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Discussione: Crociere di prossimità.

  1. #16
    Utente livello Bronze L'avatar di Luca*
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    Ho fatto una stima così a naso, ci mancherebbe, non avrei modo di fare calcoli oggettivi. Però (ripeto, a naso) mi sembrerebbero due itinerari realizzabili e anche con belle soste


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  2. #17
    Super Moderatore L'avatar di Rodolfo
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    Per carità Luca in quanto alle localita può andar bene, ma è evidente che una volta individuate bisogna calcolare se son fattibili in termini di distanze, durata soste e tante altre caratteristiche. logistiche/organizzative.
    Chi va per mare naviga, chi sta a terra giudica.

    Rodolfo
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  3. #18
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    ...A mille c'e ne' di fiabe ancora da narrar...
    i coetanei o gli amici più grandi il ritornello lo conoscono e in due parole dice tutto..buona serata

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  4. #19
    Utente livello Bronze L'avatar di Luca*
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    Si, più che altro per le località non frequentate in precedenza...

  5. #20
    Utente livello Bronze L'avatar di pitt76
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    Citazione Originariamente Scritto da Rodolfo Visualizza Messaggio
    Continuo a non capire; perdona la mia limitatezza.
    Rodolfo, se tu stesso dicevi che anche lo sbarco con i tender, che avevo ipotizzato per i porti più piccoli come soluzione per nuovi e suggestivi scali della nostra splendida penisola, spesso non è facilmente praticabile, a maggior ragione le crociere di prossimità non credo siano la strada per il paradiso in questo periodo d'inferno per le compagnie di crociera.

    Soprattutto perchè l'assembramento è inevitabile su qualunque mezzo di trasporto di massa, quindi suggestive le ipotesi anche che ho letto di itinerari italiani, ma credo davvero che qualunque tipo di crociera sia totalmente impraticabile fino a fine pandemia.

    Eviterò d'ora in poi di rispondere per locuzioni proverbiche...
    Giramondo, perché viaggiare è vitale.
    Quando voglio una vacanza anche dai viaggi mi concedo una crociera. Chi fa solo crociere, non sa cosa significhi viaggiare
    .

  6. #21
    Super Moderatore L'avatar di Rodolfo
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    Di averlo detto lo so anche io: fin là ci arrivo. Continua pure a rispondere con locuzioni proverbiche, non sarò di certo io a limitarti: al massimo chiederò spiegazione come ho già fatto, dimostrando ulteriormente i miei limiti.
    Chi va per mare naviga, chi sta a terra giudica.

    Rodolfo
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  7. #22
    Utente livello Bronze L'avatar di gianni1955
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    Citazione Originariamente Scritto da Rodolfo Visualizza Messaggio
    Ma hai calcolato distanze, durata soste?
    ...ho fatto la misurazione delle distanze------ SV-NA 365 NM
    NA- ME 181NM
    ME- PA 120 NM
    PA- CAGL. 221 NM
    CAGL- CVT 237 NM
    CVT-SAV 219NM
    TOTALE 1343 NM
    ......dai a limite si puo' fare

  8. #23
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    Citazione Originariamente Scritto da gianni1955 Visualizza Messaggio
    ...ho fatto la misurazione delle distanze------ SV-NA 365 NM
    NA- ME 181NM
    ME- PA 120 NM
    PA- CAGL. 221 NM
    CAGL- CVT 237 NM
    CVT-SAV 219NM
    TOTALE 1343 NM
    ......dai a limite si puo' fare
    Tutte fattibili, l’unica e’ SV-NA che probabilmente imporrebbe un arrivo verso mezzogiorno ma la possibilita’ di fermarsi fino a sera inoltrata. Le altre credo fattibili con tempi che variano dalle 9 alle 13 ore di navigazione.
    Maurizio
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  9. #24
    Utente livello Bronze L'avatar di gianni1955
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    Citazione Originariamente Scritto da essepi2 Visualizza Messaggio
    Tutte fattibili, l’unica e’ SV-NA che probabilmente imporrebbe un arrivo verso mezzogiorno ma la possibilita’ di fermarsi fino a sera inoltrata. Le altre credo fattibili con tempi che variano dalle 9 alle 13 ore di navigazione.
    ....d'accordo con te

  10. #25
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    Citazione Originariamente Scritto da pitt76 Visualizza Messaggio
    Direi che l'idea non è cattivissima, ne beneficierebbero molti scali "minori", anche raggiungibili con tender, non per forza con l'ingresso in porto della nave.

    Ma il rischio contagio esiste in ogni caso, ovunque viaggi una nave da crociera, perchè c'è un costante ed inevitabile assembramento.

    Anzi quando penso proprio all'assurdità delle misure di distanziamento su una nave che ho letto finora, convinto che, seppur mitigandone la misura, non eliminano del tutto il rischio contagio, le navi non partiranno fino a fine pandemia.
    Sono d accordo e farebbero bene a non partire perché in quelle condizioni non mi sembra il caso

  11. #26
    Utente livello Bronze L'avatar di Luca*
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    Citazione Originariamente Scritto da essepi2 Visualizza Messaggio
    Tutte fattibili, l’unica e’ SV-NA che probabilmente imporrebbe un arrivo verso mezzogiorno ma la possibilita’ di fermarsi fino a sera inoltrata. Le altre credo fattibili con tempi che variano dalle 9 alle 13 ore di navigazione.
    E infatti avevo messo pomeriggio più il giorno dopo nella mia ipotesi

  12. #27
    Super Moderatore L'avatar di Rodolfo
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    Citazione Originariamente Scritto da gianni1955 Visualizza Messaggio
    ...ho fatto la misurazione delle distanze------ SV-NA 365 NM
    NA- ME 181NM
    ME- PA 120 NM
    PA- CAGL. 221 NM
    CAGL- CVT 237 NM
    CVT-SAV 219NM
    TOTALE 1343 NM
    ......dai a limite si puo' fare
    Ho dato una occhiata prendendo per buone le distanze. Per me no manca un giorno; bisognerebbe aggiungere 24 ore di fermo in un porto o in navigazione. Magari overnight a Napoli.
    Chi va per mare naviga, chi sta a terra giudica.

    Rodolfo
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  13. #28
    Utente livello Bronze L'avatar di Luca*
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    Citazione Originariamente Scritto da Rodolfo Visualizza Messaggio
    Ho dato una occhiata prendendo per buone le distanze. Per me no manca un giorno; bisognerebbe aggiungere 24 ore di fermo in un porto o in navigazione. Magari overnight a Napoli.
    Esatto. Ripeto, io l’avevo ipotizzato a Napoli visto che si arriverebbe nel pomeriggio

  14. #29
    Super Moderatore L'avatar di Rodolfo
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    Non avevo visto "più il giorno dopo".
    Chi va per mare naviga, chi sta a terra giudica.

    Rodolfo
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  15. #30
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    Le crociere proposte potrebbero essere le soluzioni iniziali, ma forse verso fine autunno, novembre/dicembre.
    Maurizio
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