Rodolfo
Super Moderatore
Negli ultimi giorni abbiamo discusso sulle nuove navi commissionate da Costa (e da Aida) alimentate da LNG. Un gas che sarà destinato ad un uso sempre più diffuso sia nel campo marittimo che in quello terrestre, specialmente con i nuovi sistemi di estrazione dello "Shale" che ha reso gli Stati Uniti autosufficienti e ne ha autorizzato l'esportazione di grandi quantità. E' evidente che il mercato si sta organizzando per l'uso di questo combustibile, poco inquinante e meno costoso; nel campo navale, come già detto, si sta diffondendo il suo uso ed il suo approvvigionamento in aree sensibili come il Nord Europa, dove è diventato proponibile su unità che operano su rotte brevi poichè servono spazi considerevoli per il suo stoccaggio e quindi, viaggi brevi e rifornimenti frequenti per ovviare all'inconveniente.
Naturale che nel frattempo lo sviluppo tecnologico porterà a limitare alcune delle controindicazioni al suo uso ed è per questo che anche l'Europa, attraverso il TEN-E (Trans European Networks - Transport) si stia organizzando allo sviluppo di questo "nuovo" prodotto dettando una normativa che disciplina Infrastrutture, Luoghi Scadenze. Il termine stabilito è il 2025 come si legge dal link allegato.
Certo tutto potrà essere operativo anche prima, ma sapendo, per lo meno da noi, che le scadenze sono un qualcosa cui metter mano per prorogarle, vedremo come funzionerà il sistema quando nel 2019 e 2020 le navi entreranno in servizio.
http://www.greenbiz.it/panorama/editoriali/10910-gnl-trasporti-marittimi
Naturale che nel frattempo lo sviluppo tecnologico porterà a limitare alcune delle controindicazioni al suo uso ed è per questo che anche l'Europa, attraverso il TEN-E (Trans European Networks - Transport) si stia organizzando allo sviluppo di questo "nuovo" prodotto dettando una normativa che disciplina Infrastrutture, Luoghi Scadenze. Il termine stabilito è il 2025 come si legge dal link allegato.
Certo tutto potrà essere operativo anche prima, ma sapendo, per lo meno da noi, che le scadenze sono un qualcosa cui metter mano per prorogarle, vedremo come funzionerà il sistema quando nel 2019 e 2020 le navi entreranno in servizio.
http://www.greenbiz.it/panorama/editoriali/10910-gnl-trasporti-marittimi