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Crystal Expedition
- Autore discussione essepi2
- Data d'inizio
capricorno
Super Moderatore
Completate le prove in mare per Crystal Endeavour.
New Crystal Endeavour completa le prove in mare
25 maggio 2021
Crystal Expedition Cruises ha annunciato oggi il completamento con successo della seconda e ultima prova in mare per il suo nuovo yacht da spedizione di lusso Crystal Endeavour.
Essendo stato costruito a MV Werften, l'ultima prova in mare del Crystal Endeavour è iniziata giovedì 20 maggio ed è tornata al cantiere la sera del 23 maggio dove saranno completate le fasi finali del processo di costruzione.
La consegna tecnica della nave è prevista per il 27 maggio 2021, secondo un comunicato stampa.
Crystal ha affermato che durante le prove in mare, il Crystal Endeavour è stato sottoposto a rigorosi test operativi e prestazionali sui sistemi, macchinari e motori della nave, inclusi i sistemi di sicurezza, navigazione e propulsione e misurazioni del rumore e delle vibrazioni.
Il capitano Thomas Larsen insieme ai membri senior del ponte Crystal Endeavour e ai team di ingegneri hanno partecipato alle prove in mare in collaborazione con ingegneri, architetti navali e costruttori del team del cantiere navale di Stralsund, parte di una famiglia di cantieri navali noti per la loro nave passeggeri, rompighiaccio e competenza nella costruzione di yacht privati.
Da notare, la nave si è "arrestata" dalla massima velocità a zero entro 660 metri (4 navi di lunghezza) rispetto ai 1.700 metri (10 di lunghezza della nave) e alla manovrabilità della nave, come il test del raggio di sterzata, che supera di gran lunga gli standard. Rumore misurato al 10 percento inferiore ai requisiti con misurazione delle vibrazioni ancora inferiore fino all'80 percento inferiore ai requisiti.
"Queste prove in mare segnano un'altra pietra miliare di successo nell'attesissimo debutto di Crystal Endeavour, portando la pluripremiata Crystal Experience nei luoghi più remoti del pianeta", ha affermato Jack Anderson, presidente di Crystal. "Applaudiamo il team MV Werften per la loro collaborazione e professionalità nel superare le numerose sfide dello scorso anno e la loro esperienza ingegneristica e l'eccellenza del design nel lavorare per creare e fornire un nuovo standard nelle crociere di spedizione di lusso".
Secondo il capitano Thomas Larsen, che guiderà la nave: “Lo standard di progettazione e costruzione di Crystal Endeavour è eccezionale. Con contratto per una velocità massima di 19 nodi, ha consegnato una velocità massima effettiva di quasi 20 nodi durante le prove in mare, superando tutte le aspettative e gli standard di prestazione con vibrazioni minime o nulle anche durante i test di "arresto di emergenza" nelle suite e nelle aree pubbliche. Ciò significa un'esperienza confortevole e piacevole per gli ospiti anche in condizioni meteorologiche imprevedibili. Con la sua manovrabilità reattiva e agile, la sicurezza e le capacità tecniche, questa nave è simile a guidare un'auto sportiva d'élite di costruzione tedesca finemente sintonizzata come una Porsche e non c'è nave migliore su cui salire di Crystal Endeavour in condizioni meteorologiche avverse nell'Artico e Antartico. In combinazione con i programmi e le funzionalità che daranno vita ai viaggi,
fonte Cruiseindusrtynews.com
New Crystal Endeavour completa le prove in mare
25 maggio 2021
Crystal Expedition Cruises ha annunciato oggi il completamento con successo della seconda e ultima prova in mare per il suo nuovo yacht da spedizione di lusso Crystal Endeavour.
Essendo stato costruito a MV Werften, l'ultima prova in mare del Crystal Endeavour è iniziata giovedì 20 maggio ed è tornata al cantiere la sera del 23 maggio dove saranno completate le fasi finali del processo di costruzione.
La consegna tecnica della nave è prevista per il 27 maggio 2021, secondo un comunicato stampa.
Crystal ha affermato che durante le prove in mare, il Crystal Endeavour è stato sottoposto a rigorosi test operativi e prestazionali sui sistemi, macchinari e motori della nave, inclusi i sistemi di sicurezza, navigazione e propulsione e misurazioni del rumore e delle vibrazioni.
Il capitano Thomas Larsen insieme ai membri senior del ponte Crystal Endeavour e ai team di ingegneri hanno partecipato alle prove in mare in collaborazione con ingegneri, architetti navali e costruttori del team del cantiere navale di Stralsund, parte di una famiglia di cantieri navali noti per la loro nave passeggeri, rompighiaccio e competenza nella costruzione di yacht privati.
Da notare, la nave si è "arrestata" dalla massima velocità a zero entro 660 metri (4 navi di lunghezza) rispetto ai 1.700 metri (10 di lunghezza della nave) e alla manovrabilità della nave, come il test del raggio di sterzata, che supera di gran lunga gli standard. Rumore misurato al 10 percento inferiore ai requisiti con misurazione delle vibrazioni ancora inferiore fino all'80 percento inferiore ai requisiti.
"Queste prove in mare segnano un'altra pietra miliare di successo nell'attesissimo debutto di Crystal Endeavour, portando la pluripremiata Crystal Experience nei luoghi più remoti del pianeta", ha affermato Jack Anderson, presidente di Crystal. "Applaudiamo il team MV Werften per la loro collaborazione e professionalità nel superare le numerose sfide dello scorso anno e la loro esperienza ingegneristica e l'eccellenza del design nel lavorare per creare e fornire un nuovo standard nelle crociere di spedizione di lusso".
Secondo il capitano Thomas Larsen, che guiderà la nave: “Lo standard di progettazione e costruzione di Crystal Endeavour è eccezionale. Con contratto per una velocità massima di 19 nodi, ha consegnato una velocità massima effettiva di quasi 20 nodi durante le prove in mare, superando tutte le aspettative e gli standard di prestazione con vibrazioni minime o nulle anche durante i test di "arresto di emergenza" nelle suite e nelle aree pubbliche. Ciò significa un'esperienza confortevole e piacevole per gli ospiti anche in condizioni meteorologiche imprevedibili. Con la sua manovrabilità reattiva e agile, la sicurezza e le capacità tecniche, questa nave è simile a guidare un'auto sportiva d'élite di costruzione tedesca finemente sintonizzata come una Porsche e non c'è nave migliore su cui salire di Crystal Endeavour in condizioni meteorologiche avverse nell'Artico e Antartico. In combinazione con i programmi e le funzionalità che daranno vita ai viaggi,
fonte Cruiseindusrtynews.com
