Scialuppa con salto mortale

Blueyes · 1 Ottobre 2014

Secondo voi deve funzionare così?
A me sembra un po esagerato....

Dall'articolo:
La scialuppa scende in acqua con un tuffo acrobatico
In gergo sono chiamate "freefall lifeboat": scialuppe "a caduta libera", che possono essere rilasciate in acqua anche da diversi metri di altezza, come testimonia il video che mostra una di queste imbarcazioni compiere un tuffo spettacolare da una nave, prima di rimettersi nella giusta posizione di galleggiamento. Non è chiaro se a bordo ci fosse qualcuno ma la progettazione di questo tipo di scialuppe chiuse (di costruzione cinese, secondo alcune schede tecniche disponibili in rete) dovrebbe prevedere alti livelli di sicurezza anche con 'ammaraggi' acrobatici come questo

http://video.repubblica.it/mondo/la...un-tuffo-acrobatico/178806/177569?ref=HRESS-9

ettore74 · 1 Ottobre 2014

Magari le lanciano vuote e così facendo basterebbe pochissimo per avere tutte le scialuppe in mare, l'alternativa ovvero lanciarle con qualcuno dentro mi sembra alquanto improbabile vista l'evoluzione nel video...Ma!!!

Leonardo Carboni · 1 Ottobre 2014

E' il tipo di scialuppa che si vede utilizzare nel film "Captain Phillips" con Tom Hanks.
Assolutamente diverse per dimensioni e funzione dalle attuali scialuppe di salvataggio delle navi da crociera.

Alettia · 1 Ottobre 2014

Caspita!! Voglio proprio sperare che non le lancino con già i passeggeri a bordo....io ci resterei secca di sicuro! [smilie=tomba_02[1]:

Rodolfo · 1 Ottobre 2014

E' proprio quello lo scopo del loro uso; abbandono rapido della nave. E' usata in particolare per navi petroliere, chemichiere, piattaforme petrolifere e navi "pericolose" in genere, dove i secondi possono far la differenza tra la vita e la morte, e allontanarsi dalla nave diventa la prima esigenza. Se dovesse essere lanciata e le persone, anche una cinquantina dovessero salire a bordo dall'acqua, sarebbe finito lo scopo. Gli occupanti sono imbracati all'interno e seduti su speciali seggiolini. Le cadute, con le persone a bordo possono arrivare a 50 metri ed oltre di altezza.

giada50 · 1 Ottobre 2014

Beh, qualcuno dentro sicuramente c'e' visto che lo sportello si apre e si intravede qualcosa che si muove all'interno. Il problema e' sapere come vengono imbracati i passeggeri se gia dentro o come verranno fatti salire una volta ammarata la scialuppa.

La76 · 1 Ottobre 2014

giada50 ha detto:
Beh, qualcuno dentro sicuramente c'e' visto che lo sportello si apre e si intravede qualcosa che si muove all'interno. Il problema e' sapere come vengono imbracati i passeggeri se gia dentro o come verranno fatti salire una volta ammarata la scialuppa.

Come ha scritto Rodolfo non è una scialuppa destinata ad essere usata da navi passeggeri...

paolocecchi · 1 Ottobre 2014

Potrebbero copiarla i costruttori di attrazioni da brivido nei parchi di divertimento....Siamo sicuri che non fosse la prova di un prototipo magari da modificare nel progetto per evitare almeno il doppio salto mortale con avvitamento?

La76 · 1 Ottobre 2014

paolocecchi ha detto:
Potrebbero copiarla i costruttori di attrazioni da brivido nei parchi di divertimento....Siamo sicuri che non fosse la prova di un prototipo magari da modificare nel progetto per evitare almeno il doppio salto mortale con avvitamento?

Mah se nello specifico questo sia un prototipo non lo so...io so che passando all'interno del porto commerciale con il battello mi è spesso capitato di vedere questo tipo di scialuppa sulle navi elencate da Rodolfo.
C'è da tenere presente che in certi casi oltre a dover abbandonare la nave il più velocemente possibile, bisogna farlo con ogni condizione di mare...

Alettia · 1 Ottobre 2014

Ho riguardato il filmato ed è vero!! Si vede aprire il portello e ne esce almeno una persona...certo che, come dice Rodolfo, se vengono utilizzate su navi con carichi pericolosi dove la velocità della fuga e di vitale importanza....però fare un salto anche da 50 metri di altezza con relativo rimbalzo, davvero da brivido !!!

Sandro 09 · 1 Ottobre 2014

ne avevamo gia' parlato nel topic "mezzi di salvataggio collettivi" lo avevo chiesto anch'io perchè lo vedevo spesso montato sui mercantili http://www.youtube.com/watch?v=fgR76tfIN8g

paolocecchi · 1 Ottobre 2014

Per quanto non dovrebbe essere piacevole, comunque questi "tuffi" mi sembrano migliore dell'altro come entrate in mare.Se non altro non ci sono salti mortali.

Sandro 09 · 1 Ottobre 2014

che a volte la Royal per qualche loro nuova nave non ne prendano spunto per qualche attrazione a bordo

ettore74 · 1 Ottobre 2014

Speriamo veramente che non le usino mai nelle navi da crociera altrimenti, lo dico Ufficialmente mai più scali con sbarchi in tender....

Per Me.

La76 · 1 Ottobre 2014

ettore74 ha detto:
Speriamo veramente che non le usino mai nelle navi da crociera altrimenti, lo dico Ufficialmente mai più scali con sbarchi in tender.... Per Me.

ma figurati...un mezzo del genere di sicuro prevede un addestramento preventivo (anche per come abbandonarlo nel caso le cose non dovessero andare bene) di sicuro non lo vedrai ma i su una nave da crociera...

Piuttosto questo mezzo dimostra quanto le navi da crociera siano un modo di vivere il mare "lontani" dalla maggior parte dei problemi...

ettore74 · 1 Ottobre 2014

Comunque a parte gli scherzi, non sono una novità assoluta perché ho visto una scialuppa uguale in alcune navi commerciali, ed erano posizionate in alto a poppa, la cosa che attirò la mia attenzione fu proprio la posizione a scivolo della stessa, pertanto ritengo che non siano prototipi ma questa tipologia di imbarcazioni di emergenza sia già uso in alcune tipologie di navi come ha detto Rodolfo.

Rodolfo · 1 Ottobre 2014

Non son una novità, ormai son presenti da anni su quel tipo di navi citate. Comunque studi e prototipi, ne abbiamo parlato anche nel Forum, son stati fatti similarmente a questo tipo di imbarcazioni, anche per le navi passeggeri. Entrata in acqua verticalmente per caduta e con imbarco dei passeggeri su più ponti. Vedo se ritrovo l'argomento.

Cliccate su questo link e fate scorrere il contenuto.

http://www.marinetalk.com/infodesk....s=evacuation&pagename=infodesk&searchtype=AND

Alettia · 2 Ottobre 2014

Rodolfo ha detto:
Non son una novità, ormai son presenti da anni su quel tipo di navi citate. Comunque studi e prototipi, ne abbiamo parlato anche nel Forum, son stati fatti similarmente a questo tipo di imbarcazioni, anche per le navi passeggeri. Entrata in acqua verticalmente per caduta e con imbarco dei passeggeri su più ponti. Vedo se ritrovo l'argomento.

Cliccate su questo link e fate scorrere il contenuto.

http://www.marinetalk.com/infodesk....s=evacuation&pagename=infodesk&searchtype=AND

Si , ho guardato su youtube, ci sono diversi filmati. La maggior parte di quei tubi in verticale, dentro, hanno una spirale su cui si scivola e si arriva nella scialuppa gonfiabile. Alcuni però vanno giù dritti come quelli degli aerei... paura anche li!!!!

Rodolfo · 2 Ottobre 2014

No, non è la stessa cosa, quelli sono i MES; hai guardato male. Io parlo di Lance chiuse e "appese" verticalmente sui fianchi delle navi similmente a quelle che scivolano direttamente a poppa delle navi.

Sandro 09 · 2 Ottobre 2014

calcolando che un mercantile con una decina di persone di equipaggio,salire nella scialuppa,sedersi ed allacciare per bene la cintura di sicurezza,fare tutto questo con i numeri delle navi da crociera la vedo dura.

Scialuppa con salto mortale

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