sweetmartina
New member
Sono gli scivoli che fai vedere precedentemente nel post.. Ma li hanno tutte le navi???
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Mezzi di salvataggio collettivi
- Autore discussione Rodolfo
- Data d'inizio
Rodolfo
Super Moderatore
Sì son quelli; no, non li hanno tutte le navi e comunque sono una integrazione ai normali mezzi collettivi di evacuazione.
Non ricordo se l'avevo già messo, comunque questo filmato è proprio quello riferito a Fantasia.
http://www.youtube.com/watch?v=hujElVB5MKo
Non ricordo se l'avevo già messo, comunque questo filmato è proprio quello riferito a Fantasia.
http://www.youtube.com/watch?v=hujElVB5MKo
sweetmartina
New member
grazie!!! hai qualche libro da consigliare per le persone ignoranti come me sulla nautica??
Rodolfo
Super Moderatore
Dipende da cosa vuoi sapere/approfondire. Per una persona assolutamente a digiuno del mondo del mare, già il manuale per il conseguimento della patente nautica, può risultare un compendio di molte informazioni basilari, eventualmente da sviluppare con altri testi specifici.
Sandro 09
Well-known member
guarda questo link martina è molto interessante.
http://www.nauticaversilia.com/portale_nautica_versilia/parti_di_una_nave.asp
http://www.nauticaversilia.com/portale_nautica_versilia/parti_di_una_nave.asp
sweetmartina
New member
@rodolfo direi che quel manuale potrebbe essere un inizio!! é un mondo nuovo per me!! e non sembra neppure semplice..
sweetmartina
New member
grazie é un link molto interessante!! appena ho tempo inizio a prender appunti!!!
Sandro 09
Well-known member
(esperti)toglietemi una curiosita' la scialuppa dei mercantili a poppa montata sulla slitta,funziona come una normale,cioè prima si sale a bordo e poi viene calata o viene proprio lasciata"cadere" con le persone dentro,perchè se è cosi',si tratta proprio di un bel salto,è un po che volevo fare questa domanda,ne vedo parecchie ormai mi sa che sono solo cosi'
DevilCap56
Member
Si, e' proprio cosi', viene sganciata dallo scivolo.
Comunque bisogna seguire delle procedure per evitare danni alle persone......
Comunque bisogna seguire delle procedure per evitare danni alle persone......
La76
New member
Sbaglio o sono principalmente posizionate sulle navi "pericolose"?
Quelle dove possono svilupparsi rapidamente incendi o esserci esplosioni?
DevilCap56
Member
La risposta precedente l'ho inviata via Tapatalk...... per cui non sono riuscito ad allegare il video....
In effetti in inglese si chiamano Freefall Lifeboats....
Su Youtube vi sono tantissimi altri video.....
DevilCap56
Member
La76
New member
Grazie!
Diciamo che la "rampa di lancio" fa un po' impressione...saranno anche più sicure ma il tuffo non deve essere tanto piacevole
La76
New member
sweetmartina
New member
Se questo è lo scopo delle esercitazioni per i passeggeri, temo che sulle navi di più grandi dimensioni sia tempo perso o quasi. Il solo modo per orientarsi efficacemente è avere una mappa dei ponti.
Io, che di mio son un po' paranoica (in senso buono, intendo), mi son studiata accuratamente la mappa dei ponti della nave prima di andare in crociera e comunque, ho impiegato almeno altre 24h una volta a bordo per fissare dei punti di riferimento che potessero essermi utili a ritrovare la strada per la muster station assegnatami.
Considerato il livello medio di attenzione che ho notato durante l'esercitazione, ed il fatto che dopo 5 giorni in nave c'erano persone che ancora non riuscivano ad orizzontarsi con sicurezza tra i vari ambienti e ponti... mah...son dubbiosa, ecco.
Con un altro passeggero si considerava che dovrebbero esser fatte più esercitazioni per i passeggeri, oltre quella iniziale; almeno per le crociere di durata superiore ai 7 giorni. Ma capisco pure che sia qualcosa di difficilmente proponibile...
Rodolfo
Super Moderatore
Diventa quasi improponibile Vsat. Potresti farne anche una al giorno per sette giorni, che qualora ci fosse l'emergenza vera la gente non saprebbe ancora cosa fare; aggiungici tutti gli elementi negativi, confusione, difficoltà oggettive, fumo, scarsa illuminazione, mare mosso, difficoltà di comprensione tra le varie lingue, è ancora uno degli aspetti quasi "insuperabile", e il quadro della situazione diventa difficile.
Sandro 09
Well-known member
me lo chiedo spesso ,quando vengono verificate e controllate le scialuppe di una nave,non ci sono dubbi sulla tenuta,dotazioni ecc.ecc. è pero' sempre con la capienza che mi vengono i dubbi,chiedo a qualche esperto,la portata quella non si discute assolutamente conoscendo gli enti preposti e la loro fiscalita',ma possono venire provate con una calca di persone che ucciderebbe la madre pur di salire a bordo,lo chiedo sia per le 100-150 persone delle scialuppe nella norma,ora leggo quelle di diadema 285 persone!! e oasis e allure mah solo in esercitazione con una bella giornata di sole e mare calmo far entrare 285 persone li dentro mi par un'avventura.
