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MSC Magnifica verrà allungata di 23 metri

U

Utente cancellato 32423

Guest
Aggiungerei purtoppo...speriamo che la stessa sorte non tocchi alle gemelle...
 

Luca*

Well-known member
Questa non me la sarei aspettata, peccato.
Mi chiedo:
1) chissà come mai partono dalla più recente
2) e gli spazi comuni? Chiaro, l’allungamento sarà su tutti i ponti, ma...... chi ha esperienza della classe lirica prima e dopo potrà dire come è andata
3) 400 persone in più (anzi di più, ci sarà anche più equipaggio) in una situazione di emergenza? Con passaggi e vie di fuga comunque progettati per altri numeri... ?
 

robi86_g

Well-known member
Questa non me la sarei aspettata, peccato.
Mi chiedo:
1) chissà come mai partono dalla più recente
2) e gli spazi comuni? Chiaro, l’allungamento sarà su tutti i ponti, ma...... chi ha esperienza della classe lirica prima e dopo potrà dire come è andata
3) 400 persone in più (anzi di più, ci sarà anche più equipaggio) in una situazione di emergenza? Con passaggi e vie di fuga comunque progettati per altri numeri... ?

punto 1) anche per il precedente intervento di allungamento non è stata data priorità all'età della nave:
MSC Armonia (2004): dal 31/08/2014 al 17/11/2014
MSC Sinfonia (2005): dal 22/01/2015 al 25/03/2015
MSC Opera (2004): dal 02/05/2015 al 04/07/2015
MSC Lirica (2003): dal 31/08/2015 al 03/11/2015

2) concordo, l'allungamento riguarda tutti i ponti ma se il buffet per esempio rimane invariato ci sarà più 'caos' nelle ore di punta. Cito ad esempio la preziosa sulla quale ho fatto una crociera il mese scorso. Il buffet a poppa era quasi sempre vuoto tant'è che alcuni tavoli non erano nemmeno apparecchiati!!!

3) complessivamente saranno 400+100 di equipaggio circa: quindi 500. Questo è un bel problema secondo me. Di tutti gli studi che si possono fare la nave nasce con determinate caratteristiche. L'esercitazione è una cosa (si parte dalla cabina), la realtà è un'altra: un passeggero può essere in qualsiasi zona della nave!
 

Luca*

Well-known member
punto 1) anche per il precedente intervento di allungamento non è stata data priorità all'età della nave:
MSC Armonia (2004): dal 31/08/2014 al 17/11/2014
MSC Sinfonia (2005): dal 22/01/2015 al 25/03/2015
MSC Opera (2004): dal 02/05/2015 al 04/07/2015
MSC Lirica (2003): dal 31/08/2015 al 03/11/2015

È vero, ma va detto che Armonia e Sinfonia erano Festival. Correggetemi se sbaglio, ma forse un po’ più bruttine nonostante fossero leggermente più recenti?
 
U

Utente cancellato 32423

Guest
Armonia è del 2001 e Sinfonia del 2002, 2004 e 2005 sono gli anni d’ingresso in MSC
 

Gabriele C.

Well-known member
Come rovinare una nave...215 cabine per un minimo di spazio comune in più... benissimo!

Sono certamente d'accordo con voi quando lodate l'attuale struttura della classe Musica, e lo scetticismo sui risultati di un allungamento, però...

La Compagnia prende in considerazione solo un aspetto, fondamentale: il business.

Pensate che un intervento del genere porta in soli due mesi o poco più di fermo nave, un incremento di 450 posti letto circa, con un investimento che, rapportato al costo di una nuova nave, è di certo inferiore.
Il conto è presto fatto: 140 milioni di dollari, moltiplicato 4 (le unità di classe Musica) fanno 560 milioni di dollari, con 1800 posti letto in più a disposizione. Una nuova nave di 860 cabine costerebbe quasi il doppio, e occorre attendere due anni prima che sia pronta...
Conteggio fatto a spanne...
 

Luca*

Well-known member
Il conteggio mi pare fili. Senza contare che, ovviamente, ci sono comunque delle spese fisse che non aumentano. Basti pensare a tutto il personale che non risente del numero di passeggeri.... e quelli che aumenteranno in numero grazie ai nuovi passeggeri sono quelli che costano meno.
Vedremo come sarà la vivibilità... e sono anche curioso di sapere se si affideranno di nuovo a Fincantieri come spero (mi pare di poter dire siano i più esperti in questi lavori o sbaglio?) o a chi, visto che al momento non si sa nulla.
 
U

Utente cancellato 32423

Guest
A quanto pare, per fortuna, sembra che solo Magnifica verrà allungata.
 
U

Utente cancellato 32423

Guest
Il conteggio mi pare fili. Senza contare che, ovviamente, ci sono comunque delle spese fisse che non aumentano. Basti pensare a tutto il personale che non risente del numero di passeggeri.... e quelli che aumenteranno in numero grazie ai nuovi passeggeri sono quelli che costano meno.
Vedremo come sarà la vivibilità... e sono anche curioso di sapere se si affideranno di nuovo a Fincantieri come spero (mi pare di poter dire siano i più esperti in questi lavori o sbaglio?) o a chi, visto che al momento non si sa nulla.

Sembra anche che sia confermato Fincantieri e si aspetti solo la decisione finale sul cantiere. Ma il più probabile sembra Palermo, dove sono state allungate le sorelle minori e che si libererà proprio a Febbraio 2021 dopo l’allungamento di tre navi Windstar.
 

Luca*

Well-known member
Ah solo una? Che strano. Questo conferma la decisione altrimenti anomala di partire dalla più recente.
Che possa avere rilievo l’incertezza su Venezia dove altrimenti si rischierebbero di limitare alla classe lirica?
 
U

Utente cancellato 32423

Guest
Un’altra motivazione.
Anche se forse nel 2021 le navi non passeranno più dal bacino San Marco, nel caso la nuova Magnifica non rispetterebbe gli attuali limiti. E comunque sarà anche più limitata in altri porti.
 
U

Utente cancellato 32423

Guest
Sarà davvero una Musica-Plus come un po’ lo è sempre stato.
Ancora in discussione se aggiungere o no lo YC. Ed anche ciò riporta il pensiero ai tempi in cui fu costruita.
 
U

Utente cancellato 32423

Guest
Altre novità dal sito inglese di MSC...
L’Oriental Plaza verrà eliminato a favore di un altro ristorante tematico.
Il Ristorante Quattro Venti sarà ristilizzato/ampliato
 

ENRICO747

Active member
Ma come mai tutti che urlate allo scandalo per un allungamento di 20 metri? Ma che gliene frega al cliente di quanto é lunga la nave!
E poi è un’operazione di tale entitá che nemmeno c’è da discutere sulla sicurezza...ma nemmeno per scherzo, è ovvio ci sia una presunzione ASSOLUTA che se una nave viene modificata in quasliasi modo ció si possa fare in totale sicurezza.



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