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Presidio Macchina

Rodolfo

Super Moderatore
Poichè ci son utenti che sembrano divertirsi a fornire indicazioni sbagliate e provocatorie, volevo precisare che la sala macchine e' sempre presidiata con dei comuni di guardia e dispone di una Ronda Antincendio appositamente dedicata.

Inoltre la Centrale di Macchina e' sempre presidiata da 2 Ufficiali, e quindi la Plancia c'entra poco o niente.

Quindi non esiste che la sala macchine sia "abbandonata" come voleva far credere l'utente.
 

La76

New member
Grazie Rodolfo, le tue informazioni sono sempre interessanti e preziose :)
Anche perché, così a naso, direi che un presidio in sala macchine (e in sala controllo) è importante tanto quello del ponte di comando...
 

Sandro 09

Well-known member
la centrale di macchina,potete pure paragonarla alla plancia,senza finestrini ma con la stessa importanza,figuriamoci se viene lasciato tutto allo sbaraglio,vi immaginate le dimensioni della sala macchine,con un'infinita' di cose da controllare.
 

dalsnibba

Super Moderatore
Staff Forum
... se posso... tanto per far vedere ......sul 3d di Costa Europa ho trovato delle foto postate da Tamburino ed una e' proprio la sala controllo macchina....


DSC01143.jpg
 

Sandro 09

Well-known member
una mia curiosita' rodolfo,tutto cio' che a bordo è elettrico o meccanico che sia ma non pertinente al funzionamento della nave stessa,esempio la corrente della mia cabina o le celle frigorifere,viene controllato qui' o è tutto un'altro settore??
 

Rodolfo

Super Moderatore
una mia curiosita' rodolfo,tutto cio' che a bordo è elettrico o meccanico che sia ma non pertinente al funzionamento della nave stessa,esempio la corrente della mia cabina o le celle frigorifere,viene controllato qui' o è tutto un'altro settore??

Per me sì, tutto passa di lì, anche se ceri sistemi sono ridondanti e possono essere controllati anche da altri punti della nave.

Questa sala non è visitabile per la delicatezza dei comandi analogamente alla plancia?

Ma questa sì che la fanno visitare; rientra nel normale giro dell'escursione. In sala macchine non si può entrare specialmente per motivi di sicurezza personale; ci sono molti ostacoli, scalette ripide, intoppi sul piano di calpestio del ponte, aperture e chiusure di porte stagne, rumori assordanti, possibilità di parti scivolose, anche se gli ambienti son tenuti in maniera impeccabile.

Infatti quando si entra bisogna indossare scarpe antifortunistiche, tamponi o cuffie per proteggere dal rumore e un piccolo dispositivo da "indossare" che permette in qualsiasi momento l'ubicazione all'interno di ogni singolo individuo, che viene seguito dalla Sala di Controllo. Necessità derivante dalla sicurezza che nessuno sia all'interno, in caso di emergenze e ancor di più dal potenziale uso di CO2 che non lascerebbe scampo ad alcuno al suo interno.
 
Ultima modifica:

alco56

Super Moderatore
Su Diadema non l'hanno fatta visitare era molto più indirizzata a spettacoli e cucine, poco a indirizzo tecnico
 

pmanlio

Active member
una mia curiosita' rodolfo,tutto cio' che a bordo è elettrico o meccanico che sia ma non pertinente al funzionamento della nave stessa,esempio la corrente della mia cabina o le celle frigorifere,viene controllato qui' o è tutto un'altro settore??

Tutta la parte elettrica è supervisionata da questa sala, per il dettaglio della lampadina non credo, ma fino alla distribuzione di ogni ponte è tutto controllato da qui..

Poi, come dice Rodolfo, c'è una ridondanza, in particolare con il ponte di comando..

Questa sala non è visitabile per la delicatezza dei comandi analogamente alla plancia?

Rodolfo;943190 Ma questa sì che la fanno visitare; rientra nel normale giro dell'escursione. [/QUOTE ha detto:
Su Diadema non l'hanno fatta visitare era molto più indirizzata a spettacoli e cucine, poco a indirizzo tecnico

Purtroppo nelle visite attuali non è visitabile ne il ponte di comando ne la sala controllo, non era così fino a pochi anni fa..

Prima di Schettino le visitavi tutte e due, successivamente solo la sala di controllo, oggi neanche quella..

Ammetto che mi ha dato molto fastidio apprenderlo..

Per dire quali contraddizioni ci siano, anni fa ho visitato ponte di comando e sala di controllo della Cavour, la portaerei della Marina Militare, ho fotografato il ponte ma non la sala di controllo, e la cosa aveva una sua logica più che condivisibile per quella nave specifica..

Un salutone!
Manlio
 

tamburino

Active member
....................

Purtroppo nelle visite attuali non è visitabile ne il ponte di comando ne la sala controllo, non era così fino a pochi anni fa..

Prima di Schettino le visitavi tutte e due, successivamente solo la sala di controllo, oggi neanche quella..

Un salutone!
Manlio

Manlio in quella visita mi accompagnava proprio Schettino :mad: , allora comandante di Europa.
 

pmanlio

Active member
Manlio in quella visita mi accompagnava proprio Schettino :mad: , allora comandante di Europa.

Ad ognuno le sue.. coincidenze..

Schettino era anche un Victoria Fans..

Prima del fattaccio mi mandò una foto con la Vic, comandata da lui, che passava vicino ad uno scoglio.. :(

Un saluto
Manlio
 

La76

New member
Ad ognuno le sue.. coincidenze..

Schettino era anche un Victoria Fans..

Prima del fattaccio mi mandò una foto con la Vic, comandata da lui, che passava vicino ad uno scoglio.. :(

Un saluto
Manlio

...Manlio non sapevo avessi certe frequentazioni...[smilie=no_no_no[1]:
 

Blueyes

Well-known member
Questa me la sono proprio persa....

---------

ma sei sicuro? Io sapevo che il com.te girava la chiave dal ponte di comando.... ;)



"Mio cuggino" mi ha detto che l'importante è non partire con il bloccasterzo dei thrusters inserito; altrimenti sbatti sul molo dopo un magnifico giro panoramico di 360°.
Mio cuggino ne sa sempre piu di tutti!!!!!!
 
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