Treni per crocieristi: qualche astuzia all'italiana

[Peppe1966]

Quest'anno FS, regione Lazio e Opera Romana Pellegrinaggi hanno organizzato treni speciali per i crocieristi in arrivo a Civitavecchia.

Hanno previsto dei treni diretti Civitavecchia-Roma, con possibilità di acquistare solo trasferimento o anche una escursione per Roma in bus. I prezzi sono competitivi, soprattutto rispetto alle escursioni acquistate a bordo.

Qualche agenzia rivende questi servizi con questo logo

e la dicitura "Fast Track Express Train..."
Il treno in figura è un RABDe 500, convonglio ad assetto variabile, evoluzione della classe "Pendolino". E' un treno delle ferrovie svizzere, introdotto tra il 1999 ed il 2005, noto anche come ICN. Realizza i servizi Intercity veloci interni in Svizzera. Costruito in Italia dalla ex Fiat Ferroviaria e con design Pininfarina.

Però non è così! Il vero treno è realizzato da FS con materiale di recupero: carrozze UIC-X e locomotiva E656.
http://www.ferrovie.it/ferrovie.vis/timdettvp.php?id=2890

Le carrozze UIC-X sono un progetto del 1962. Introdotte in gran quantità negli anni 60, hanno esplettato la maggior parte dei servizi a lunga distanza negli anni '70 e '80, soprattutto verso sud. Ad oggi FS ne ha già radiate la metà. Le loco E656 sono leggermente più recenti, inizio anni '70, ma anche per queste unità è iniziata la radiazione.

Insomma qualcuno pubblicizza un treno nuovo e comodo ma poi il servizio è con un treno vecchio e stra superato. Almeno speriamo sia pulito.

Discorso diverso per i treni seatrain, che esistono da anni. Anche questi sono mezzi datati, ma li hanno trasformati in un mezzo d'epoca affascinante.

Ciao

 

[paolocecchi]

Ciao.Vedo che sei un esperto,riprendermi se sbaglio.Da Civitavecchia i tre ni sono due.Uno parte direttamente da porto ,e'il Rome
Express di una compagnia privata di cui non so il nome.Il materiale di questo sono automotrici diesel tutte rimesse a nuovo al 668? ed ' legato ad escursione a roma,venduta a bordo,e terminina a roma San Pietro.
Quello che dici tu parte dalla stazione centrale, non si effettua tutti i giorni costa mi sembra 14 euro,termina a roma sanpietro, può non essere legato ad alcuna escursione.Parte intorno alle 9,30 e riparte alle 16.Mi sembrano orari un pò non convenienti se la nave arriva prima e riparte alle 19.E' vero il materiale e' un pò datato ma io ho visto,almeno dall'esterno, che e' ben messo.Del resto e' un convoglio che tra loco e carrozze mi sembra possa viaggiare a 160 kmh e per quel tratto di linea forse un assetto variabile e' inutile.Certo rimane l'immagine illusoria di un pendolino...Comunque per me prendere un treno di linea normale ,visto la frequenza e il prezzo e' convenientissimo,affollamento a parte.Saluti.

 

[Peppe1966]

Ciao.Vedo che sei un esperto,riprendermi se sbaglio.Da Civitavecchia i tre ni sono due.Uno parte direttamente da porto ,e'il Rome
Express di una compagnia privata di cui non so il nome.Il materiale di questo sono automotrici diesel tutte rimesse a nuovo al 668? ed ' legato ad escursione a roma,venduta a bordo,e terminina a roma San Pietro.
Quello che dici tu parte dalla stazione centrale, non si effettua tutti i giorni costa mi sembra 14 euro,termina a roma sanpietro, può non essere legato ad alcuna escursione.Parte intorno alle 9,30 e riparte alle 16.Mi sembrano orari un pò non convenienti se la nave arriva prima e riparte alle 19.E' vero il materiale e' un pò datato ma io ho visto,almeno dall'esterno, che e' ben messo.Del resto e' un convoglio che tra loco e carrozze mi sembra possa viaggiare a 160 kmh e per quel tratto di linea forse un assetto variabile e' inutile.Certo rimane l'immagine illusoria di un pendolino...Comunque per me prendere un treno di linea normale ,visto la frequenza e il prezzo e' convenientissimo,affollamento a parte.Saluti.

Corretto quello che dici.

Il Roma Express è gestito dalla società Seatrain ed è effettuato con treni Aln776 riconvertiti.

Altrettanto vero che il nuovo servizio effettuato con loco E656 o con treni assetto variabile non farebbe guadagnare tanto. La linea non è velocissima. Comunque per la cronaca il pendolino Roma Termini - Civitavecchia impiega 38 minuti mentre il treno per crocieristi che fa solo Civitavecchia-S. Pietro impiega 43 minuti.

Il discorso è soprattutto illusorio di immagine. La comodità interna, soprattutto dei sedili, è tutta un'altra cosa.

Ciao