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21a Edizione de " I Protagonisti del Mare 2014 "

CostaMagica

Super Moderatore
Un po' di notizie della odierna giornata :)
Barcellona ha accolto i nostri amici con il cielo coperto.
A bordo si è tenuto un lungo meeting con Thamm e Stiekema.
Le previsioni Costa per il 2015:
- 1.000.000 di passeggeri tedeschi
- 500.000 italiani
- 400.000 orientali
- 300.000 francesi
Negli ultimi 12 mesi trasportati 2,5 milioni di passeggeri; in Cina la crescita si è attestata al 136%
Previsti nel corso del 2015 ben tre "giri del mondo", uno in gennaio e 2 consecutivi a settembre.
Da oggi a bordo di Luminosa non vi sono passeggeri ma soltanto addetti ai lavori, in totale circa 1700 persone, la nave è decisamente più che vivibile. Inoltre si è optato per il buffet a zone e non a linee a beneficio della rapidità ;-)
Stasera è in programma la notte bianca ed è previsto mare mosso; Luminosa aumenterà la velocità per arrivare in anticipo a Marsiglia sicuramente per aver certezza di entrare in porto.
E per oggi è tutto, aspetteremo con curiosità gli aggiornamenti di domani.
 

billi04

Member
136%??!! Wow! Direi che la scelta di mandare anche la Serena in oriente è più che giustificata!!
Buona serata!
 

Ronin72

Active member
Un po' di notizie della odierna giornata :)
Barcellona ha accolto i nostri amici con il cielo coperto.
A bordo si è tenuto un lungo meeting con Thamm e Stiekema.
Le previsioni Costa per il 2015:
- 1.000.000 di passeggeri tedeschi
- 500.000 italiani
- 400.000 orientali
- 300.000 francesi
Negli ultimi 12 mesi trasportati 2,5 milioni di passeggeri; in Cina la crescita si è attestata al 136%
Previsti nel corso del 2015 ben tre "giri del mondo", uno in gennaio e 2 consecutivi a settembre.
Da oggi a bordo di Luminosa non vi sono passeggeri ma soltanto addetti ai lavori, in totale circa 1700 persone, la nave è decisamente più che vivibile. Inoltre si è optato per il buffet a zone e non a linee a beneficio della rapidità ;-)
Stasera è in programma la notte bianca ed è previsto mare mosso; Luminosa aumenterà la velocità per arrivare in anticipo a Marsiglia sicuramente per aver certezza di entrare in porto.
E per oggi è tutto, aspetteremo con curiosità gli aggiornamenti di domani.

Dai numeri forniti sembrerebbe che Costa preveda un importante calo nel numero dei passeggeri. Mentre la concorrenza "diretta" prevede aumenti nei numeri.
 
F

Felix73

Guest
Numeri che anche a me lasciano perplesso...
Grazie per gli aggiornamenti Loredana.
 

elenamaria

New member
Come mai prevedono così tanti italiani in meno dei passeggeri tedeschi? A quale compagnia si rivolgeranno gli italiani, secondo le loro previsioni?
 

rodolfo74

Member
Dai numeri forniti sembrerebbe che Costa preveda un importante calo nel numero dei passeggeri. Mentre la concorrenza "diretta" prevede aumenti nei numeri.

Numeri che anche a me lasciano perplesso...
Grazie per gli aggiornamenti Loredana.

Bisognerebbe avere anche i dati degli anni precedenti per un confronto ... qui mancano tutte le altre nazionalità per cui non so se il numero totale dei passeggeri sia in calo (fra l'altro sarebbe interessante anche un confronto con le altre compagnie).

Mi sembrano tanti i tedeschi e pochini :( gli italiani ... ma anche qui bisognerebbe vedere gli anni precedenti.
 

Rodolfo

Super Moderatore
Infatti era il senso della mia domanda; nell'elenco, come minimo, manca tutta la schiera di SudAmericani, che non son pochi, più un congruo numero di altre nazionalità.
 
F

Felix73

Guest
I dati citati si riferiscono sicuramente a Costa+Aida+Ibero (Aida ospita oltre 700.000 tedeschi l'anno, ed è fortemente in crescita)
Sostanzialmente, non vedo una crescita per Costa, anzi. Se il tutto è sostanzialmente stabile con Aida, vuol dire che senza Aida i dati non sono particolarmente confortanti.

Questo l'andamento negli anni:

2011 2,3 milioni
2012 2.3 milioni (nonostante Concordia)
2013 2.5 milioni
2014 in corso....(2.5/2.6 milioni?)
2015 sempre 2.5 milioni ? saranno sicuramente di più...(nel numero di passeggeri pubblicato mancano i russi.......i sudamericani....però partiamo da una base di 2.2 milioni ...e con una Diadema a regime...ed una nuova Aida...)

Di contro...c'è MSC che...in confronto alla sola Costa...cresce e cresce...ed ha già messo la freccia.......Ecco i motivi delle mie perplessità.

Un saluto
 
Ultima modifica:

pmanlio

Active member
Salgo a bordo ora..

Giusto per augurare un buon viaggio a chi è a bordo e fare i complimenti ad un vero protagonista del mare, il nostro forum.. ;)

Un salutone!
Manlio
 

Cokj72

New member
ma il capo ha dato i conti di Costa Crociere oppure di Costa Crociere+Aida?????
2,5 milioni di crocieristi in 365 giorni con 14 navi????
più di 178500 crocieristi per nave all' anno di media :p
più di 3400 crocieristi a nave di media a settimana :p

PS: altro che la duplicazione di pani e dei pesci ...
 

rodolfo74

Member
I dati citati si riferiscono sicuramente a Costa+Aida+Ibero (Aida ospita oltre 700.000 tedeschi l'anno, ed è fortemente in crescita)
Sostanzialmente, non vedo una crescita per Costa, anzi. Se il tutto è sostanzialmente stabile con Aida, vuol dire che senza Aida i dati non sono particolarmente confortanti.

Questo l'andamento negli anni:

2011 2,3 milioni
2012 2.3 milioni (nonostante Concordia)
2013 2.5 milioni
2014 in corso....(2.5/2.6 milioni?)
2015 sempre 2.5 milioni ? saranno sicuramente di più...(nel numero di passeggeri pubblicato mancano i russi.......i sudamericani....però partiamo da una base di 2.2 milioni ...e con una Diadema a regime...ed una nuova Aida...)

Di contro...c'è MSC che...in confronto alla sola Costa...cresce e cresce...ed ha già messo la freccia.......Ecco i motivi delle mie perplessità.

Un saluto

Grazie per i dati ... mi chiedevo quanto incidessero le altre nazionalità, perché con quei numeri forse si pensa ad un aumento delle presenze (oltre i sudamericani ci sono anche portoghesi, greci e spagnoli che, anche se probabilmente in calo, in alcuni periodi non sono pochi ... poi ci sono le crociere in nord Europa e ai Caraibi con altre nazionalità).

A questo punto però non vorrei che i numeri fossero calcolati solo in base ai nuovi posti letto, visto che hai citato Diadema e l'altra Aida ... perché poi le navi bisogna riempirle!

Le tue perplessità ... sono state già condivise altrove :(

Tra MSC e Costa (da sola), per quanto riguarda anche il solo numero di posti letto, da una parte ci sono gli investimenti e le nuove navi di MSC mentre dall'altra parte c'è la perdita della Concordia e ... nulla (per ora), oltre la Diadema; vero che sicuramente era difficile il dopo Concordia ... però c'è anche quello che si è detto soprattutto sulle ultime scelte.

Aggiungo, rivedendo i dati che hai indicato, che fra l'altro subito dopo la Concordia i passeggeri non erano diminuiti, anzi ... ora (quelli Costa-Aida) mi sembrano quantomeno stabili, proiezioni ecluse.
 
Scusate domanda cretina... ma quando sbarcano? perchè a bordo c'è anche il mio agente di viaggio, e ho urgenza di prenotare dei voli per la prossima crociera... grazie!
 

vittogc

New member
Beh del gruppo Costa come non fare a contare oltre a tedeschi ed italiani, almeno gli spagnoli? solo per quanto riguarda Ibero le navi viaggiano al 100% di spagnoli o poco meno.
 
F

Felix73

Guest
Negli anni migliori (che non sono gli ultimi tre), Ibero non è mai arrivata a 200.000 presenze.
Credo comunque che la stima dei passeggeri per il GRUPPO Costa nel 2015 DEBBA per forza essere superiore ai 2.5 milioni....bisogna vedere di quanto...e con che dinamiche...proprio in considerazione dell'arrivo delle due nuove navi (200.000 passeggeri in più solo Diadema su base doppia...ma con Aida Prima che, per i noti ritardi, contribuirà solo da ottobre 2015)...
 
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