mattia.mett
Member
Io riesco a prendere solo più lo streaming del corriere della sera.
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Costa Concordia: il Recupero
- Autore discussione matteov
- Data d'inizio
mattia.mett
Member
Notizia da skytg24. Alle ore 00.00 nuova conferenza stampa. Siamo arrivati a 16 gradi.
mattia.mett
Member
Punto della situazione dopo la conferenza stampa.
Come ha detto Noemi, è iniziato il riempimento degli sponson, ora le operazioni dovrebbero velocizzarsi. Tutto va secondo i piani.
Non hanno voluto rilasciare un'orario di conclusione delle operazioni perchè da qua in poi è un pò un incognità, ma per l'alba dovrebbero concludersi le operazioni.
Prossimo conferenza stampa alle ore 2.00
Come ha detto Noemi, è iniziato il riempimento degli sponson, ora le operazioni dovrebbero velocizzarsi. Tutto va secondo i piani.
Non hanno voluto rilasciare un'orario di conclusione delle operazioni perchè da qua in poi è un pò un incognità, ma per l'alba dovrebbero concludersi le operazioni.
Prossimo conferenza stampa alle ore 2.00
no_nov
New member
Grazie Mattia. Avevo scritto le stesse cose scritte da te (ho seguito la conferenza stampa) ma non mi ha salvato il post.
L'Ing. Girotto ha comunque ribadito che la possibilita' di allagamento e' comunque ancora alta. Ma tutto procede come previsto. Alla prossima conferenza daranno un orario piu' preciso sul termine delle operazioni.
L'Ing. Girotto ha comunque ribadito che la possibilita' di allagamento e' comunque ancora alta. Ma tutto procede come previsto. Alla prossima conferenza daranno un orario piu' preciso sul termine delle operazioni.
nautius
New member
mi pare che nessuno abbia segnalato questo link.. dove si vede incredibilmente bene!!
http://www.tagesschau.de/multimedia...tId-7fc8f86a-6fd3-455c-b993-0b2311e6ddc2.html
Ho aspettato a segnalarlo perche' prima c'era una cretina che continuava a parlare vicino al microfono e telefonava a tutti raccontando con gridolini eccitati cosa non sapeva nemmeno lei ed ho voluto evitare di irritarvi tutti come mi sono irritato io!
Se qualcuno lo guarda... in questo momento faccia caso ad una cosa stranissima.. pare proprio che la nave abbia ripreso un po' di vita.. PARE addirittura che ci siano 3 finestre illuminata.. "da dentro" 2 a dritta appena sopra la plancia e una sempre a dritta sul ponte superiore a quello delle 2.
http://www.tagesschau.de/multimedia...tId-7fc8f86a-6fd3-455c-b993-0b2311e6ddc2.html
Ho aspettato a segnalarlo perche' prima c'era una cretina che continuava a parlare vicino al microfono e telefonava a tutti raccontando con gridolini eccitati cosa non sapeva nemmeno lei ed ho voluto evitare di irritarvi tutti come mi sono irritato io!
Se qualcuno lo guarda... in questo momento faccia caso ad una cosa stranissima.. pare proprio che la nave abbia ripreso un po' di vita.. PARE addirittura che ci siano 3 finestre illuminata.. "da dentro" 2 a dritta appena sopra la plancia e una sempre a dritta sul ponte superiore a quello delle 2.
Arwen
Member
Nautius grazie, si vede molto bene davvero!
Che emozione. Da un lato stringe il cuore, soprattutto pensando ai due dispersi, i cui resti finalmente saranno trovati per avere degna sepoltura, dall'altro restituisce l'immagine di grandezza, sia pur corrosa e intaccata, di una nave su cui io come tanti altri abbiamo trascorso momenti di gioia e ce la rende sollevata, ferita, moribonda, ma eretta, con orgoglio.
Davvero speriamo che le operazioni si concludano bene. Onore ai lavoratori e ai tecnici che stanno compiendo un'impresa formidabile.
Che emozione. Da un lato stringe il cuore, soprattutto pensando ai due dispersi, i cui resti finalmente saranno trovati per avere degna sepoltura, dall'altro restituisce l'immagine di grandezza, sia pur corrosa e intaccata, di una nave su cui io come tanti altri abbiamo trascorso momenti di gioia e ce la rende sollevata, ferita, moribonda, ma eretta, con orgoglio.
Davvero speriamo che le operazioni si concludano bene. Onore ai lavoratori e ai tecnici che stanno compiendo un'impresa formidabile.
AlbySy
New member
E' appena terminata l'ennesima conferenza stampa, le uniche informazioni degne di nota sono che:
1) La rotazione in questo momento sta avvenendo non più per il tiraggio dei cavi ma per effetto del riempimento delle casse montate sulla fiancata della nave.
2) Mancano ancora 30 gradi di rotazione da compiere.
3) Alle 4 (durante la prossima conferenza stampa) potranno dare maggiori informazioni sulla tempistica si completamento dell'attività in corso.
Non è un problema solo tuo....
1) La rotazione in questo momento sta avvenendo non più per il tiraggio dei cavi ma per effetto del riempimento delle casse montate sulla fiancata della nave.
2) Mancano ancora 30 gradi di rotazione da compiere.
3) Alle 4 (durante la prossima conferenza stampa) potranno dare maggiori informazioni sulla tempistica si completamento dell'attività in corso.
Non è un problema solo tuo....
monticiano
New member
Rodolfo
Super Moderatore
Impressionanti le deformazioni; si vedono chiaramente gli effetti dei due punti d'appoggio sul fondale.
Ora posso anche riportare la considerazione che mi ero tenuto dal fare; credo che le accuse a Fincantieri riportate da molti sulla solidità della nave, siano state ampiamente smentite.
E' riuscita sopravvivere più del previsto all'affondamento nonostante lo squarcio, l'allagamento di più compartimenti consecutivi, allo "schianto" su un fondale incredibilmente "inospitale", a mareggiate, a sforzi terribili esercitati nell'operazione di raddrizzamento.
Un plauso a tutti coloro che fino ad ora hanno creduto ed hanno saputo portare a termine l'operazione.
L'"Italietta", almeno in questo episodio, si riscatta alla grande agli occhi del mondo; chissà in quanti si sono augurati non ce la facesse. .
Ora posso anche riportare la considerazione che mi ero tenuto dal fare; credo che le accuse a Fincantieri riportate da molti sulla solidità della nave, siano state ampiamente smentite.
E' riuscita sopravvivere più del previsto all'affondamento nonostante lo squarcio, l'allagamento di più compartimenti consecutivi, allo "schianto" su un fondale incredibilmente "inospitale", a mareggiate, a sforzi terribili esercitati nell'operazione di raddrizzamento.
Un plauso a tutti coloro che fino ad ora hanno creduto ed hanno saputo portare a termine l'operazione.
L'"Italietta", almeno in questo episodio, si riscatta alla grande agli occhi del mondo; chissà in quanti si sono augurati non ce la facesse. .
pinkbutterfly
Active member
Rodolfo concordo con quanto dici....sembra molto resistente e ben fatta la nave.....dici che il più é fatto?
Rodolfo
Super Moderatore
Anna Maria, è' stato fatto tanto, tantissimo, ma manca ancora molto per poterla essere rimessa in galleggiamento. Il lato dritto, da quel che posso vedere nella parte emersa, è tremendamente deformato, e sotto chi lo sa. Non sarà cosa semplice installare gli sponson su quel lato, oltretutto lavorando in condizioni difficili, sott'acqua.
Ora dovranno fare le loro valutazioni e decidere come procedere; che intanto si godano l'eccezionale impresa.
Ora dovranno fare le loro valutazioni e decidere come procedere; che intanto si godano l'eccezionale impresa.
CostaMagica
Super Moderatore
È impressionante ciò che si è aperto ai nostri occhi... Credo che nessuno di noi potesse immaginare un simile scempio...
Condivido ciò che dici Rodolfo, avrebbe potuto spezzarsi o qualsiasi altra cosa, invece è li...
Condivido ciò che dici Rodolfo, avrebbe potuto spezzarsi o qualsiasi altra cosa, invece è li...
lingoss
New member
La stessa identica cosa che ho pensato anch'io! Comunque la deformazione sullo scafo mi ha fatto rimanere a bocca aperta! Poi un po' di amarezza è riaffiorata...
CostaMagica
Super Moderatore
Dunque ipotizzi che "quella" sia l'area maggiormente sollecitata e conseguentemente deformata?
Certo è che installare i cassoni su quel fianco mi pare un'impresa non da poco...
Rodolfo
Super Moderatore
Non dico sia la maggiormente sollecitata, ma senza dubbio è la più "fragile"; i balconi son fatti di vetro e "lamierino" e alle spalle non c'è una struttura rigida per contenere le sollecitazioni come lo scafo. Pensa che in molte costruzioni si usa l'alluminio, quindi le deformazioni sono inevitabili e molto più evidenti.
