Rodolfo
Super Moderatore
Crociera disastrosa a bordo della Norwegian Sun impegnata in una crociera lungo il Canale di Panama a causa di lavori in corso d'opera che hanno provocato numerosi disagi, e relative proteste, da parte dei passeggeri come viene riportato dall'articolo. Purtroppo è un "vezzo" piuttosto comune e ricorrente quello di condurre lavori anche "pericolosi" a bordo delle navi nella normale attività crocieristica. Allego il testo tradotto dell'articolo
Diversi lettori di questo blog mi hanno avvisato di una pagina Facebook chiamata Panama Canal Sun che raccontava la sfortunata crociera a bordo del Norwegian Sun della Norwegian Cruise Line attraverso il Canale di Panama, partito da Miami il 16 marzo 2018.
I lavori di costruzione relativi a un progetto di rifinitura del ponte sono iniziati a bordo della nave da crociera NCL quasi immediatamente secondo il sito web.
Come potete vedere nelle numerose fotografie pubblicate online , la crociera ha coinvolto la levigatura dei ponti di legno e l'applicazione di sostanze chimiche e composti dall'odore nocivo attraverso i ponti aperti della nave. Molti dipendenti / appaltatori della nave coinvolti nel lavoro indossavano respiratori a causa della polvere, ma i passeggeri ovviamente non indossavano dispositivi di protezione individuale. Ci sono dozzine di commenti sulla pagina di Facebook riguardo alla polvere generata dal lavoro che copre gli spazi pubblici.
La costruzione pesante ha costretto NCL a chiudere numerosi bar, spazi di coperta e ristoranti. Le foto mostrano particelle di vernice e isolamento fibroso che coprono i ponti. I prodotti chimici infiammabili sono stati conservati su ponti aperti. Molti passeggeri si sono lamentati di bruciore, prurito e occhi che cola e difficoltà a respirare a causa dei forti fumi e / o particelle.
Un passeggero si è lamentato per i servizi degli ospiti di quello che credevano essere fumi tossici che stavano entrando nella sua cabina dal lavoro sui ponti esterni. I servizi dell'ospite hanno inviato un supervisore alla cabina che secondo come riferito ha spruzzato "Fabrese" nella presa d'aria e intorno alla baracca.
I passeggeri si aspettavano una vacanza da sogno su una lussuosa nave da crociera ma hanno pagato per una zona di costruzione che li svegliava al mattino presto con il rumore e gli odori che sentivano e odoravano durante il giorno e nella notte.
Questo sembra essere un progetto che ovviamente avrebbe dovuto svolgersi nel bacino di carenaggio, non durante una crociera Norwegian Sun di NCLcon circa duemila persone a bordo cercando di godersi una vacanza rilassante. I membri della pagina di Facebook hanno capito che questo progetto non era dovuto alla colpa del capitano o dell'equipaggio, ma era il risultato della cattiva leadership degli uffici aziendali di NCL qui a Miami che essenzialmente avevano programmato un bacino di carenaggio galleggiante in mare con passeggeri a bordo per massimizzare i profitti.
Aggiornamento del 2 aprile 2018 : alcuni passeggeri affermano che le porte che conducono alle stazioni di raccolta sulla nave sono state bloccate (foto in alto a destra) - questo sembra pericoloso, soprattutto considerando le sostanze chimiche infiammabili immagazzinate in tutti i ponti. . . Anche l'accesso al gruppo di raccolta ad alcune delle scialuppe di salvataggio è bloccato, come mostrato in alcune delle foto sottostanti. . .
3 aprile 2018 Aggiornamento : Global News (Canada) I viaggiatori BC raccontano il viaggio di una vita rovinato dal lavoro sulla nave Norwegian Cruise Line . Norwegian Cruise Line ha dichiarato: "Mentre facciamo tutto il possibile per ridurre al minimo l'impatto sull'esperienza ospite quando si verificano questi miglioramenti, riconosciamo che in questa situazione i nostri ospiti hanno riscontrato qualche inconveniente." (La compagnia ha offerto ai passeggeri il 25% di sconto su un'altra crociera fino a marzo 2019).
http://www.cruiselawnews.com/2018/0...orwegian-sun-ncls-panama-canal-fiasco-cruise/
Numerose immagini scattate a bordo
https://www.facebook.com/groups/1896883853954883/photos/
Diversi lettori di questo blog mi hanno avvisato di una pagina Facebook chiamata Panama Canal Sun che raccontava la sfortunata crociera a bordo del Norwegian Sun della Norwegian Cruise Line attraverso il Canale di Panama, partito da Miami il 16 marzo 2018.
I lavori di costruzione relativi a un progetto di rifinitura del ponte sono iniziati a bordo della nave da crociera NCL quasi immediatamente secondo il sito web.
Come potete vedere nelle numerose fotografie pubblicate online , la crociera ha coinvolto la levigatura dei ponti di legno e l'applicazione di sostanze chimiche e composti dall'odore nocivo attraverso i ponti aperti della nave. Molti dipendenti / appaltatori della nave coinvolti nel lavoro indossavano respiratori a causa della polvere, ma i passeggeri ovviamente non indossavano dispositivi di protezione individuale. Ci sono dozzine di commenti sulla pagina di Facebook riguardo alla polvere generata dal lavoro che copre gli spazi pubblici.
La costruzione pesante ha costretto NCL a chiudere numerosi bar, spazi di coperta e ristoranti. Le foto mostrano particelle di vernice e isolamento fibroso che coprono i ponti. I prodotti chimici infiammabili sono stati conservati su ponti aperti. Molti passeggeri si sono lamentati di bruciore, prurito e occhi che cola e difficoltà a respirare a causa dei forti fumi e / o particelle.
Un passeggero si è lamentato per i servizi degli ospiti di quello che credevano essere fumi tossici che stavano entrando nella sua cabina dal lavoro sui ponti esterni. I servizi dell'ospite hanno inviato un supervisore alla cabina che secondo come riferito ha spruzzato "Fabrese" nella presa d'aria e intorno alla baracca.
I passeggeri si aspettavano una vacanza da sogno su una lussuosa nave da crociera ma hanno pagato per una zona di costruzione che li svegliava al mattino presto con il rumore e gli odori che sentivano e odoravano durante il giorno e nella notte.
Questo sembra essere un progetto che ovviamente avrebbe dovuto svolgersi nel bacino di carenaggio, non durante una crociera Norwegian Sun di NCLcon circa duemila persone a bordo cercando di godersi una vacanza rilassante. I membri della pagina di Facebook hanno capito che questo progetto non era dovuto alla colpa del capitano o dell'equipaggio, ma era il risultato della cattiva leadership degli uffici aziendali di NCL qui a Miami che essenzialmente avevano programmato un bacino di carenaggio galleggiante in mare con passeggeri a bordo per massimizzare i profitti.
Aggiornamento del 2 aprile 2018 : alcuni passeggeri affermano che le porte che conducono alle stazioni di raccolta sulla nave sono state bloccate (foto in alto a destra) - questo sembra pericoloso, soprattutto considerando le sostanze chimiche infiammabili immagazzinate in tutti i ponti. . . Anche l'accesso al gruppo di raccolta ad alcune delle scialuppe di salvataggio è bloccato, come mostrato in alcune delle foto sottostanti. . .
3 aprile 2018 Aggiornamento : Global News (Canada) I viaggiatori BC raccontano il viaggio di una vita rovinato dal lavoro sulla nave Norwegian Cruise Line . Norwegian Cruise Line ha dichiarato: "Mentre facciamo tutto il possibile per ridurre al minimo l'impatto sull'esperienza ospite quando si verificano questi miglioramenti, riconosciamo che in questa situazione i nostri ospiti hanno riscontrato qualche inconveniente." (La compagnia ha offerto ai passeggeri il 25% di sconto su un'altra crociera fino a marzo 2019).
http://www.cruiselawnews.com/2018/0...orwegian-sun-ncls-panama-canal-fiasco-cruise/
Numerose immagini scattate a bordo
https://www.facebook.com/groups/1896883853954883/photos/
Ultima modifica: