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Costa Luminosa
- Autore discussione Aldo
- Data d'inizio
I
Italian Cruiser
Guest
Che nome brutto hanno trovato !!!
Spero che non rifletta lo stile degli interni, altrimenti con Farcus sai che tripudio di luminarie !!!
Ma dico: non sarebbe stato meglio riciclare il nome Costa Riviera. Oppure se puntavano a qualcosa di nuovo Costa Aurora, Costa Radiosa o Costa Oceanica !
Spero che non rifletta lo stile degli interni, altrimenti con Farcus sai che tripudio di luminarie !!!
Ma dico: non sarebbe stato meglio riciclare il nome Costa Riviera. Oppure se puntavano a qualcosa di nuovo Costa Aurora, Costa Radiosa o Costa Oceanica !
NicolaFank
Fondatore & Forum Master
Ma che nome orribile!!!Orribile...speriamo che la nave non sia realmente orribile!
Miglia
Active member
Da TTG italia
Via alla costruzione della nuova Costa Luminosa
Per Costa Crociere taglio della prima lamiera di Costa Luminosa, la nuova nave da 92.700 tonnellate di stazza (e 292 metri di lunghezza) in costruzione nello stabilimento Fincantieri di Marghera. L'unità potrà ospitare 2.260 passeggeri in cabine a doppia occupazione. L'entrata in servizio è prevista nella primavera del 2009. "Con l'arrivo di Costa Luminosa - ha commentato Pier Luigi Foschi, presidente e a.d. di Costa Crociere - e delle altre navi in cantiere potremmo disporre di una flotta che, oltre a essere la più grande d'Europa, sarà composta da navi differenti per dimensione, caratteristiche, stile. In questo modo potremo diversificare ulteriormente la nostra offerta e continuare a proporre ogni anno nuove destinazioni"
http://www.ttgitalia.com/notizie/Via-al ... 6651&idx=0
Secondo me è interessante cogliere il passaggio in cui Foschi dice: "..sarà composta da navi differenti per dimensione, caratteristiche, stile.." E tutto sommato nonostente le 3 navi di classe Concordia la flotta Costa ne ha per tutti i gusti...poi l'averci messo dentro la parola "stile" secondo me vuol dirci qualcosa :wink: :wink:
Via alla costruzione della nuova Costa Luminosa
Per Costa Crociere taglio della prima lamiera di Costa Luminosa, la nuova nave da 92.700 tonnellate di stazza (e 292 metri di lunghezza) in costruzione nello stabilimento Fincantieri di Marghera. L'unità potrà ospitare 2.260 passeggeri in cabine a doppia occupazione. L'entrata in servizio è prevista nella primavera del 2009. "Con l'arrivo di Costa Luminosa - ha commentato Pier Luigi Foschi, presidente e a.d. di Costa Crociere - e delle altre navi in cantiere potremmo disporre di una flotta che, oltre a essere la più grande d'Europa, sarà composta da navi differenti per dimensione, caratteristiche, stile. In questo modo potremo diversificare ulteriormente la nostra offerta e continuare a proporre ogni anno nuove destinazioni"
http://www.ttgitalia.com/notizie/Via-al ... 6651&idx=0
Secondo me è interessante cogliere il passaggio in cui Foschi dice: "..sarà composta da navi differenti per dimensione, caratteristiche, stile.." E tutto sommato nonostente le 3 navi di classe Concordia la flotta Costa ne ha per tutti i gusti...poi l'averci messo dentro la parola "stile" secondo me vuol dirci qualcosa :wink: :wink:
Simonone_e30
New member
a me il nome piacicchia.
speriamo che sia realmente...luminosa
speriamo che sia realmente...luminosa
John_Paul_Jones
New member
che brutto nome mamma mia!...ma cavoli non c'è uno migliore...anche costa brutta sarebbe stato meglio :lol:
in ogni caso spero che siano davvero diverse come navi, mi aspetto due bei gioiellini....speriamo :roll:
in ogni caso spero che siano davvero diverse come navi, mi aspetto due bei gioiellini....speriamo :roll:
I
Italian Cruiser
Guest
L'intervista di Foschi lascerebbe ben sperare su uno stile degli interni diverso da quello delle ultime navi Costa.
Basta solo che per risparmiare non "riciclino" solo gli arredamenti dismessi di Classica, Romantica, Allegra, Marina od Europa.
Credetemi, non sarebbe il primo caso per Costa. Nel 1995 sulla Daphne, sul ponte superiore mi ritrovai i materassini dell'Enrico Costa. Inconfondibili in quanto a strisce bianche e blu scuro (la Daphne aveva materassini blu). Nel 2002 su Costa Romantica ritrovai le poltroncine in vimini del Cafè all'aperto di Costa Classica, recentemente rinnovata (non in meglio).
Basta solo che per risparmiare non "riciclino" solo gli arredamenti dismessi di Classica, Romantica, Allegra, Marina od Europa.
Credetemi, non sarebbe il primo caso per Costa. Nel 1995 sulla Daphne, sul ponte superiore mi ritrovai i materassini dell'Enrico Costa. Inconfondibili in quanto a strisce bianche e blu scuro (la Daphne aveva materassini blu). Nel 2002 su Costa Romantica ritrovai le poltroncine in vimini del Cafè all'aperto di Costa Classica, recentemente rinnovata (non in meglio).
NicolaFank
Fondatore & Forum Master
A mio avviso difficilmente dei materassini o delle poltroncine possono passare dalla Costa Classica o Marina alla Costa Luminosa.Le navi sono troppo diverse...Italian Cruiser ha detto:
il_Generale_71
Fondatore & Forum Master
Il nome lascia moooooooolto perplesso anche me!!!
Speriamo che sia una vera svolta in positivo per Costa.
Speriamo che sia una vera svolta in positivo per Costa.
Ragazzi,....l'arrederà Farcus....comunque ci sono molte altre notizie decisamente più buone...
“Con l’arrivo di Costa Luminosa - ha commentato Pier Luigi Foschi, Presidente ed Amministratore Delegato di Costa Crociere – e delle altre navi in cantiere potremmo disporre di una flotta che, oltre a essere la più grande d’Europa, sarà composta da navi differenti per dimensione, caratteristiche, stile. In questo modo potremmo diversificare ulteriormente la nostra offerta e continuare a proporre ogni anno nuove destinazioni. Costa Luminosa e la sua gemella saranno il frutto di un progetto totalmente nuovo, per il quale più che alle dimensioni abbiamo pensato a riunire il meglio degli elementi vincenti della nostra offerta, come benessere, itinerari esclusivi, arte, gastronomia di alta qualità, che sono particolarmente apprezzati da una parte sempre più ampia della nostra clientela.”
Costa Luminosa offrirà 772 cabine con balcone privato su un totale di 1.130 cabine, ovvero la più alta percentuale di cabine con balcone privato della flotta Costa (68%). Sarà quindi particolarmente adatta a crociere con itinerari spettacolari e suggestivi. A bordo si potrà trovare il meglio delle ultime novità proposte dalle navi Costa: la “Samsara Spa”, tra le più grandi aree benessere mai costruite a bordo di una nave da crociera, un’area piscine centrale su due ponti, con copertura semovente di cristallo, dotata di un maxi schermo cinematografico, e un simulatore di auto da Gran Premio. Inoltre alcune novità esclusive, mai proposte sinora sulla flotta Costa, tra cui un simulatore di golf. Gli interni, disegnati del geniale architetto Joe Farcus, saranno progettati per offrire il massimo del comfort e della fruibilità, con tutti i ponti passeggeri interamente percorribili da prua a poppa.
da savonanews.it
quindi nuovi itinerari!
“Con l’arrivo di Costa Luminosa - ha commentato Pier Luigi Foschi, Presidente ed Amministratore Delegato di Costa Crociere – e delle altre navi in cantiere potremmo disporre di una flotta che, oltre a essere la più grande d’Europa, sarà composta da navi differenti per dimensione, caratteristiche, stile. In questo modo potremmo diversificare ulteriormente la nostra offerta e continuare a proporre ogni anno nuove destinazioni. Costa Luminosa e la sua gemella saranno il frutto di un progetto totalmente nuovo, per il quale più che alle dimensioni abbiamo pensato a riunire il meglio degli elementi vincenti della nostra offerta, come benessere, itinerari esclusivi, arte, gastronomia di alta qualità, che sono particolarmente apprezzati da una parte sempre più ampia della nostra clientela.”
Costa Luminosa offrirà 772 cabine con balcone privato su un totale di 1.130 cabine, ovvero la più alta percentuale di cabine con balcone privato della flotta Costa (68%). Sarà quindi particolarmente adatta a crociere con itinerari spettacolari e suggestivi. A bordo si potrà trovare il meglio delle ultime novità proposte dalle navi Costa: la “Samsara Spa”, tra le più grandi aree benessere mai costruite a bordo di una nave da crociera, un’area piscine centrale su due ponti, con copertura semovente di cristallo, dotata di un maxi schermo cinematografico, e un simulatore di auto da Gran Premio. Inoltre alcune novità esclusive, mai proposte sinora sulla flotta Costa, tra cui un simulatore di golf. Gli interni, disegnati del geniale architetto Joe Farcus, saranno progettati per offrire il massimo del comfort e della fruibilità, con tutti i ponti passeggeri interamente percorribili da prua a poppa.
da savonanews.it
quindi nuovi itinerari!
I
Italian Cruiser
Guest
Grazie ad Aldo per le ultime news su Costa Luminosa !
Un'altra nave progettata da Farcus ??? No grazie. Francamente non reggerei, neanche di fronte ad un itinerario particolarmente accattivante. Eventuali altre esperienze in crociera con Costa per me saranno limitate a Victoria, Romantica, Classica, Marina, Allegra ed Europa, fino a quando, Victoria a parte, rimarranno in flotta.
Farcus sarà pure geniale, e decisamente immaginifico aggiungo, ma non credo che abbbia la minima intenzione di progettare qualcosa che si distacchi minimamente dal suo stile eccentrico, che del resto ha contribuito a renderlo famoso. Del resto quando fu incaricato di progettare il salone panoramico della STATENDAM di Holland America, una compagnia notoriamente molto tradizionalista, produsse un qualcosa che non si distaccava minimamente da quanto sino ad allora realizzato per Carnival. Insomma il salone panoramico stava al resto della nave come i cavoli a merenda !!!
Quindi non rimane che aspettare per vedere quanto sarà immaginifica Costa Luminosa !
Un'altra nave progettata da Farcus ??? No grazie. Francamente non reggerei, neanche di fronte ad un itinerario particolarmente accattivante. Eventuali altre esperienze in crociera con Costa per me saranno limitate a Victoria, Romantica, Classica, Marina, Allegra ed Europa, fino a quando, Victoria a parte, rimarranno in flotta.
Farcus sarà pure geniale, e decisamente immaginifico aggiungo, ma non credo che abbbia la minima intenzione di progettare qualcosa che si distacchi minimamente dal suo stile eccentrico, che del resto ha contribuito a renderlo famoso. Del resto quando fu incaricato di progettare il salone panoramico della STATENDAM di Holland America, una compagnia notoriamente molto tradizionalista, produsse un qualcosa che non si distaccava minimamente da quanto sino ad allora realizzato per Carnival. Insomma il salone panoramico stava al resto della nave come i cavoli a merenda !!!
Quindi non rimane che aspettare per vedere quanto sarà immaginifica Costa Luminosa !
credo anch'io che sarà molto improbabile vedere uno stile Farcus rinnovato...
nel suo campo ,si tratta pur sempre di un artista e generare stupore attraverso audaci accostamenti di colore, esagerate sculture e quant'altro, rimane nel suo stile, è la sua firma ,quindi dubito anch'io che cambierà genere. Certo, ogni artista ha i suoi periodi... speriamo che maturi ! A parte gli interni, apprendo invece con piacere che la direzione di Costa si è resa conto che esiste una fetta di clientela interessata anche ad un servizio migliore! Si vedrà :wink:
nel suo campo ,si tratta pur sempre di un artista e generare stupore attraverso audaci accostamenti di colore, esagerate sculture e quant'altro, rimane nel suo stile, è la sua firma ,quindi dubito anch'io che cambierà genere. Certo, ogni artista ha i suoi periodi... speriamo che maturi ! A parte gli interni, apprendo invece con piacere che la direzione di Costa si è resa conto che esiste una fetta di clientela interessata anche ad un servizio migliore! Si vedrà :wink:
Simonone_e30
New member
mi domando una cosa.
ma su concordia accanto alle sculture in vetroresina e ai quadri venduti nell' "art" galleri c'erano anche opere d'arte (vere opere d'arte) di discreto valore tecnico ed estetico.
quasi tutte le pitture esposte sulle scale erano decisamente belle, come anche le sculture vere esposte nell'atrio (colombe) e in piscina (equilibrista, che però mi sembrava un po' uno scopiazzamento di botero).
Ma queste opere le sceglie l'architetto o gliele cacciano a forza a bordo? perchè vedendo cosa combina con gli interni, mi pare quasi impossibile che vada a scegliere opere così sobrie...
ma su concordia accanto alle sculture in vetroresina e ai quadri venduti nell' "art" galleri c'erano anche opere d'arte (vere opere d'arte) di discreto valore tecnico ed estetico.
quasi tutte le pitture esposte sulle scale erano decisamente belle, come anche le sculture vere esposte nell'atrio (colombe) e in piscina (equilibrista, che però mi sembrava un po' uno scopiazzamento di botero).
Ma queste opere le sceglie l'architetto o gliele cacciano a forza a bordo? perchè vedendo cosa combina con gli interni, mi pare quasi impossibile che vada a scegliere opere così sobrie...
John_Paul_Jones
New member
morgan ha detto:
sarò duro lo so, ma non riesco a chiamare farcus un' artista, il problema è che oltre qualche piccolo questionario di fine crociera la costa non ascolta più di tanto i clienti italiani anche perchè la testa non è in italia ma in america...però dovrebbero chiedersi perchè continuano a riempire anche le altre navi, mi riferisco alle "piccoline", un motivo ci sarà...non sarà mica per il loro stile bellissimo e ITALIANO???
