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Venezia; navi da crociera sì, navi da crociera no?

Alioth

Alioth

Member
divago ancora un'attimo dall'argomento principale

... sul Gorzone navigavano le chiatte per lo zuccherificio di Cavarzere quando questo era ancora funzionale, e c'è ancora un relitto ligneo inabissato a monte del bacino di Buoro.
Credo che fino agli anni '60 , Pettorazza era congiunta con Rottanova mediante un traghettatore sull'adige. Infine, incredibile ma vero, fino a Cavarzere (il decadente attracco Athesis) sull'adige avevano fatto navigare mi pare una motonave tipo "Burchiello" per una mini crociera di alcune ore, mi pare una mezza giornata.

Tornando in tema, allego il link di una notizia di qualche ora fa: http://www.ecodallecitta.it/notizie.php?id=378792
e per Chioggia: http://chioggiaazzurra.blogspot.it/2014/03/video-chioggia-terminal-per-le-navi-da.html
 
Rodolfo

Rodolfo

Super Moderatore
Il problema sta montando. Tutti dicono la loro. Il Sindaco sembra sia sul punto di emettere una ordinanza per cui le navi avranno le ore contate. Nello stesso tempo propone Marghera come terminal, mentre l'Autorità portuale inaugurerà il prossimo 15 aprile due nuovi edifici, con la probabile presenza del Sindaco, con molteplici servizi, il 109 e 110, completamente restaurati. Ora ogni nave avrà il suo terminal dedicato. Investimenti milionari. E ritorna in ballo l'avamporto al Lido, ma finalmente qualcuno al TG3 si chiede cosa succederà alla laguna per il trasferimento di milioni di persone, i loro bagagli, i rifornimenti, invasa da migliaia di imbarcazioni che transiteranno avanti ed indietro provocando un "maremoto" (quello che ho sempre sostenuto). E chi ripropone lo scavo del nuovo canale lagunare per "soli" 70 milioni di euro, già disponibili.

Insomma una vero e proprio caos per non usare altri termini più correnti.
 
P

pierberio

Member
Dal Gazzettino di ieri:
"No grandi navi" all'attacco: «Renzi deve fermare il progetto Contorta»
Il comitato annuncia: «L'opposizione della città sarà generalizzata»

http://www.gazzettino.it/NORDEST/VENEZIA/grandi_navi_contorta_venezia/notizie/642516.shtml

Si sono solo dimenticati di dire NO anche al canale "retro Giudecca", al terminal crociere a Marghera, a quello crociere off-shore,
a quello proposto lungo la diga di San Nicolò al Lido, alle ferrovie, ai treni, all' aria condizionata, alla radio, alla televisione, ai computer, ai telefonini, ecc. ecc.

Comunque Buona Pasqua a Tutti!
 
D

Dr.Crocierite!!!

Guest
Incomincio a non sopportare più le cavolate del " No grandi navi" sapete? Eh si, perchè sono solo cavolate.
 
Blueyes

Blueyes

Well-known member
Dr.Crocierite!!! ha detto:
Ma se prima dicono che non vogliono le navi, di cercare una via alternativa, e ora dicono che contorta-sant'angelo non va bene......
Clicca per espandere...

Ciao.... il problema è che non sempre si possono salvare tutte le capre e tutti i cavoli, specie se di mezzo ci son milioni e milioni di euro.....
Molto probabilmente "La Soluzione" che accontenti tutti (specie in Italia) non esiste, e allora si cerca di aggiustare il tiro, da una parte come dall'altra.
Meglio così che sotto dittatura, non credi?

Blue
 
D

Dr.Crocierite!!!

Guest
Blueyes ha detto:
Ciao.... il problema è che non sempre si possono salvare tutte le capre e tutti i cavoli, specie se di mezzo ci son milioni e milioni di euro.....
Molto probabilmente "La Soluzione" che accontenti tutti (specie in Italia) non esiste, e allora si cerca di aggiustare il tiro, da una parte come dall'altra.
Meglio così che sotto dittatura, non credi?

Blue
Clicca per espandere...

Eh si, in effetti, è vero....
 
Rodolfo

Rodolfo

Super Moderatore
Ma non si può scavare un canale di una decina di metri di profondità ed oltre e di un centinaio di metri di larghezza, come minimo, in quella posizione; per me qualsiasi scavo di nuovo canale sarà bocciato a priori e se dovesse passare l'autorizzazione, ne sarebbe bloccata la realizzazione mezz'ora dopo l'inizio dei lavori.
 
Sandro 09

Sandro 09

Well-known member
concordo,riadattare anche se con grossi lavori una cosa gia' esistente è un discorso, fare exnovo un canale di quelle dimensioni sarebbe un disastro,le dimensioni dovrebbero essere come quello dei petroli,farlo dietro la giudecca!!!
 
Rodolfo

Rodolfo

Super Moderatore
In Rosso il Canale Industriale o dei Petroli
In Verde il Canale Vittorio Emanuele già esistente, da rimodellare.
In Viola il nuovo Canale Contorta da scavare praticamente ex novo
In Giallo il Canale dietro la Giudecca da scavare praticamente ex novo
In Blu l'attuale Canale della Giudecca


 
Sandro 09

Sandro 09

Well-known member
comunque maurizio in ogni caso tutte le soluzioni proposte dal "no grandi navi" stravolgono il passaggio,l'unica alternativa sarebbe il senso unico,cioè si entra con una delle soluzioni e si esce per il solito itinerario in modo da dimezzare i passaggi davanti a san marco,ma da quello che sento il comitato del no' le vuole proprio fuori dalla laguna,non vanno bene neanche gli itinerari della cartina di rodolfo.
 
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