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Son proprio "da fame" le retribuzioni a bordo?

Stato
Discussione chiusa ad ulteriori risposte.

Crociato

New member
Ti ha già risposto Marina.
Quando?

Il prossimo passo non sara' più farsi stornare solo le quote di servizio, ma anche farsi dare la mancia dal cabinista filippino che è a bordo per hobby e per girare il mondo....
Surreale.

Comunque poco ci manca perché già stanno regalando giocate, soldi virtuali ed altro per cercare di far girare il casinò in questi 4 giorni.


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Ultima modifica:

ENRICO747

Active member
Quando?



Comunque poco ci manca perché già stanno regalando giocate, soldi virtuali ed altro per cercare di far girare il casinò in questi 4 giorni.


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Crociato un momento...io non credo che l'equipaggio abbia uno stipendio che possa definirsi "da fame", ma sono pienamente consapevole che si facciano "nu mazzo tanto", su questo non ci piove, ed é una duplice fatica, molto spesso fisica ma anche psicologica.
Quindi dire che queste persone mollano la famiglia, spesso dei figli, per stare lontano dal proprio paese dei mesi...per girare il mondo....mi pare un'affermazione assai azzardata e da rivedere:)
Sono persone che faticano e gran parte di loro non possono nemmeno scendere a terra durante gli scali, se non il tempo necessario per aggrapparsi ad una rete wifi per sentire la famiglia dall'altra parte del globo, o per comprare al supermercato.
E seppur con retribuzioni molto piú alté, anche la vita degli Ufficiali io la trovo molto molto sacrificata.



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Crociato

New member
Crociato un momento...io non credo che l'equipaggio abbia uno stipendio che possa definirsi "da fame", ma sono pienamente consapevole che si facciano "nu mazzo tanto", su questo non ci piove, ed é una duplice fatica, molto spesso fisica ma anche psicologica.
Quindi dire che queste persone mollano la famiglia, spesso dei figli, per stare lontano dal proprio paese dei mesi...per girare il mondo....mi pare un'affermazione assai azzardata e da rivedere:)
Sono persone che faticano e gran parte di loro non possono nemmeno scendere a terra durante gli scali, se non il tempo necessario per aggrapparsi ad una rete wifi per sentire la famiglia dall'altra parte del globo, o per comprare al supermercato.
E seppur con retribuzioni molto piú alté, anche la vita degli Ufficiali io la trovo molto molto sacrificata.



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Enrico ascolta parla e pensala come vuoi tu e tutti gli altri miscredenti, visto che alla fine io finora sono stato regolare e qui in crociera ho preso confidenza con chiunque mi sta attorno.
Alla fine io la crociera me la godo e son sicuro di quel che ho affermato perché tutte le mie parole sono uscite da butler, camerieri e concierge.
Ognuno crede a quel cavolo che vuole perché io internet lo sfruttò quando posso e stare dietro a buona parte di questi vostri discorsi inutili mi ha parecchio stancato, visto che prima se non ci stava il "legale" vi contraddicevate da soli ed ora pensate che uno abbia voglia di scherzare.
Divertitevi in questo post, io le mie conclusioni sui miei dubbi me li son fatti, con le poche risposte ricevute.
Ci vediamo negli altri topic.

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matteov

Active member
Caro crociato... ma sei un legamento o un discendente dei nobili militari?

Mi viene da dire BEATA IGNORANZA, e soprattutto mi fa paura la tua agenzia di viaggi, come molte del resto...

Mi verrebbe tanto la voglia di stornare il tuo stipendio, o la commissione dell'agenzia.... perché con i soldi altrui sono tutti dei signori...

Ignoranza pura e semplice nel definire le QUOTE DI SERVIZIO come "mance" che poi si traducono in scivoloni di stile.... "allungo la 100 euro"
Per la milionesima volta, le quote sono ripartite a tutto il personale alberghiero non solo a chi ti pulisce la cabina, ma anche a chi lava la biancheria, le salviette dove si asciuga il regale viso (o altro)... chi pulisce i vetri della nave, i corridoi... etc etc
Sono le stesse persone che per viaggiare e visitare il mondo , passano amabilmente il loro turno a 40° dentro la lavanderia della nave... che dividono la cabina (più piccola della tua) con altre persone.... ahhh per divertimento e passione....nella stessa cabina c'è chi magari dorme, chi si sta alzando....
sono gli stessi hobbisti che non fanno mai mancare un sorriso al passeggero, che lo fanno passare prima mentre si rientra a bordo...

Massì dai chi se ne frega di chi si fa il culo.... tanto sono privilegiati.....

Un plauso anche a Msc, ncl, royal e compagnia bella... che permettono questo scempio... facciamo che le quote non sono stornabili... e facciamo che, fronte a delle lamentele e disservizi OGGETTIVI, scontano parte della quota crociera...
 

Leonardo Carboni

Administrator
Staff Forum
Enrico ascolta parla e pensala come vuoi tu e tutti gli altri miscredenti, visto che alla fine io finora sono stato regolare e qui in crociera ho preso confidenza con chiunque mi sta attorno.
Alla fine io la crociera me la godo e son sicuro di quel che ho affermato perché tutte le mie parole sono uscite da butler, camerieri e concierge.
Ognuno crede a quel cavolo che vuole perché io internet lo sfruttò quando posso e stare dietro a buona parte di questi vostri discorsi inutili mi ha parecchio stancato, visto che prima se non ci stava il "legale" vi contraddicevate da soli ed ora pensate che uno abbia voglia di scherzare.
Divertitevi in questo post, io le mie conclusioni sui miei dubbi me li son fatti, con le poche risposte ricevute.
Ci vediamo negli altri topic.

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In verità, non solo in questa risposta, mi stai stancando non poco.
Ti chiedo di moderare i toni, se non sei soddisfatto del forum e dei suoi utenti ce ne faremo una ragione.
 

Rodolfo

Super Moderatore
Questo, Crociato, crede di essere l'unico ed esclusivo depositario della conoscenza della vita di bordo. Ed oltretutto la "rivela" in modo proprio indisponente.
Ah, Crociato, non sei certamente nella posizione di poter dare dei miscredenti agli altri.
 

massimilianob

Well-known member
mi sono letto con interesse questo argomento e ho scoperto delle cose in materia retributiva che davvero non avrei mai immaginato. mi è sorta però anche una riflessione che forse avranno già espresso altri ed in tal caso, se così fosse mi scuso del inutile ridondanza.

a mio modo di vedere, la retribuzione dovrebbe essere quella in vigore nel paese di cui è la nazionalità della nave, in pratica quella di cui batte bandiera. dopotutto a bordo, se le mie cognizioni di diritto internazionale sono corrette, vale la giurisdizione del paese di cui la nave batte bandiera. beh, certo è che se in una flotta ogni nave batte una bandiera diversa in effetti è un po' un casino...
 

Rodolfo

Super Moderatore
Gran parte dei "dipendenti", escluso stato maggiore, non son dipendenti della compagnia, ma di altre società "straniere"che forniscono la "mano d'opera". Se non ricordo male per Costa e la CSCS di Montecarlo.
 
Stato
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