a quanto detto da Laura, Rodolfo si ricorderà della gara di solidarietà a Venezia verso l'equipaggio di una nave da crociera (Delphin) rimasta "bloccata" per parecchio tempo dopo il fallimento della compagnia armatoriale di appartenenza...
Solo recentemente ha ripreso a navigare.

Un saluto
 
Ultima modifica:
M

MarinaeAngelo

Guest
i fornitori di carburanti fanno stare ferme anche le aziende agricole con grave danno economico alle produzioni se non pagano con puntualità i rifornimenti e mi pare ancor più grave come cosa.
Le navi da crociera nel biglietto di crociera che incassano prima della partenza c'è già incluso il carburante e lo pagassero ai fornitori ^_^
 

Rodolfo

Super Moderatore
Sì, ma evidentemente la solita coperta è corta, e se paghi da una parte non paghi dall'altra, e in questo caso pure l'equipaggio è al "verde".
 

amedeone

New member
Tre navi passeggeri in "Stato di fermo" per problemi che le accomunano. Princess Danae ed Athena bloccate a Marsiglia dalle Autorità per mancato pagamento di fatture carburante e salari. Stesso problema per Arion in Montenegro.

http://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/7877-cic-ships-arrested-.html



La Arion (se è questa) l'ho vista in porto meno di una settimana fa a Spalato

DSCF1419.jpg


DSCF1420.jpg
 

La76

New member
Athena evoca tragedie del passato, è la ex "Stockolm" (così si può interpretare meglio il pensiero di Tano sulla demolizione).

[smilie=non_parlo[1: è meglio...condivido il pensiero di Tano...

[QUOTE="Felix73, post: 0"]In merito a quanto detto da Laura, Rodolfo si ricorderà della gara di solidarietà a Venezia verso l'equipaggio di una nave da crociera (Delphin) rimasta "bloccata" per parecchio tempo dopo il fallimento della compagnia armatoriale di appartenenza...
Solo recentemente ha ripreso a navigare.[/QUOTE]

E' successo più volte anche a Genova negli ultimi anni.
Purtroppo parliamo quasi sempre di navi straniere, spesso "carrette" dei mari, fermate per problemi di sicurezza il cui armatore non ha nè i soldi per fare eseguire i lavori nè quelli per rimpatriare gli equipaggi...rimangono a morire lentamente in porto.
Sul pc di casa dovrei avere qualche foto, stasera guardo.
 

Guizzo90

Well-known member
Che brutta notizia!!!
Ecco perchè in questi giorni sia Athena che Princess Danae hanno disertato gli scali previsti a Messina, e io non mi spiegavo il perchè!!!!
 
T

tano

Guest
La 76 poco a poco stanno sparendo gli ultimi portaconteiners dell´italia di Navigazione comprati in un secondo momento dalla MSC come il Cristoforo Colombo, l´Amerigo Vespucci ed altri, tutte spendide navi anni ´80.

Un saluto.
 

La76

New member
Comunque quello che dicevo oggi, che sicuramente non è solo un problema di Genova e che ancor più sicuramente è un problema in aumento è questo...e non è l'unico caso.
Fa male vedere una nave che si consuma così :(

8000408399_4cecbb0ebf_z.jpg
 

Magellano

Utente livello Platinum
E direi che non sono neanche navi particolarmente invitanti per un rilevamento delle unità da parte di altre compagnie...
 
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