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SS United States a Crystal?

Rodolfo

Super Moderatore
Ho serissimi dubbi. A parte il restauro/ricondizionamento/aggiornamento e il mantenimento? Consumava quantità di combustibile "enormi", tant'è che la gestione a suo tempo veniva finanziata in parte dal Governo. E tutti i sistemi di antinquinamento di cui son dotate le nuove navi? Tutto si può fare ma a che costi?
 

Rodolfo

Super Moderatore
Non lo metto in dubbio. Quando la vedrò viaggiare con a bordo i passeggeri, allora ci crederò. Se avessi dovuto credere a tutto quello che è stato detto su Q.E. sui progetti dell'Augustus, del Titanic2, solo per parlare degli ultimi anni......... Solo nei romanzi di Clive Cussler i progetti si realizzano prima di cominciarli. ;) ;)

Vedremo anche in questo caso.
 

Rodolfo

Super Moderatore
Uno degli 800 passeggeri; 800 clienti per "mandare avanti" una nave così. Non oso pensare all'ammontare del "biglietto". ;) ;) Te lo auguro. ;) ;)
 

Magellano

Utente livello Platinum
Sarà in linea con i prezzi Crystal... Se hai visto quelli della Esprit, sicuramente non spaventeranno quelli della United States :)
 

Rodolfo

Super Moderatore
Sarà così. Anche se il paragone tra le navi non è lo stesso. Nemmeno mi passa per la testa di andar vedere i prezzi praticati dalla Compagnia. ;) ;)
 

DevilCap56

Member
Ho serissimi dubbi. A parte il restauro/ricondizionamento/aggiornamento e il mantenimento? Consumava quantità di combustibile "enormi", tant'è che la gestione a suo tempo veniva finanziata in parte dal Governo. E tutti i sistemi di antinquinamento di cui son dotate le nuove navi? Tutto si può fare ma a che costi?

Non posso che essere daccordo con te.............................
Pero' Crystal alle spalle ha "Genting Hong Kong" e questi di soldini ne hanno anche di piu'

Se hanno deciso di rimetterla alla via, molto probabilmente lo faranno e sai poi quanta pubblicita' gratis gli ritorna......;););)
 

Mate

Active member
Ho chieston dettagli maggiori a Genting Hong Kong, cmq le turbine di quella nave dovo 40 anni di fermo macchina sono ormai solo dei tubi arrugginiti senza nessuna possibilità di ripristino. Se riusciranno in questo progetto dovranno dotarla di un normale apparato motore diesel/elettrico o al massimo CODAG. Non può esitere una nave passeggeri oggi con quei consumi e quelle potenze. Su questo progetto sono più scettico rispetto ad altri del genere perchè la nave ormai è soltanto uno scheletro vuoto, costerebbe meno costruirene una nuova a quel costo.
 
F

Felix73

Guest
Genting è anche Ncl. ...
Idea affascinante... ma... da soli la vedo dura...
 

Rodolfo

Super Moderatore
Non posso che essere daccordo con te.............................
Pero' Crystal alle spalle ha "Genting Hong Kong" e questi di soldini ne hanno anche di piu'

Se hanno deciso di rimetterla alla via, molto probabilmente lo faranno e sai poi quanta pubblicita' gratis gli ritorna......;););)

Senza dubbio le risorse economiche possono far fronte all'iniziativa, oltretutto, ora, la Genting è anche proprietaria del Cantiere LLoyd Werft e quindi i lavori, forse, potrebbero essere effettuati in "casa". Dalle foto che scorrono nell'WEB sembra un ammasso di ruggine, anche se, un conto è veder le foto e un conto è veder dal vero. Nemmeno i motori son stati conservati in efficienza. Genting si riserva uno studio di fattibilità del progetto che si concluderà a fine anno con la decisione definitiva; intanto finanzia il canone mensile di manutenzione che ammonta a 60.000$.

Una pessima iniziativa o una eccellente mossa pubblicitaria (già a livello di notizia non di realizzazione)? Un anno passa presto.
 
Ultima modifica:

Rodolfo

Super Moderatore
Non dico questo, ma ha lanciato la notizia di un possibile acquisto ed una sua ristrutturazione, quando si prende un anno di tempo, e chissà quando han cominciato ad analizzare il progetto, per lo studio di fattibilità. Poteva gestire il tutto in silenzio e se l'operazione fosse risultata fattibile e conveniente, dare l'annuncio.

Così facendo ha "smosso" il settore e la conseguente pubblicità, a "soli" 60.000 $ al mese; un'inezia in campo pubblicitario. Anche da noi qui sul Forum la notizia ha portato un certo interesse.

Queste operazioni mi ricordano da vicino grandi campioni dello sport, che dopo aver concluso onorevolmente la loro carriera, a distanza di tempo, han voluto nuovamente cimentarsi nelle competizioni con scarsissimi risultati se non del tutto nulli.

Ad ogni stagione i suoi frutti.
 
F

Felix73

Guest
Non dico questo, ma ha lanciato la notizia di un possibile acquisto ed una sua ristrutturazione, quando si prende un anno di tempo, e chissà quando han cominciato ad analizzare il progetto, per lo studio di fattibilità. Poteva gestire il tutto in silenzio e se l'operazione fosse risultata fattibile e conveniente, dare l'annuncio.

Così facendo ha "smosso" il settore e la conseguente pubblicità, a "soli" 60.000 $ al mese; un'inezia in campo pubblicitario. Anche da noi qui sul Forum la notizia ha portato un certo interesse.
i.

Considerazione arguta. E direi anche realistica.
Vediamo se Mate avrà novità in merito a breve...
 

Guizzo90

Well-known member
Anche secondo me la realizzazione di questa idea è molto ardua... Ma non vi nascondo che la possibilità di vederla navigare nuovamente mi affascina non poco.
 
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