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Discussione: Prima disavventura per Smeralda

  1. #1
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    Prima disavventura per Smeralda




    Savona. Oltre alla pioggia e alla furia del mare, a complicare la situazione nel porto di Savona ci ha pensato il vento. Raffiche fortissime (fino a 100 km/h – 50 nodi) hanno sferzato tutta la zona, costringendo Costa Smeralda ad azionare i thruster per resistere.
    Una manovra necessaria e di “routine” in situazioni di questo genere, ma la potenza sprigionata dalle eliche e dall’azione dei rimorchiatori ha dato origine ad alcune onde anomale, che hanno creato danni ad un pontile e a due gozzi nelle vicinanze.








    Fonte IGV.
    Maurizio
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  2. #2
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    ci stavo pensando proprio ieri mentre osservavo un video del entrata in porto della nave!

    tra l'altro non capisco perch quasi sempre ormeggiano di prua a savona, non sarebbe pi comodo fare evoluzione e poi entrare?
    "e il mare conceder ad ogni uomo nuove speranze, cos come il sonno porta i sogni"

  3. #3
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    Allora, a parte l'episodio quasi inevitabile nella circostanza di ieri, esiste una ordinanza, anche se forse "incomprensibile", che disciplina l'ormeggio di prua, salvo casi particolari, perch le ciminiere stiano il pi possibile "distantdal centro abitato. Quindi, a parte questa norma, a volte esistono motivi logistici ed organizzativi, che determina la necessit del fianco sinistro in banchina.
    Se poi fosse stata ormeggiata al contrario forse qualche imbarcazione sarebbe finita sull'Aurelia.
    Chi va per mare naviga, chi sta a terra giudica.

    Rodolfo
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  4. #4
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    Non mi intendo di navigazione per nulla, per non penso che sia pi agevole entrare di poppa con un bestione del genere.Forse sarebbe pi facile poi alla partenza.

  5. #5
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    Una vecchia usanza, nonch una "necessita" per me navi militari, era l'ormeggio con la prua rivolta al mare, per ovvie necessit di prontezza.
    Direi non ci sia grande differenza tra entrata ed uscita di poppa, se non per eventuali personali esigenze del comando. Esempio potrebbe essere che previsioni di forte vento in partenza dai quadranti di poppa, facciano decidere la scelta di ormeggiare con prua al mare, e viceversa.
    Chi va per mare naviga, chi sta a terra giudica.

    Rodolfo
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  6. #6
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    es. a genova rarirssimo vedere navi ormeggiate di prua, limitatamente a traghetti e cruise...
    "e il mare conceder ad ogni uomo nuove speranze, cos come il sonno porta i sogni"

  7. #7
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    In ogni caso evidente che le due convivenze siano "incompatibili"; tra le altre cose qualcuno aveva gi previsto tempo fa questo possibile scenario.

  8. #8
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    Sul problema pontile e gozzi ce uninchiesta aperta dalla Capitaneria di porto di Savona in quanto Smeralda sembrerebbe estranea agli eventi.
    Quindi per ora chiudo la discussione. Chiedo scusa a chi aveva scritto.
    Riapriremo una volta accertati i fatti.
    Maurizio
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