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Alcuni scatti

alecian

New member
Ciao a tutti, volevo condividere con voi qualche foto della Beyond in rada a Santa Margherita Ligure.
Questa prima foto è di oggi 7 giugno, le altre del 1 giugno.
IMG20220607174730.jpgIMG_20220601_180339.jpgIMG_20220601_181224.jpgQuest'ultima scattata dalla vicina Rapallo, in lontananza la Silver Dawn (mi pare)IMG_20220601_175537.jpg
 

capricorno

Super Moderatore
Grazie!
Immagino che abbiano sbarcato in escursione verso Portofino e luoghi limitrofi.
Un bell'esempio di nave non proprio piccola ma che organizza scali più innovativi.
 

Blueyes

Well-known member
Ancora fresca di vernice :)
Una serie di navi che mi piacerebbe provare son proprio la Edge & Co., (le ho rinominate "Classe Trolley").
Con quella prua mi piacerebbe vedere come reagisce ad un mare bello agitato.
 

Rodolfo

Super Moderatore
Ancora fresca di vernice :)
Una serie di navi che mi piacerebbe provare son proprio la Edge & Co., (le ho rinominate "Classe Trolley").
Con quella prua mi piacerebbe vedere come reagisce ad un mare bello agitato.
Quel tipo di prua è fatto apposta per tenere meglio il mare in caso sia agitato.
 

essepi2

Co-Fondatore
Per esperienza personale, Toscana che condivide la stessa prua, non ho trovato con il mare mosso differenze sostanziali, ma e’ difficile valutare se non si incontrano situazioni identiche.
Mi sembra comunque che questa prua sia efficacissima soprattutto dal punto di vista idrodinamico, quindi meno resistenza e meno consumi.
 

Steve74

Well-known member
Essenzialmente è per consumare meno carburante, ottimo!
 

Rodolfo

Super Moderatore
Per me non si tratta di ottimizzare i consumi, ma di attribuirle maggior confort e mantenere velocità più elevate in caso di mare formato.
 

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Reactions: Urs

alecian

New member
Grazie!
Immagino che abbiano sbarcato in escursione verso Portofino e luoghi limitrofi.
Un bell'esempio di nave non proprio piccola ma che organizza scali più innovativi.
Un tempo, prima della Concordia le navi erano molto più presenti tra Santa Margherita e Portofino, e soprattutto molto più vicine alla costa. Sono passati molti anni prima che si trovassero delle zone idonee per l'ancoraggio che mettessero d'accordo tutti.
Nei primi anni dopo quella disgrazia, le compagnie rinunciavano in quanto i tempi per i tender sarebbero stati veramente lunghi.
Solo negli ultimi anni sono tornate e in "gran numero" (per gli standard di qua), a partire da quelle di lusso e ora anche compagnie come Celebrity e Royal.
 

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