Costa Pacifica ha 4 cabine in più delle sue gemelle

[marco1978]

Avete notato? Costa Pacifica avrà 4 cabine in più delle gemelle Concordia/Serena (1504 contro 1500), al ponte 11, in prossimità della zona piscina esterna.
Come viene utilizzato questo spazio nelle gemelle Concordia/Serena? E perché si è deciso di eliminarlo a favore delle ben più redditizie cabine? In qualche modo ne risentiranno i croceristi?
Cosa ne pensate?

 

[maro8uno]

Re: Costa Pacifica ha 4 cabine in più delle sue gemelle

Su Costa Serena non ricordo niente di particolare in quegli spazi, anche perchè rimanevano pittuosto nascosti. Magari erano adibiti a magazzini per l'equipaggio o contenevano apparecchiature per le piscine poco distanti. Quindi penso che le 4 cabine in più non tolgano spazio ai passeggeri!
Inoltre, a differenza di Serena e Concordia, su Costa Pacifica tutte le cabine di quel ponte avranno il balcone. Questo lascia presupporre che anche esternamente Costa Pacifica non sarà del tutto identica alle sue gemelle! :!: Infatti, anzichè avere una fascia nera di vetrate, avrà 6 balconi per lato! Questo almeno è quello che si vede dal catalogo..

 

[gbuccino]

Re: Costa Pacifica ha 4 cabine in più delle sue gemelle

vero... non avevo notato, in effetti avrà i balconi a ponte 11... forse è più carina

 

[marco1978]

Re: Costa Pacifica ha 4 cabine in più delle sue gemelle

Magari erano adibiti a magazzini per l'equipaggio o contenevano apparecchiature per le piscine poco distanti. Quindi penso che le 4 cabine in più non tolgano spazio ai passeggeri!

Se le attrezzature per la piscina erano lì, ora sono da qualche altra parte, a rubare posto agli spazi pubblici.
Quando fra navi gemelle si aumenta il numero di cabine è il passeggero a trovare una riduzione, seppur minima, dei suoi spazi (come è avvenuto nel passaggio da Classica a Romantica).
Evidentemente è un complicatissimo calcolo di trovare il giusto equilibrio fra passeggeri e metri a loro disposizione, qualche errore ci può scappare e col senno di poi, con le navi successive, questo errore viene colmato.

Conticino della serva: sapete queste 4 cabine in più quanto fruttano alla Costa ogni anno (pressappoco, logicamente)?
Vediamo un po’: 150 (quota media giornaliera, ci può stare e forse sono stato basso trattandosi di cabina Samsara con balcone) x 2 (persone per cabina) x 355 (consideriamo la sosta per il refubishment) x 4 (le cabine) = 426.000 €.
E’ vero, ci sono 8 ospiti in più da “mantenere”, ma con le adeguate economie di scala il guadagno non dovrebbe scendere più di tanto.
Poco, sia chiaro, a fronte dei numeri mossi dalla compagnia, però… “tutto fa brodo”!

Ciao

 

[maro8uno]

Re: Costa Pacifica ha 4 cabine in più delle sue gemelle

Magari erano adibiti a magazzini per l'equipaggio o contenevano apparecchiature per le piscine poco distanti. Quindi penso che le 4 cabine in più non tolgano spazio ai passeggeri!

Se le attrezzature per la piscina erano lì, ora sono da qualche altra parte, a rubare posto agli spazi pubblici.
Quando fra navi gemelle si aumenta il numero di cabine è il passeggero a trovare una riduzione, seppur minima, dei suoi spazi

Credo che la riduzione degli spazi a disposizione dei passeggeri sia, come dici tu, veramente minima. Quanto spazio occuperanno 4 cabine di quella categoria? 90 mq.? Per una nave di quella stazza non mi sembra un dato rilevante.. Anche considerando che durante tutta la crociera vedevo spesso alcuni saloni completamente deserti! [smilie=sherlock[1].gif]

 

[marco1978]

Re: Costa Pacifica ha 4 cabine in più delle sue gemelle

Quanto spazio occuperanno 4 cabine di quella categoria? 90 mq.? Per una nave di quella stazza non mi sembra un dato rilevante..

D'accordissimo con te, è chiaro.
Ciò che volevo sottolineare però è il punto di vista dell'azienda: considerato che ogni cabina in più mi da 100.000€ l'anno (che non è poco) qual'è esattamente il numero di cabine perfetto per coniugare confort del passeggero (e quindi concorrenzialità) con la mia redditività? Dove mi devo fermare per aggiungere cabine a discapito dell'area pubblica (o di servizio)?
Perchè è stato detto: "rispetto a Concordia e Serena posso/devo fare quattro cabine in più".
Noi queste cose non le sappiamo, è evidente, però possiamo fare qualche supposizione; aiutatemi, amici del forum :wink:

 

[maro8uno]

Re: Costa Pacifica ha 4 cabine in più delle sue gemelle

L'aggiunta delle 4 cabine potrebbe non essere una scelta di Costa. Trattandosi di navi costruite in serie (diciamo la verita, non sono proprio modelli esclusivi) le 4 cabine del ponte 11 potrebbero essere frutto di una rivisitazione a monte del progetto madre.
Potrebbe essere accaduto che nel momento in cui Costa ha commissionato al costruttore una nuova nave, il modello Serena/Concordia aveva subito delle variazioni.

Oppure, ipotesi più probabile, le 4 cabine in più sono una scelta commerciale di Costa che, da brava azienda, tende ovviamente ad ottimizzare gli spazi! Potrebbero essersi resi conto che quei due vani erano del tutto inutilizzati.. quindi, perchè non renderli produttivi??
Sinceramente, non trovo nulla di scandaloso neanche in questa seconda ipotesi..

 

[Miglia]

Re: Costa Pacifica ha 4 cabine in più delle sue gemelle

L'aggiunta delle 4 cabine potrebbe non essere una scelta di Costa. Trattandosi di navi costruite in serie (diciamo la verita, non sono proprio modelli esclusivi) le 4 cabine del ponte 11 potrebbero essere frutto di una rivisitazione a monte del progetto madre.
Potrebbe essere accaduto che nel momento in cui Costa ha commissionato al costruttore una nuova nave, il modello Serena/Concordia aveva subito delle variazioni.

Oppure, ipotesi più probabile, le 4 cabine in più sono una scelta commerciale di Costa che, da brava azienda, tende ovviamente ad ottimizzare gli spazi! Potrebbero essersi resi conto che quei due vani erano del tutto inutilizzati.. quindi, perchè non renderli produttivi??
Sinceramente, non trovo nulla di scandaloso neanche in questa seconda ipotesi..

Concordo in tutto....a me sinceramente da più fastidio l'aver voluto creare su Romantica le suite a prua, bellissime non c'è che dire, ma preferisco come su Classica un centro benessero più grande e panoramico piuttosto che relegare ai lati della nave in metà spazio.....che saranno 4 cabine in una nave di 114.500 tonnellate di stazza lorda....una goccia d'acqua in un mare :wink:

 

[marco1978]

Re: Costa Pacifica ha 4 cabine in più delle sue gemelle

Potrebbero essersi resi conto che quei due vani erano del tutto inutilizzati.. quindi, perchè non renderli produttivi??

Proprio ieri sera, prima di addormentarmi, ho pensato anch'io questa cosa.

Nota - poi mi sono detto: se i miei pensieri sono questi... posso ritenermi fortunato :lol: