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MSC Crociere 2015 - Anticipazioni e previsioni

capricorno

Super Moderatore
Sono molto contenta di questo nuovo scalo , che mi dara' modo di visitare Lecce . E' vero il tempo e' poco , ma si puo' migliorare , per ora va bene cosi', poi per il futuro...mai dire mai...se i riscontri saranno positivi , anche la compagnia stessa cerchera' nuove opportunita' per i crocieristi.
 
ciao ho letto pagine indietro che secondo voi l'itinerario in nord europa che quest'anno fa poesia nel 2015 lo farà la sinfonia nella programmazione uscita però c'è solo orchestra da kiel secondo voi questo è dovuto al fatto che non sono sicuri dei tempi di ristrutturazione allungamento nave?potrebbe saltare l'itinerario da copenaghen e rimanerer la programmazione cosi?
 

kilo

New member
ciao ho letto pagine indietro che secondo voi l'itinerario in nord europa che quest'anno fa poesia nel 2015 lo farà la sinfonia nella programmazione uscita però c'è solo orchestra da kiel secondo voi questo è dovuto al fatto che non sono sicuri dei tempi di ristrutturazione allungamento nave?potrebbe saltare l'itinerario da copenaghen e rimanerer la programmazione cosi?
Ecco, questo interessa anche a me, vorrei andare ai Fiordi partendo da copenhagen e dal catalogo sembra lo faccia la Sinfonia però neanche da sito msc riesco a simulare la prenotazione ........ forse è troppo presto ......
 

GiacomoRovere

New member
Nell'anteprima non c'erano ma se vai sul sito MSC adesso è già disponibile quello definitivo con tutte la parti mancanti nell'anteprima... in ogni caso per i dettagli sui nuovi piani nave della classe Lirica bisogna attendere maggio.
 

Federfox

New member
Beh... credo che una classe Fantasia su La Spezia sia una grande castroneria, poi che possa far piacere vederla nel porto di casa è un altro discorso.
Adesso spiego perché.
Per il mediterraneo occidentale Costa ha scelto come homeport Savona mentre MSC Genova. L'homeport oltre ad essere scalo di imbarco è anche il porto dove la nave viene rifornita per la crociera... è un po' il punto dove la nave fa la spesa settimanale per viveri e quant'altro. Nessuno ha idea di quanto venga caricato, soprattutto su una classe Fantasia.
MSC su Genova ha puntato molto ed ha raggiunto un ottimo standard. Portare una classe Fantasia a La Spezia vuol dire o organizarsi di nuovo su un altro porto con costi elevati o includere nel percorso di crociera oltre a La Spezia anche Genova. Ma Genova e La Spezia sono vicinissime e non avrebbe senso due tappe così vicine su un itinerario settimanale.
Per le crociere Costa, la tappa di La Spezia è sempre abbinata a Savona punto di homeport. Infatti Costa può permettersi queste due soste perché la distanza tra La Spezia è Savona è maggiore rispetto a Genova-La Spezia.
Per quanto riguarda MSC ha piazzato su La Spezia una classe Lirica senza giustamente sosta a Genova. Una classe Lirica si riesce a gestire meglio rispetto ad una classe Fantasia.
MSC ha sostituito Livorno con La Spezia probabilmente per non lasciare il monopolio a Costa e per continuare a fornire una crociera con scalo vicino a Firenze, ma senza alcuna pretesa di contrastare Costa.
Le lotte tra le compagnie si possono fare in vari modi, tra cui navi, porti di atttacco, prezzi, servizi, durata crociere.
Se fosse solo una battaglia di porti dovremmo vedere molte navi MSC su Savona e tante Costa su Genova.
Quindi penso che su La Spezia continuerà ad esserci anche per il 2015 una classe Lirica perché a MSC basta. Le lotte se le gioca su altri aspetti e su altri itinerari.

IVAN: la prossima volta che decidi buttare a caso delle risposte, INFORMATI !

A dispetto di quel che pensavamo, MSC Divina, dopo quasi due anni di presenza nei Caraibi, tornerà nel Mediterraneo per l'estate del 2015, per poi riposizionarsi su Miami.

"Dopo aver presentato MSC Divina a migliaia di persone nei Caraibi, i sondaggi mostrano un aumento del desiderio per i clienti nordamericani di salpare a bordo di questa nave nel Mediterraneo", annuncia Richard Sasso, Amm. Delegato di MSC Crociere USA. "I miglioramenti apportati a inizio stagione caraibica ad MSC Divina, pronta per il mercato nordamericano, hanno sicuramente ripagato con dei feedback positivi. Ciò ha portato alla nostra decisione di mantenere a bordo il prodotto progettato intorno i sensi del gusto americano, l'intrattenimento e il comfort ed espandere le sue offerte nel Mediterraneo, la destinazione più calda e desiderata dai nordamericani in questo momento."
MSC Divina partirà da Miami il 26 aprile del 2015 per il suo Grand Voyage che dopo gli scali a New York e alle Bermuda, continuerà attraversando l'Atlantico e giungendo alle Azzorre; successivamente toccherà il continente con gli scali di Lisbona, Cadice, Barcellona, Napoli e infine Civitavecchia, l'home-port estivo.

Le crociere settimanali toccheranno: Civitavecchia, La Spezia, Cannes, Palma de Mallorca, Barcellona, Napoli, Civitavecchia.

Alla fine della stagione la nave verrà sottoposta a 10 giorni di dry dock, durante il quale riceverà alcuni miglioramenti appositamente scelti per il mercato nordamericano, per poi far ritorno nel Nuovo Mondo e in particolare a Miami.
 

marcoromy

New member
Niente Canarie per l'estate 2015 partendo dalla Liguria?? quelle già previste per quest'anno mi pare partano solamente dalla Spagna e dal Marocco.....
 

ivan09

New member
IVAN: la prossima volta che decidi buttare a caso delle risposte, INFORMATI !

A dispetto di quel che pensavamo, MSC Divina, dopo quasi due anni di presenza nei Caraibi, tornerà nel Mediterraneo per l'estate del 2015, per poi riposizionarsi su Miami.

"Dopo aver presentato MSC Divina a migliaia di persone nei Caraibi, i sondaggi mostrano un aumento del desiderio per i clienti nordamericani di salpare a bordo di questa nave nel Mediterraneo", annuncia Richard Sasso, Amm. Delegato di MSC Crociere USA. "I miglioramenti apportati a inizio stagione caraibica ad MSC Divina, pronta per il mercato nordamericano, hanno sicuramente ripagato con dei feedback positivi. Ciò ha portato alla nostra decisione di mantenere a bordo il prodotto progettato intorno i sensi del gusto americano, l'intrattenimento e il comfort ed espandere le sue offerte nel Mediterraneo, la destinazione più calda e desiderata dai nordamericani in questo momento."
MSC Divina partirà da Miami il 26 aprile del 2015 per il suo Grand Voyage che dopo gli scali a New York e alle Bermuda, continuerà attraversando l'Atlantico e giungendo alle Azzorre; successivamente toccherà il continente con gli scali di Lisbona, Cadice, Barcellona, Napoli e infine Civitavecchia, l'home-port estivo.

Le crociere settimanali toccheranno: Civitavecchia, La Spezia, Cannes, Palma de Mallorca, Barcellona, Napoli, Civitavecchia.

Alla fine della stagione la nave verrà sottoposta a 10 giorni di dry dock, durante il quale riceverà alcuni miglioramenti appositamente scelti per il mercato nordamericano, per poi far ritorno nel Nuovo Mondo e in particolare a Miami.

Secondo me la reazione con cui hai dato la risposta è inadeguata.
Prima regola dei forum, niente maiuscole... grazie!
Al tempo in cui ho dato la risposta da te citata ero informato sui fatti e non c'era nulla di sbagliato in quello che ho detto.
Innanzi tutto MSC Divina avrebbe dovuto rimanere ai caraibi tutta l'estate 2015 come da prima programmazione.
Cosa è successo?
MSC ha ben pensato di effettuare un dry dock con in più degli aggiornamenti interni, hanno quindi deciso di farla rientrare un po prima per farle trascorrere i mesi caldi nel mediterraneo. Per informazione i caraibi nelperiodo della nostra estate sono bassa stagione, per non parlare di settembre e ottobre con alto rischio tifoni.
Quindi hanno unito le due cose... il dry dock con la stagione estiva nel mediterraneo che tira di più.
Senza dry dock la Divina a La Spezia, come inizialmente previsto; te la scordavi.
Per quanto riguarda l'itinerario, come già ti avevo detto, Genova assieme a La Spezia sono incompatibili su un itinerario settimanale vista la loro vicinanza.
Infatti, visto che su Genova ci sono già 2 classi Fantasia, per Divina hanno scelto La Spezia senza giustamente Genova.
La priorità per la forma contrattuale che MSC ha con il porto Ligure ce l'ha Genova.
Per quanto riguarda l'home port non si sa dove la nave farà la "spesa" però con Civitavecchia in itinerario ho dei dubbi.
Comunque per permettere una ipotetica iscursione a Firenze, ma anche per permettere un imbarco più fluido, ha pensato ad una sosta più lunga del solito.
In ogni caso è evidente che sia un itinerario pensato in un secondo momento.
Comunque tutto in coerenza con quanto avevo già scritto.
 
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