OK, so benissimo negli Usa come funzionano le mance.
Sono d'accordo con te che le QS sono un gioco furbo per le compagnie per far risultare più basso il costo delle crociere, e che servono a pagare gli stipendi ai lavoratori.
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Quote di servizio
- Autore discussione pat179
- Data d'inizio
OK, so benissimo negli Usa come funzionano le mance.
Sono d'accordo con te che le QS sono un gioco furbo per le compagnie per far risultare più basso il costo delle crociere, e che servono a pagare gli stipendi ai lavoratori.
greg
New member
..... Mi spiego meglio, in Italia esiste uno stipendio base di un certo livello e le mance sono extra dato a premiare. All'estero, per esempio negli usa, lo stipendio base è molto più basso (in proporzione) e il tip, la mancia, è uso normale. È normale lasciarla sempre ...
Anche questo che tu dici è una delle centinaia di "deduzione" fin qui fatte.
La tipologia della paga tipo "u.s.a." la conosciamo tutti,
ma dove hai trovato scritto o chi ti ha detto che il sistema di pagamento sulle navi per queste categorie di lavoratori è proprio questo?
Il "radio mozzo" (il sentito dire sulle navi) ha sempre riferito che i compensi (molto contenuti) a questi lavoratori (per lo più provenienti dall'oriente) vengono corrisposti con contratti stipulati nei rispettivi paesi d'origine e solo per gli ufficiali e i "capi" con contratti del compartimento marittimo e/o nazionalità in cui è registrata la nave e di cui ne batte la bandiera.
In questo caso ( non è la certezza) la paga all' U.S.A. non c'entra per nulla.
Possiamo anche continuare all'infinito sull'argomento ma, in mancanza di certezze, pestiamo solo aria nel mortaio"
Anche questo che tu dici è una delle centinaia di "deduzione" fin qui fatte.
La tipologia della paga tipo "u.s.a." la conosciamo tutti,
ma dove hai trovato scritto o chi ti ha detto che il sistema di pagamento sulle navi per queste categorie di lavoratori è proprio questo?
Il "radio mozzo" (il sentito dire sulle navi) ha sempre riferito che i compensi (molto contenuti) a questi lavoratori (per lo più provenienti dall'oriente) vengono corrisposti con contratti stipulati nei rispettivi paesi d'origine e solo per gli ufficiali e i "capi" con contratti del compartimento marittimo e/o nazionalità in cui è registrata la nave e di cui ne batte la bandiera.
In questo caso ( non è la certezza) la paga all' U.S.A. non c'entra per nulla.
Possiamo anche continuare all'infinito sull'argomento ma, in mancanza di certezze, pestiamo solo aria nel mortaio"
Ultima modifica:
matteov
Active member
Radio mozzo è nuova...
Aria fritta, aria nel mortaio e aria al vento... Tutti spargono aria, ma lei caro sig. Greg... La sá sempre superiore a tutti!
Lei non sparge mai aria?
Ogni volta che si dice una cosa, bisogna dimostrargliela?
A parte che, ultimamente negli U.S.A. i contratti lavorativi stanno cambiando.. La paga base viene gradualmente alzata ad ogni lavoratore. La "tip" negli Stati uniti oramai è una consuetudine, ma in tempi recenti, gli stessi americani (medi) stanno rivedendo le proprie abitudini.
A farci caso, o meglio i conti, sono molto di più i turisti che rispettano maggiormente il bon ton delle percentuali.
Resta sempre il punto chiave di tutte queste innumerevoli pagine
Le quote di servizio sono ben altro, già detto da molti.. Già ridetto da tanti , già tritato e ritritato a non finire..
Aria fritta, aria nel mortaio e aria al vento... Tutti spargono aria, ma lei caro sig. Greg... La sá sempre superiore a tutti!
Lei non sparge mai aria?
Ogni volta che si dice una cosa, bisogna dimostrargliela?
A parte che, ultimamente negli U.S.A. i contratti lavorativi stanno cambiando.. La paga base viene gradualmente alzata ad ogni lavoratore. La "tip" negli Stati uniti oramai è una consuetudine, ma in tempi recenti, gli stessi americani (medi) stanno rivedendo le proprie abitudini.
A farci caso, o meglio i conti, sono molto di più i turisti che rispettano maggiormente il bon ton delle percentuali.
Resta sempre il punto chiave di tutte queste innumerevoli pagine
Le quote di servizio sono ben altro, già detto da molti.. Già ridetto da tanti , già tritato e ritritato a non finire..
Caro Greg, non hai capito cosa intendevo. A me che lo stipendio del cabinista arrivi o meno dalle QS non interessa e non mi pongo nemmeno il problema. L'esempio degli usa l'ho fatto solo per far notare che siamo noi italiani a porci il problema della mancia come extra su un servizio eccellente, mentre da altre parti è semplicemente 'istituzionale'.
Sono d'accordo con te sul fatto che nessuno saprà mai esattamente come sono usato (a meno di guardare qualche bilancio di compagnia crocieristica).
Sono solo ed unicamente un espediente furbo per far apparire più basso un prezzo e quindi più apprezzabile per le masse.
Promozione partenza a euro 600 peccato che poi ci devi mettere le quote ecc.
Per me non è tanto un discorso di quote dovute o meno, usate per questo o per quello quanto di politica di trasparenza dei prezzi e dei costi.
greg
New member
Cerchi la lite? Non ne ho voglia e non ti risponderò più.
Ti faccio rilevare:
1 ) Radio mozzo è nuova: spirito critico inutile ? E' come dire "voce di corridoio" o "radio fante", trovi qualcosa di osceno?
2) Aria ..... La sá sempre superiore a tutti! Lei non sparge mai aria? Io in una discussione in mancanza di "certezze" premetto sempre che "è mia opinione" , non traggo mai conclusioni su un' opinione o un sentito dire, se ne sono viste tante in questa discussione.
Discussione iniziata nel 2008 da LEO il quale nonostante la sua esperienza e preparazione dimostrata nel forum chiedeva umilmente (e gli fa onore) se qualcuno nel forum avesse notizie certe al riguardo.
Quindi in sei anni di cosa si è discusso .... solo aria .....
3) Ogni volta che si dice una cosa, bisogna dimostrargliela? Ma quando mai, affermazione del tutto gratuita, ma se si cerca di far passare un'opinione come certezza allora si che cerco di approfondire e ne chiedo la fonte. Normale No?
4) Il resto sono tue opinione e non le commento più.
Ultima modifica:
elenamaria
New member
Per favore, potreste discutere senza alzare i toni? In fondo questo è un forum di crociere, cerchiamo di non dimenticarlo.....
greg
New member
Ora che ti sei "spiegato" meglio forse "ho capito" cosa intendevi dire.
In conclusione sono sempre tue opinioni.
Mi scuserai ma opinione per opinione preferisco la mia.
Grazie e cordiali saluti
greg
New member
Scusami, il tuo intervento mi coinvolge?
Mi sembra di aver risposto molto pacatamente e civilmente nel rispetto di tutti.
elenamaria
New member
Greg lo dicevo a tutti......
greg
New member
E si continua a farlo; discutere....... di aria.
E' vero.
greg
New member
greg
New member
Anche se la sangria, con le quote di servizio non ci azzecca nulla, questa volta sul punto siamo d'accordo.
Rodolfo
Super Moderatore
Però in assoluto non è che Costa tagli sui costi, perché in altri campi sta investendo tantissimo; sulla sicurezza e sul rispetto dei vincoli ambientali (imposti o sul punto di esserlo).
Certo queste cose al crocierista non interessano, ma giusto per conoscenza.
Poi finché offrono, e non solo Costa, crociere di cinque giorni a "119" euro, "129" euro, e "149" euro, su qualcosa devono risparmiare; i miracoli li fa nessuno.
Certo queste cose al crocierista non interessano, ma giusto per conoscenza.
Poi finché offrono, e non solo Costa, crociere di cinque giorni a "119" euro, "129" euro, e "149" euro, su qualcosa devono risparmiare; i miracoli li fa nessuno.
E si continua a farlo; discutere....... di aria.
Certo! Non lo sapevi? Italiani popolo di allenatori, politici ed esperti di bilanci di compagnie crocieristiche!
Io per primo ovviamente ☺☺☺
greg
New member
A cui bisogna aggiungere QS e acqua come minimo. Comunque le possono anche lasciare in porto se secondo loro ci rimettono. [emoji3]
