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MSC chiede cassa integrazione

essepi2

essepi2

Co-Fondatore
Staff Forum
MSC e’ molto esposta anche con la cantieristica. Non ho idea di come vada il comparto merci della compagnia ma forse potrebbe avere un ruolo importante nel supportare il comparto crociere e traghetti in questa situazione.
 
Blueyes

Blueyes

Well-known member
essepi2 ha detto:
MSC e’ molto esposta anche con la cantieristica. Non ho idea di come vada il comparto merci della compagnia ma forse potrebbe avere un ruolo importante nel supportare il comparto crociere e traghetti in questa situazione.
Clicca per espandere...

Di sicuro il settore trasporto merci è di grande aiuto alla parte crocieristica (del resto non sono mai stati separati i due settori, vedi per gli approvvigionamenti per esempio) e, come insegnano nel settore bancario, la differenziazione aiuta.
Intanto comunque hanno aumentato i prezzi.... e non di poco (stessa crociera nel caribe, stesso periodo ma un anno dopo --> +200€ a cranio, vediamo se la tendenza è a salire o scendere...).
 
pitt76

pitt76

Active member
Essepi2 e Blue se ho capito bene per MSC dovrebbe essere un vantaggio avere anche il comparto mercantile, giusto? Almeno quello non sembra avere avuto grosse difficoltà, se non altro non le stesse della crocieristica.

Quanto ai prezzi, devo dire che caraibi 2019 - caraibi 2021 stesso periodo stessa durata ma percorso leggermente differente, ho notato una sostanziale sovrapponibilità di prezzo, se non una lieve flessione.
 
Rodolfo

Rodolfo

Super Moderatore
Ma anche il comparto mercantile è in forte flessione causa convid19. L'Assarmatori ha chiesto lo stato di calamità. Maersk, MSC e le altre grandi Compagnie come Cma Cgm, Hapag, Cosco ... sono strutturalmente solide ma anche loro hanno visto un "crollo" dei traffici a livello mondiale.
 
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