MSC nel 2020 farà HomePort a Trieste

https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/19984-msc-cruises-buys-into-trieste-cruise-port.html

A quanto pare a seguito di alcuni investimenti di MSC nel porto di Trieste nell'estate 2020 lo farà diventare suo HomePort.

Fede 93 ha detto:

https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/19984-msc-cruises-buys-into-trieste-cruise-port.html

A quanto pare a seguito di alcuni investimenti di MSC nel porto di Trieste nell'estate 2020 lo farà diventare suo HomePort.

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Con quale nave che sono tutte da Venezia programmate?


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Boh probabilmente riprogrammeranno una, MSC cambia gli itinerari come nulla

Secondo me Sinfonia conoscendoli

mi vien da pensare che potrebbero metterci una nave di classe diversa da musica e lirica, il che vorrebbe dire che si avrebbe stabilmente la formula yacht club anche per il mediterraneo orientale.

Boh le Yacht Club son tutte impegnate sul mediterraneo occidentale, secondo me metteranno MSC Sinfonia (le musica non sia mai che le tocchino e opera dopo Renaissance è troppo lenta per fare Trieste - Bari) per fare una sorta di test su Trieste e se avrà un buon riscontro nel 2021 potrebbero pensare di posizionare Seashore attualimente in costruzione a Monfalcone

penso sia ovvio che trieste gli serve per poter schierare un ammiraglia nel mediteraneo orientale. o perlomeno ci vogliono provare.

Fede 93 ha detto:

Boh le Yacht Club son tutte impegnate sul mediterraneo occidentale, secondo me metteranno MSC Sinfonia (le musica non sia mai che le tocchino e opera dopo Renaissance è troppo lenta per fare Trieste - Bari) per fare una sorta di test su Trieste e se avrà un buon riscontro nel 2021 potrebbero pensare di posizionare Seashore attualimente in costruzione a Monfalcone

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Perché non ce la farebbe da Trieste a Bari? Volendo equiparare tragitto e sosta con Poesia (Venezia - Bari) ce la farebbe eccome. Son le stesse miglia, anzi un po' meno, e la partenza da Trieste avviene in 10 minuti, mentre quella da Venezia necessita di un'ora.

Per l'estate 2020 manca ancora il posizionamento di Lirica, sappiamo che fino al 18 aprile è a Dubai e che poi dal 24 luglio 2020 al 9 agosto 2020 sarà utilizzata come nave albergo durante le olimpiadi di Tokio. Dove andrà nei 3 mesi in mezzo?

hornet75 ha detto:

Per l'estate 2020 manca ancora il posizionamento di Lirica, sappiamo che fino al 18 aprile è a Dubai e che poi dal 24 luglio 2020 al 9 agosto 2020 sarà utilizzata come nave albergo durante le olimpiadi di Tokio. Dove andrà nei 3 mesi in mezzo?

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Potrebbe essere lei, per esclusione...Magari per le crociere di 10/11 notti, abbinando Trieste ad un altro scalo come Ravenna, Ancona o Brindisi. Una sesta nave in area per gli itinerari di 7 notti mi sembra eccessiva.

Secondo me MSC Lirica resta in Cina, o non ha senso il comunicato di MSC, cioè loro dicono che Trieste sarà homeport nell'ESTATE 2020, e poi ci mandano lirica che dal 24 luglio a al 9 agosto sta in Cina, più eventuali crociere di riposizionamento quanti scali ci sarebbero a Trieste, 4?
Per me non aggiungeranno nessuna nave, semplicemente (probabilmente) o a MSC Sinfonia o a MSC Opera sostituiranno Venezia con Trieste (modifiche tipiche di MSC vedi Armonia che ha cambiato Homeport da Cuba a Miami).
La programmazione oltretutto è uscita 2 settimane fa circa anche meno, quindi non credo ci siano miriade di prenotazioni ad oggi, cioè non credo causeranno disagi in quanto molti devono ancora prenotare per l'estate 2020.
Secondo me dato che la nuova Seashore arriverà nella primavera 2021, vogliono vedere l'appeal che avrà Trieste per l'estate 2020, per valutare se posizionare una nave come Seashore da Trieste per crociere di 8 giorni nell'estate 2021 (dato che sarà varata a Monfalcone sarebbe anche comodo)

Presumo che stiano aggiornando il sito perché non mi da nessuna crociera per il 2020 da Venezia ...

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Con tutti questi giganti del mare che stanno costruendo non sapranno più dove metterli...Trieste servirà per piazzare un paio di queste future Meganavi..

Comunque se vogliono rendere redditizia Trieste devono mettere una nave con scalo al Sud (Bari) e con un itinerario innovativo del tipo Trieste, Spalato, Kotor, Dubrovnik, Argostoli, Igoumenitsa, Bari, Trieste, cioè un itinerario che sia unicum che spinga i passeggeri a raggiungere Trieste, perché se mettono il classico che va a Santorini e Mikonos potrebbero trovare altre 4 navi che partono da Venezia a fare il medesimo giro.
Inoltre non metterei per i medesimi motivi nello stesso giro Trieste, Ancona, ne crociere con il solo imbarco a Trieste come fece Costa qualche anno fa e si rivelarono un mezzo flop, perché sperare di riempire una nave con solo imbarco a Trieste è quasi utopico

Ci sono novità a riguardo?

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