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Allungamento delle 4 navi di classe Lirica ?

Fede 93

Well-known member
Si parla anche dell'aggiunta di nuove cabine con balcone... se fossi in loro approfitterei per aggiungere una piscina coperta in stile MSC Magnifica, che è appunto un neo di questa Classe..
 

Fede 93

Well-known member
Si intendo, MSC Armonia e Sinfonia, avranno una linea più simile a quella di Opera e Lirica? Le lasceranno sempre quel fumaiolo di quando erano della Festival Crociere?
Verranno aggiunte nuove cabine con balcone in stile Opera? e poi, verranno aggiunte nuove vasche idromassaggio? No perchè già 2 sono davvero pochissime per una nave di quella mole, ora che sartà ampliata sono proprio insufficienti

Sono prorpio curioso :)
 
Ultima modifica:

max70

Member
Ciao,sono curioso di vedere la classe lirica dopo il restauro, l'importante è che la commessa sia stata data a un cantiere italiano.
 

salvob78

New member
A Palermo sono arrivate le lamiere per la costruzione delle sezioni nei prossimi giorni la linea pannelli comincerà ad essere operativa. e così anche la prefabricazione.
 

ettore74

New member
Notizia interessante, che MSC stia pensando ad un massiccio piano di restyling per contrastare la linea Neo della Costa utilizzando queste navi per crociere simili?
 

francogalans

New member
Non so sinceramente se questo restyling mira a contrastare il progetto Neo Collection della Costa. Credo che sia dovuto più alla necessità di rendere più remunerative le navi in questione, dato che il numero dei passeggeri lieviterà non poco.
 

matteov

Active member
Ecco il piano ufficiale di intervento delle 4 navi di classe Lirica

Il programma “Rinascimento” della classe Lirica seguirà il seguente calendario:

• MSC Armonia (2004): dal 31/08/2014 al 17/11/2014

• MSC Sinfonia (2005): dal 12/01/2015 al 16/03/2015

• MSC Opera (2004): dal 02/05/2015 al 04/07/2015

• MSC Lirica (2003): dal 31/08/2015 al 09/11/2015

Fonte MSC press area

MSC Crociere ha annunciato questa mattina un imponente piano che nel corso dei prossimi due anni coinvolgerà tutte e quattro le navi della classe Lirica. Il programma, battezzato “Rinascimento”, interesserà MSC Armonia, MSC Lirica, MSC Sinfonia e MSC Opera, e sarà completato entro il 2015.

La commessa ha un valore complessivo di quasi 200 milioni di euro ed è stata affidata a Fincantieri, uno dei gruppi cantieristici più grandi al mondo. Il programma prevede l’aggiunta di nuovi spazi dedicati all’intrattenimento, l’adozione di tecnologiche d’avanguardia, il rinnovamento, negli spazi e nel decor, delle boutique di bordo, e l’aggiunta di circa 200 nuove cabine per nave.

Le navi saranno dotate di un nuovo aqua park, con divertenti giochi acquatici e cannoni d’acqua. Anche gli spazi per lo shopping a bordo saranno ampliati e rinnovati, con l’apertura di nuovi corner e di una profumeria che esporrà marchi prestigiosi come Dior, Lancôme e Dolce & Gabbana.

Le quattro navi della classe Lirica sono state costruite tra il 2003 e il 2005 presso i cantieri STX di Saint-Nazaire, in Francia. Sono attualmente lunghe 251 metri, hanno una stazza di 60.000 tonnellate e possono trasportare fino a 2.200 passeggeri ciascuna. Al termine del Programma “Rinascimento” saranno lunghe 275 metri, avranno una stazza di circa 65.000 tonnellate e saranno in gradi di ospitare 2.680 viaggiatori, grazie a 193 nuove cabine per nave e a 59 nuove cabine per i membri dell'equipaggio.


Un saluto

Grazie
Hai notizie se interverranno anche in macchina? Quanto perderà in prestazioni?
Oppure erano già state costruite per un possibile allungamento ?
 

F555

Member
Lirica la conosco bene già dal 2005, sinceramente tale intervento mi lascia perplesso. Comunque visto l'investimento e visto che sapranno il fatto loro... Vedremo. Relativamente a propulsione e organi di governo avranno calcolato tutto immagino.
 

albacom

Well-known member
Rodolfo per caso l'ho fanno per farle entrare nel canale della giudeca. Considerando il problema che tu sai?
 

Rodolfo

Super Moderatore
No, perché? Potevano transitare in ogni caso; mica le hanno accorciate e diminuite di stazza. In questo caso sarebbe stato valido il discorso.
 
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