il_Generale_71
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Se e sottolineo SE la Marina uscirà dalla flotta quale nave potrà impiegare la Costa nel 2009 sul nuovo itinerario Seychelles, Kenya, Madagascar, Mauritius, ammesso che lo stesso venga confermato?
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Lo spero vivamente... se mandassero laggiù Classica o Romantica nel 2009 io ci sarò!!!NicolaFank ha detto:A mio avviso potrebbe essere rimpiazzata dalla Costa Romantica o Classica. Bisogna poi vedere se l'itinerario avrò successo...
Io opto per la prima ipotesi!!!Italian Cruiser ha detto:Tra qualche mese si saprà se Marina nell'Oceano Indiano è stata un successo o un mezzo fiasco.
Se c'è un contratto la rotta dovrà essere mantenuta per un tot di anni e non può essere abbandonata prima anche se si rileva un fiasco (basta guardare alla Costa Allegra in Asia).VaLyUS ha detto:Per essere abbandonata la rotta dovrà essere un fiasco pazzesco. 0 pax praticamente.
luca ha detto:di contratti non me ne intendo, comunque penso che questa crociera, seppur bellissima sia davvero un lusso, a parte i pensionati che non hanno problemi di ferie, una crociera del genere "ruba" metà dei giorni di ferie di un anno, e non mi sembra poco, se fossi stato in loro avrei cercato di studiare crociere con itinerari alternati e di durata inferiore per renderla più accessibile a tutti, non credete?
Non tutti facciamo lo stesso mestiere... fortunatamente!!!! Quello che per alcuni è un lusso per altri può anche essere una scelta forzata. Prendi il mio caso: lavoro fortemente condizionato dalla stagionalità, 36 gg di ferie in un'anno di difficilissimo smaltimento visti i carichi di lavoro e le responsabilità di una posizione organizzativa complessa. Per me è più facile poter stare a casa un mese e mezzo di seguito che non fare una settimana di ferie qua e là nel corso dell'anno.luca ha detto:comunque penso che questa crociera, seppur bellissima sia davvero un lusso, a parte i pensionati che non hanno problemi di ferie, una crociera del genere "ruba" metà dei giorni di ferie di un anno, e non mi sembra poco, se fossi stato in loro avrei cercato di studiare crociere con itinerari alternati e di durata inferiore per renderla più accessibile a tutti, non credete?
Target alto?Non direi..visto che con 2000 euro si possono fare la bellezza di 2 settimane abbondanti mentre con lo stesso prezzo si fanno si e no una settimana in un resort (per 2 ci vogliono come minimo 2700 euro).Italian Cruiser ha detto:Indubbiamente le crociere di Costa Marina rientrano in un mercato di nicchia, rivolto ad una determinata fascia di consumatori che hanno a disposizione parecchi giorni di ferie e che sono pronti a spendere cifre decisamente consistenti. Il target sicuramente non è lo stesso di quello delle crociere settimanali nel Mediterraneo, più facilmente vendibili ad ogni fascia di consumatori.
Detto questo, tornando in tema con questo topic, in caso di vendita di Costa Marina, e contando sull'indisponibilità di Costa Allegra, le navi più adatte a sostituirla nell'Oceano Indiano sono Costa Classica o Costa Romantica. Altre soluzioni non ne vedo.
E' vero..però se uno opta per una crociera di 2 settimane a bordo della Costa mediterranea il prezzo per una esterna si aggirerebbe sui 2700 euro per una cabina esterna.Italian Cruiser ha detto:Caro Nicola, non puoi certo affermare che, a conti fatti, i prezzi siano effettivamente alla portata di tutti. Io ho parlato di prezzi alti, non proibitivi. Comunque in cat. 1 interna, partenza del 4 gennaio, si spendono 2.190,00 euro a persona, più 160,00 euro di tasse, più 41,00 euro di assicurazione, più 63,00 euro di quote di servizio, più 150,00 euro se si vola da un aeroporto diverso dalla Malpensa. A conti fatti se è vero che la crociera conviene di sicuro rispetto ad un resort, è anche vero che la spesa non è indifferente. Il problema è che il passaggio da una categoria all'altra di Costa Marina è considerevole. Per la categoria 2 interna si sale già a 2.350,00 euro, per una categoria 5 esterna a 2.900,00 euro. Confermo quindi che si tratta di un prodotto di nicchia che non è rivolto alla generalità dei consumatori.