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Discussione: Apertura programmazione 2021/22 Costa Crociere

  1. #31
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    Citazione Originariamente Scritto da robi86_g Visualizza Messaggio
    Secondo la programmazione neoromantica farà l'ultima crociera a maggio 2020, Victoria a settembre 2020, mediterranea ad aprile 2021
    E pensare che inizialmente, neoRomantica era programmata fino ad ottobre 2020, poi fino ad agosto ed ora fino a giugno!! Staranno anticipando la vendita?

    Citazione Originariamente Scritto da essepi2 Visualizza Messaggio
    Sono crociere che a detta della compagnia, come per il giro del mondo, un riempimento totale della nave porterebbe piu’ problemi che vantaggi.
    Certamente nessuno ha la sfera di cristallo, ma se non provi sara’ certamente un insuccesso!
    I sondaggi sono inviati a un po’ tutti i Costa Club: Costa ha creato dei focus groups con decine di migliaia di clienti che operano su diversi aspetti. Ricorda che fanno riferimento aD una clientela mondiale, non solo italiana.
    Non ho scritto che quelle crociere debbano avere un riempimento totale, ma un buon riempimento ed è diverso!! Per buon riempimento intendo non far viaggiare la nave mezza vuota e così, ipoteticamente, ci saranno lo stesso più vantaggi che problemi per la compagnia?
    Ricordo che nel 2016 Costa aveva cancellato le crociere di Mediterranea nella Terra del Fuoco. Erano crociere particolari ed interessanti per molti, eppure sono state cancellate.
    Per i sondaggi, a me era sembrato che in Italia fossero arrivati solo ai Perla Diamante (e non tutti, a quanto leggo), però evidentemente mi sbaglio.

    Citazione Originariamente Scritto da essepi2 Visualizza Messaggio
    Gabriele, temo che sara’ proprio Vittoria!
    Costa Toscana avrebbe dovuto prendere servizio prima dell’estate: ci sara’ da valutare se e quanto possa aver inciso il ritardo di Smeralda.
    Maurizio, e come mai temi che Victoria sarà nel mediterraneo orientale per il 2020? Pensi che Mediterranea vada via dalla flotta prima del previsto (magari subito dopo il noleggio francese?) ?
    E quindi spariranno i giri lunghi di Victoria nel Mediterraneo Occidentale? E sparirà anche la stagione da Singapore di Mediterranea?
    È triste, molto triste, vedere che ancora ci sono molti dubbi per la stagione 2020 che è ormai alle porte... come si può dare fiducia a Costa per crociere del 2022 se sono ancora incerte quelle tra qualche mese?
    Riguardo Toscana, ormai penso che inizieranno ad impostarla in bacino (ora è ancora occupato) ad anno nuovo e penso che sia impossibile che sia pronta per maggio 2021 (ipotizzo che sarà pronta ad agosto 2021?).
    Vedremo se verranno cambiate anche le crociere di Smeralda per la prima parte della stagione estiva 2021 (magari con Cagliari al posto di Palermo), al seguito di un eventuale ritardo di Toscana.


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  2. #32
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    C’e’ da fare un importante distinguo, per capire alcune scelte della compagnia: crociere con partenze vicine e crociere con partenze oltreoceano, geograficamente parlando per entrambe.
    Nelle crociere con partenze da Savona o Europa in genere la compagnia si aspetta un feedback internazionale riferendosi al riempimento, quindi difficilmente vengono cancellate, ma se succedesse e’ perche’ e’ stata una debacle su tutti i fronti.
    Nelle partenze oltreoceano, tipo quella che hai citato, invece la priorita’ e’ un’altra: avere feedback positivi sulla clientela locale. Quindi se una crociera con partenza dagli USA, come successo negli anni 2009/10, se non raccoglie un tot di percentuale di ospiti locali, viene ritenuta infruttuosa e quindi cancellata, perche’ comunque non riuscirebbero a riempire la nave con una clientela proveniente dall’Europa o da altri luoghi; oltre tutto diverrebbero troppo dispendiose per il target di clientela della compagnia.
    Io feci USA e Canada nel 2009 con Atlantica, nave con 2200 passeggeri, quindi completa, crociera stupenda, ma poi le cancellarono perche’ il mercato americano non aveva risposto secondo le loro aspettative.
    Il fatto di vendere le crociere con sempre piu’ anticipo, in qualche caso, non e’ legato prettamente ad un motivo economico, ma soprattutto da loro possibilita’ di valutare il successo di un itinerario ed eventualmente cambiare: i nuovi itinerari proposti non sfuggiranno a questa regola.
    Corrisponde in campo automobilistico ai preordini di un modello.
    Maurizio
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  3. #33
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    Nessuna nave nell'inverno 2021_2022 partirà da Miami?
    Nessuno scalo in giamaca?

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  4. #34
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    Stavo giusto guardando queste crociere lunghe e quella con deliziosa di 40 gg che fa caraibi e 3 gg a new york mi attira. Mancano ancora due anni e stavo pensando se vale la pena fermarla con i 100 euro o aspettare sotto data dopo aver letto qui che difficilmente sarà piena. Mettendo da parte la questione prezzo , mia moglie si chiedeva se 40 gg non siamo troppi da trascorrere su una nave considerando pure i tanti gg di navigazione . Noi per motivi lavorativi finora abbiamo fatto solo crociere 7/10 gg con due gg di navigazione consecutivi al massimo .

  5. #35
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    Citazione Originariamente Scritto da malugano Visualizza Messaggio
    Stavo giusto guardando queste crociere lunghe e quella con deliziosa di 40 gg che fa caraibi e 3 gg a new york mi attira. Mancano ancora due anni e stavo pensando se vale la pena fermarla con i 100 euro o aspettare sotto data dopo aver letto qui che difficilmente sarà piena. Mettendo da parte la questione prezzo , mia moglie si chiedeva se 40 gg non siamo troppi da trascorrere su una nave considerando pure i tanti gg di navigazione . Noi per motivi lavorativi finora abbiamo fatto solo crociere 7/10 gg con due gg di navigazione consecutivi al massimo .
    E’ una crociera bella ma soprattutto per chi ama la navigazione perche’ due crossing atlantici in 40 giorni implicano molti giorni senza scali. Se amate la navigazione e’ la crociera adatta, se invece dopo 1 o 2 giorni vi annoiate, forse e’ meglio cercare qualcos altro anche se ritengo che un’esperienza simile almeno una volta nella vita vada fatta!
    E’ purtroppo fin troppo incentrata sul Mediterraneo mentre a mio avviso chi prenota crociere simili amerebbe di piu’ visitare l’altra parte del mondo: a questo proposito ho mandato a Costa un suggerimento di modifica itinerario: eliminare Ajaccio, Civitavecchia e Marsiglia ed aggiungere un giorno in piu’ a Boston, citta’ estremamente affascinante, oltre a due soste lungo la East Cost, tipo Savannah e Norfolk. Valuteranno la cosa.
    Maurizio
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  6. #36
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    essepi ma che bel suggerimento sarebbe troppo bello degli scali in più in america. Vedremo. Noi non ci siamo mai annoiati in navigazione , i timori di mia moglie sono anche il mare grosso o la quantità di bagagli ( lei che per 10 gg si porta dietro due valige ) e le spese oltre il biglietto per le escursioni ecc ma questi sono problemi secondari.

  7. #37
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    Citazione Originariamente Scritto da malugano Visualizza Messaggio
    essepi ma che bel suggerimento sarebbe troppo bello degli scali in più in america. Vedremo. Noi non ci siamo mai annoiati in navigazione , i timori di mia moglie sono anche il mare grosso o la quantità di bagagli ( lei che per 10 gg si porta dietro due valige ) e le spese oltre il biglietto per le escursioni ecc ma questi sono problemi secondari.
    I bagagli non costituiscono un problema. La crociera non e’ cara, forse la cifra puo’ impressionare un po’, ma se la dividi per i giorni di crociera vedrai che ha un ottimo rapporto prezzo/giorno; noi abbiamo prenotato quella da 35 gg. con Luminosa “ Vento dell’ Oceano “, ma se accetteranno di apportare le modifiche che ho suggerito, cambieremo con questa, a condizione pero’ che ci trovino una suite.
    Maurizio
    Co-fondatore di Crocieristi.it


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