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Sparirà la figura del Cappellano di bordo?

simotour

Active member
La scelta da parte di Costa di eliminare la figura del Cappellano e' la peggiore che potesse fare . E' una mancanza di sensibilità' verso i Clienti che da anni si servono di Costa Crociere! Non è' togliendo il Cappellano che Costa potrà risparmiare! Ci sono tante altre figure sulla nave a cui di potrebbe fare a meno!!
Un consiglio? COSTA RIPENSACI!!!!

Quoto in pieno
 

Rodolfo

Super Moderatore
La scelta da parte di Costa di eliminare la figura del Cappellano e' la peggiore che potesse fare . E' una mancanza di sensibilità' verso i Clienti che da anni si servono di Costa Crociere! Non è' togliendo il Cappellano che Costa potrà risparmiare! Ci sono tante altre figure sulla nave a cui di potrebbe fare a meno!!
Un consiglio? COSTA RIPENSACI!!!!

Ancora per risparmiare? O per carenza di Sacerdoti? Il motivo non è quello.

Parliamoci chiaro, di una parte di clientela.

Io non so, probabilmente non abbiamo la stessa visibilità, ma alle cerimonie religiose a bordo partecipa un numero ben esiguo di passeggeri. Su Pacifica, la settimana di Pasqua, alle cerimonie non c'erano più di una decina di persone a fronte di 3600 ospiti; lo 0,27%.

Poi come già detto, sono anche io dalla parte di coloro che sostengono il fatto di mantenere la tradizione del Cappellano sulle navi della Compagnia. Ma siamo anche un pochino obiettivi.

Tralasciando comunque altri importanti aspetti della missione che il Cappellano svolge a bordo.
 

capricorno

Super Moderatore
Dagli articoli letti , si capisce benissimo che non e' per un motivo di risparmio e neppure la carenza di sacerdoti!
Il motivo e' puramente , lo dicono loro, di adeguarsi in linea con tutte le altre compagnie , essendoci oramai a bordo delle loro navi , nazionalita' con usi , costumi e credo religiosi diversi tra loro.
Cio' che mi lascia perplessa , oltre che dispiaciuta , e' l'importanza del Cappellano , come figura d'aggregazione che ha sempre raffigurato per i membri dell'equipaggio.
Anche se di diverso credo religioso, in lui , possono trovare conforto , nei momenti di lunga lontananza dal loro paese d'origine e dalle loro famiglie.
 

tiziano

Well-known member
Io rispetto tutti e ognuno è libero di pensarla a proprio modo, ma nell'articolo precedente a al tuo veniva scritto in modo inequivocabile che togliere il Capellano era una scelta commerciale da parte di Costa io non so se ti sembra giusto paragonare il Capellano ad una qualsiasi attività commerciale tipo bar, casinò, duty free ecc., per me sono cose dette da persone f......di testa!
 
F

Felix73

Guest
Tiziano...premettendo che anche io la penso sostanzialmente come te e Rodolfo...diciamo che associare la religione ad una sorta di "attrazione" di bordo (come se si trattasse di una parte dell'animazione o di un locale di intrattenimento) non è il massimo...
Però...il problema non stà nel vero impatto di questo cambiamento (i numeri parlano chiaro...e non sono mai state fatte crociate contro le altre compagnie che non hanno questa figura a bordo..nè verso chi non ha un luogo di culto come la cappella della nave..eppure i crocieristi viaggiano su tutte le compagnie...)...piuttosto la questione è che viene tolto qualcosa che prima esisteva...e che aveva un suo profondo significato...
Quando si toglie qualcosa....l'impatto negativo è sempre ben maggiore rispetto a chi quel qualcosa non l'ha mai avuto....
Alla fine...tutti contro Costa (e posso capirlo)...ma nessuno si è lamentato in passato con MSC o Royal per il fatto che non fossero come Costa...
Tutto questo per dire che nel valutarne gli effetti occorre il giusto equilibrio.
 

pmanlio

Active member
Io in questa scelta ci vedo un avvicinamento alla mentalità del Nord Europa, nulla di più e di meno..

Ed è significativo un dettaglio simile se si pensa alla discussione parallela a questa sul futuro di Costa Crociere..

Un saluto
Manlio
 

tiziano

Well-known member
1) Felix, non discuto la scelta della Dirigenza di Costa di togliere il Cappellano, ma che abbiano almeno il pudore di non chiamarla scelta commerciale;
2) Avendo sempre viaggiato con Costa, non guardo in casa MSC, Royal ecc.!
 

Rodolfo

Super Moderatore
Io in questa scelta ci vedo un avvicinamento alla mentalità del Nord Europa, nulla di più e di meno..

Ed è significativo un dettaglio simile se si pensa alla discussione parallela a questa sul futuro di Costa Crociere..

Un saluto
Manlio

Manlio è da tempo che vado ripetendolo; tutto rientra nello schema generale del "riassetto" societario.
 

tiziano

Well-known member
Manlio è da tempo che vado ripetendolo; tutto rientra nello schema generale del "riassetto" societario.

Nel "riassetto" societario come lo chiami tu, un "problema" è la figura del Cappellano? Ma dai....., una società come Costa che fattura alcuni miliardi di euro uno dei problemi "grossi" sono le presenze dei Cappellani a bordo delle navi che sono uno per nave (forse)! Io a questa tesi non ci credo!!
 

Rodolfo

Super Moderatore
Tiziano, non c'entrano i miliardi; per me, ripeto, non è una questione economica. Invece per te lo è? Risparmiare qualche migliaio di euro/nave modifica sostanzialmente il bilancio della Compagnia. Quando hanno deciso sapevano già delle critiche che sarebbero piovute. Per me è una ulteriore piccola tessera del mosaico.

Poi, non a caso ho inserito il secondo articolo, che non ricalca la "versione" del primo, laddove condivido che ridurre il tutto ad una mera questione commerciale è assolutamente riduttivo; probabilmente è una versione del giornalista.
 

pmanlio

Active member
Nel "riassetto" societario come lo chiami tu, un "problema" è la figura del Cappellano? Ma dai....., una società come Costa che fattura alcuni miliardi di euro uno dei problemi "grossi" sono le presenze dei Cappellani a bordo delle navi che sono uno per nave (forse)! Io a questa tesi non ci credo!!

Tiziano, io non capisco come cambiare una figura con una diversa possa essere un risparmio..

Penso invece che il Nord Europa ed il mondo Anglosassone sono in parte protestanti..

La loro visione di un prete è diversa dalla tua ed anche l' idea che per fare una messa ci debba essere un prete non è così scontata..

Alla fin fine è logico nella loro ottica che su una nave dove convivono molte visioni religiose ognuno si organizzi da solo e basta..
Anzi, magari lo ritengono più corretto..

Non ci vedo un fatto economico in questo e non ci vedo solo attenzione verso le minoranze come è stato scritto da qualche parte..

Quello che da fastidio è che sembra un attacco gratuito ad una tradizione della marina Italiana..

Probabile invece che sia un inizio di fusione.. Uno dei tanti piccoli particolari..

Un saluto.
Manlio
 

tiziano

Well-known member
Forse per post si fa fatica ad esprireme la propria idea, non discuto le strategie dei vertici di Costa/Carnival, ma se parliamo di diminuzione di costi, mi sembra una sciocchezza, se invece come tu hai scritto è una questione di religione nel Nord Europa sono protestanti, si entra in altri argomenti che sarebbero difficili a spiegare con un post, ma ribadisco finché Costa batte bandiera Italiana sarebbe opportuno che anche le "usanze" rimanessero le stesse, un saluto.
 
F

Felix73

Guest
Fusione...spesso vuol dire standardizzazione....;)
Piuttosto...concordo, e l'ho scritto prima...che ci sia dietro una visione molto Nordeuropea...
Ma non perchè siano protestanti...ma semplicemente perchè hanno una visione molto più "laica" del mondo....
 

Rodolfo

Super Moderatore
Forse per post si fa fatica ad esprireme la propria idea, non discuto le strategie dei vertici di Costa/Carnival, ma se parliamo di diminuzione di costi, mi sembra una sciocchezza, se invece come tu hai scritto è una questione di religione nel Nord Europa sono protestanti, si entra in altri argomenti che sarebbero difficili a spiegare con un post, ma ribadisco finché Costa batte bandiera Italiana sarebbe opportuno che anche le "usanze" rimanessero le stesse, un saluto.

E quando batteva bandiera liberiana? Sarebbe stato giustificato? Troppo semplice.

Ma standardizzazione....... vuol dire anche fusione.
 

tiziano

Well-known member
E quando batteva bandiera liberiana? Sarebbe stato giustificato? Troppo semplice.

Ma standardizzazione....... vuol dire anche fusione.

Io non sono afferrato come te nella storia di Costa, percio" se affermi che un yempo batteva bandiera liberiana ci credo, ma affermare che standardizzazione........vuol dire fusione, è untermine che si può usare, ma fusione è un'altro termine come significato.
 

Rodolfo

Super Moderatore
Tiziano, ho risposto in modo un po' ironico a Felix quando ha detto che fusione...... spesso vuol dire standardizzazione; invertendo l'ordine dei termini.......

Fino all'estate del 2000 la flotta batteva bandiera Liberiana.
 

tiziano

Well-known member
Tiziano, ho risposto in modo un po' ironico a Felix quando ha detto che fusione...... spesso vuol dire standardizzazione; invertendo l'ordine dei termini.......

Fino all'estate del 2000 la flotta batteva bandiera Liberiana.

Non avevo dubbi su quello che avevi scritto, buono a sapersi, se ci troviamo e (spero) domenica prossima continueremo l'argomento di persona perché con i post certi dialoghi sono difficili, ciao.

P.S. e allora fino al 2000 non esisteva ....... l'italian style?
 
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