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Preziosa urta strutture banchina
- Autore discussione Rodolfo
- Data d'inizio
Rodolfo
Super Moderatore
Esatto, è così. In portoghese il Pilota si chiama Pratico, proprio perchè esperto delle acque nelle quali opera. Il suo compito è di fornire le corrette indicazioni e i suggerimenti allo Staff di bordo, in materia di canali, maree, vento, fondali ecc; mantenere i collegamenti con i vari servizi logistici portuali, rimorchiatori, ormeggiatori facendo da tramite con il Comando. Va da sé che un Comandante straniero difficilmente può essere in grado di dialogare correttamente e in modo chiaro con il personale portuale.
Quando sale a bordo è paragonato alla stregua di 1° Ufficiale e la nave non la tocca; il responsabile rimane sempre il Comandante in qualità di "Capo della Spedizione".
Rodolfo, ti leggo solo ora. Difficile la tua interpretazione ma non impossibile. La notizia io l'ho avuta da personale del Porto; vedremo nel prosieguo ulteriori informazioni
Quando sale a bordo è paragonato alla stregua di 1° Ufficiale e la nave non la tocca; il responsabile rimane sempre il Comandante in qualità di "Capo della Spedizione".
Rodolfo, ti leggo solo ora. Difficile la tua interpretazione ma non impossibile. La notizia io l'ho avuta da personale del Porto; vedremo nel prosieguo ulteriori informazioni
Ultima modifica:
Rodolfo
Super Moderatore
E questo, cosa c'entra con l'episodio?
La notizia:
http://www.themeditelegraph.it/it/s...e-marittima-v5sLExHyDHHTVVSWOLnjiN/index.html
La notizia:
http://www.themeditelegraph.it/it/s...e-marittima-v5sLExHyDHHTVVSWOLnjiN/index.html
sweetmartina
New member
letto anch' io.. un titolo così fa pensare che abbia distrutto la stazione marittima.. alla fine ha urtato un dito.. ma é il caso di scrivere certe cavolate..
mal di mare
New member
Il titolo dell'articolo segue un filone catastrofico molto di moda............
meno male che in realtà il danno non sembra essere grave..............
meno male che in realtà il danno non sembra essere grave..............
Per l'appunto: dalla foto sul sito del Corriere sembra trattarsi di una "escoriazione".
http://images.corrieredelveneto.cor...2014/04/msc/img_msc/image_672-458_resize.jpeg
Ma il finger è a filo della banchina? non c'è una specie di "ponte levatoio" o struttura mobile nella parte terminale del finger?,
ed inoltre la nave non è perfettamente accostata alla banchina ci sono i parabordi spessi, a volte, quasi un metro.Mi sono imbarcato 5 anni fa e non ricordo bene!
Chi sa qualcosa di più?
Rodolfo
Super Moderatore
Il "pezzo" di collegamento tra la passerella e la nave si solleva e si abbassa per collegarsi al portellone, Quando sono inoperosi, vengono sollevati in posizione obliqua rivolti verso l'acqua. Se la nave è scaduta di poppa e la prua ha ruotato verso terra, lo "slancio" del dritto di prua può aver urtato la struttura.
Più sotto l'immagine del finger; potrebbe aver urtato quello oppure il successivo non presente nella foto.
Più sotto l'immagine del finger; potrebbe aver urtato quello oppure il successivo non presente nella foto.
Ultima modifica:
Dalla foto postata sul Corriere del Veneto, lo striscio sulla fiancata è a metà nave, confronta la posizione degli oblò da questa foto:
http://www.smokvina.hr/common/a6/s/22777/The-MSC-Preziosa-6.jpg
più a poppa rispetto al mascone, forse non si tratta del danno odierno-
Bisognerebbe che un volonteroso so recasse in loco (!)
http://www.smokvina.hr/common/a6/s/22777/The-MSC-Preziosa-6.jpg
più a poppa rispetto al mascone, forse non si tratta del danno odierno-
Bisognerebbe che un volonteroso so recasse in loco (!)
D
Dr.Crocierite!!!
Guest
rodolfo74
Member
Una foto c'è già ... vediamo se nella prossima compare anche qualche rete
In effetti penso che il danno dovrebbe essere molto a prua perché la nave possa essere urtata contro il finger e non contro la banchina.
